作者:
david841015 (Wayne)
220.129.53.205 (台灣)
2022-11-25 12:36:08 → DYE: 鼻孔比G82稍微好看些 10F 11-25 13:32
→ DYE: G87 M2 才剛出沒有什麼成績比較。在F世代 F87 跟 F82比,在雷霆版Competition以下就是偏街道版本,F87較快。到CS偏賽道版就是F82稍微強點,更何況F82還有GTS。BMW選擇賽道化的車款似乎都是從M3/4來,雖 24F 11-25 17:39
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作者:
gtjs45 (光頭爵士)
114.137.255.235 (台灣)
2022-11-25 10:36:08 → DYE: 選舉對手抨擊提出相反政見,然後自己落選。 57F 11-25 12:10
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
118.231.169.223 (台灣)
2022-11-24 14:42:17 → DYE: MG 木蘭 ev在路上看過幾次,就是一般掀背車尺寸。不是SUV 56F 11-24 15:59
→ DYE: 中規木蘭是CLTC 425 520 , 如果NEDC大概比這少5-10 77F 11-24 17:38
作者:
afune12369 (大衛)
49.217.173.217 (台灣)
2022-11-24 14:25:18 推 DYE: 我有兩台30萬的,都還在開,只是其中一台送人開。有問題就修其實也沒什麼,偶爾小問題而已。 14F 11-24 14:37
→ DYE: 源自修車熱愛集團的車 17F 11-24 14:37
作者:
cj4385283 (Linhi)
1.200.8.224 (台灣)
2022-11-22 20:48:07 → DYE: 等你接受上高速公路一定要安裝etc以及各種識別車牌的停車場可能失效,你再來談你想要自訂車牌。 55F 11-23 02:18
→ DYE: 還有更怪的。一台車上能展現你自己個性的地方很多,很多地方你不貼你的代號,就想在車牌上做文章, 74F 11-23 09:53
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作者:
marcus176 (公 道)
180.217.25.154 (台灣)
2022-11-22 11:10:57 → DYE: 應該只是PS5的遊戲移植用車機玩,可能OS有差異。只 15F 11-22 11:41
推 DYE: 搖桿等就算改車規成本增加不大 17F 11-22 11:45
作者:
nonstop180 (noonecanstopme)
118.166.131.66 (台灣)
2022-11-21 20:40:02 → DYE: 意思是不是說車主連戳戳螢幕都不會/不肯? 24F 11-21 21:15
作者:
browner (布朗尼)
114.32.152.159 (台灣)
2022-11-21 13:18:57 → DYE: 框跟車頭燈一樣就是要大 60F 11-21 15:01
作者:
a5687920 (苦大師)
180.217.146.220 (台灣)
2022-11-21 10:57:35 → DYE: 中國有一些低層車主,占人車位後並不是聯絡不上,而是根本不理不移車一付你能奈我何的態度。 12F 11-21 11:30
作者:
target1234 (雲淡風輕)
1.34.128.187 (台灣)
2022-11-20 22:36:50 → DYE: 怪不得降價後業務被打 22F 11-21 00:11
作者:
allen1991 (麥香雞)
223.139.43.175 (台灣)
2022-11-20 13:30:36 → DYE: 座椅是容易拆下車的,拆下來用大量的水沖洗應該可 50F 11-20 17:20
作者:
kmtkmtkmt (kmtkmtkmt)
223.138.215.80 (台灣)
2022-11-20 14:26:05 → DYE: 很多怪牌子實體輪胎店根本叫不到或是要等很久,網購輪胎找合適的店家安裝本來就會是常態。工錢談好就好。 29F 11-20 15:45
→ DYE: 這件事是你情我願,拒絕合情合理,願意只賺工錢也 72F 11-20 17:39
作者:
TwiEnable (駐版小妹)
1.200.162.87 (台灣)
2022-11-19 07:03:14 → DYE: 你開黃法拉利就算車頂上裝計程車燈,人家還不敢開 7F 11-19 08:21
作者:
techih (Super)
39.9.226.174 (台灣)
2022-11-17 07:24:42 → DYE: 看馬區長解雇推特員工後的操作,就應該能了解他非常善於玩弄媒體,哪些數據真的假的你還是要追究數據來源再說。 6F 11-17 07:49
→ DYE: 數據有統計方法的差別 13F 11-17 07:53
→ DYE: 現況你在路上看過幾次撞死人?你的現況觀點根本趨 20F 11-17 07:57
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作者:
cs3210123 (胖啾)
42.75.144.118 (台灣)
2022-11-16 15:11:08 → DYE: 每個人的看重的p不同,而且不同環境裡同一款產品的p也不同。所以用國外的價格看也會失真。 61F 11-16 18:20
作者:
showercold (showercold)
223.137.156.139 (台灣)
2022-11-14 13:59:55 → DYE: 根本不用autohold 27F 11-14 14:51
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
36.230.110.98 (台灣)
2022-11-13 16:30:21 → DYE: 大型壓鑄件早在CT6就用在車身上了 20F 11-13 17:31
→ DYE: 據稱圓柱電池從46mm開始,續航開始下降,降成本邊際效應驅緩。
所以46的尺寸是實驗後得的最佳方案 22F 11-13 18:18
→ DYE: 因為98的成本更高,所以用98+92的成本高於直接生產 50F 11-13 20:51
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作者:
kira925 (1 2 3 4 疾風炭)
220.135.86.145 (台灣)
2022-11-12 16:48:40 → DYE: 中國區本來是8000保險補貼,之後官降後補貼就取消了。現在官降後再保險補貼8000。 147F 11-12 18:59
作者:
kenneth4136 (Kenneth Li)
114.140.122.196 (台灣)
2022-11-12 16:16:58 → DYE: 一天車都能拆散了。要留車只是排程而已 17F 11-12 17:54
作者:
theophany (太太~我喜歡妳啊啊~)
223.138.210.88 (台灣)
2022-11-10 13:05:48 → DYE: 進氣溫度降下來,密度增加原車電腦自然會增加噴油量。因為只是減少升高溫度而已,實際進氣溫度不可能比氣溫還低,所以改裝後的進氣溫度還在原車電腦控制的範圍,不需要另外編寫資料。
至於改大中冷後你能不能有感?首先你得知道你現在 20F 11-10 15:40
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