※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-11-21 17:37:08
看板 car
作者 標題 [問題] 改鋁圈/輪框的意義/值得程度?
時間 Mon Nov 21 13:18:57 2022
純發問 看過一些介紹車輛的頻道 尤其是二手車商
幾乎看到有改車的話 都會很常提 這個鋁圈如何如何 這個框多棒多讚
以一般人的理解 如果像是懸吊 避震 這種直接影響操控性能的
換更好的部品好像也沒有不行 有投資有回饋
不過鋁圈改成不同花紋型式 顏色 除了外觀酷炫之外
對行車操駕感受 有很直接的影響嗎?
因為幾乎八九成改成都不離鋁圈 但又不太懂這個效益在哪裡
請教看看大家看法~
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※ 文章代碼(AID): #1ZUmf4cx (car)
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推 : 外貌跟才藝當然是外貌先決，帥比較重要吧1F 11/21 13:23
推 : 我是覺得蠻智障啦 框改大胎直接變貴 時速表還會失準2F 11/21 13:26
推 : 輕量化 簧下一公斤簧上十公斤3F 11/21 13:26
→ : 人家說輪胎是鞋子，是有意義的4F 11/21 13:27
→ : 不如省下來買貴點的胎 升級懸吊對安全操控有用一點5F 11/21 13:27
→ : 「二手車商」，人家就是要把車賣掉6F 11/21 13:27
→ : 當然要找出優點來推銷
→ : 當然要找出優點來推銷
推 : 一般人改鋁圈會想加大尺寸吧 結果就是起步重拖...8F 11/21 13:28
→ : 外型加分，想跟人不一樣，不然你看一台車賣全台灣9F 11/21 13:30
推 : 帥啊 高級的框質感有差10F 11/21 13:30
→ : 都不改，出門就像是學校制服醜到爆炸看久也會膩11F 11/21 13:30
推 : 就換換病而已12F 11/21 13:30
→ : 至於輕多少對多數人沒差拉，沒常常路上跟人輸贏沒差13F 11/21 13:31
→ : 你可以問問看 老婆 一直想換髮型的效益在哪裡14F 11/21 13:33
→ : 也許能得到滿意的答案
→ : 也許能得到滿意的答案
→ : 重量16F 11/21 13:37
→ : 我16原廠改17旋壓還比16的輕，起步反而輕快17F 11/21 13:39
→ : 有啊，改鍛造輕量鋁圈有差，但大部分人只是為了好18F 11/21 13:39
→ : 看比較多
→ : 動力不夠的改大徒增油耗
→ : 看比較多
→ : 動力不夠的改大徒增油耗
推 : 車子全身最明顯就那四顆輪胎21F 11/21 13:44
→ : 同尺寸輕量化有差阿，轉動慣量就不同了22F 11/21 13:44
→ : 帥 自己看的開心就是效益23F 11/21 13:45
推 : 輕量化的話有幫助啊24F 11/21 13:45
→ : 看來都是追求輕量化 還真的沒想過改完會差到很多25F 11/21 13:45
→ : 沒體驗過這種差異 以後有機會看看了~
→ : 沒體驗過這種差異 以後有機會看看了~
推 : 17改旋壓18 重量其實沒變多少 輪胎尺寸研究一下表速27F 11/21 13:55
→ : 其實也差不多 加大除了視覺外最直接感覺是車子變穩
→ : 循跡好一點連女生都開得出來
→ : 其實也差不多 加大除了視覺外最直接感覺是車子變穩
→ : 循跡好一點連女生都開得出來
推 : 改大 改寬 改輕 三種都要就會很貴30F 11/21 13:55
推 : 外觀 然後有些尺寸沒有好胎 要往上升級才有好胎可用31F 11/21 13:57
→ : 大家講的這些考量都好細 一般人會感覺得出來差異嗎32F 11/21 14:03
推 : 帥 就值得33F 11/21 14:04
推 : 如果 是要拿別人的價值觀 來看 那改車不值得
推 : 如果 是要拿別人的價值觀 來看 那改車不值得
推 : 自己爽比較重要35F 11/21 14:06
推 : 帥，帥就是一切，把我不喜歡的五爪換成大餅/多幅框36F 11/21 14:08
推 : 原廠鐵圈才有改裝必要 一般都是車禍撞歪順便改的37F 11/21 14:09
推 : 變輕省油，起步輕快38F 11/21 14:11
推 : 框改寬的話 也可以換寬的胎 雖然會增加摩擦力 變成39F 11/21 14:13
→ : 起步拖 油耗增加 但在雨天抓地力上有很明顯的穩定度
→ : 在國道打過水漂的感想
→ : 起步拖 油耗增加 但在雨天抓地力上有很明顯的穩定度
→ : 在國道打過水漂的感想
→ : 可是樓上....輪胎越寬越會打水漂42F 11/21 14:19
→ : 基本上大多數人改輪框還是美觀為主43F 11/21 14:19
推 : 帥啊 被盤還很高興44F 11/21 14:23
→ : 看你改啥吧 改台制跟米漿改M 賓士改amg 浮屍改GTI是45F 11/21 14:25
→ : 不一樣的
→ : 改原廠性能版的圈我覺得是加分的
→ : 不一樣的
→ : 改原廠性能版的圈我覺得是加分的
推 : 自己爽就好了48F 11/21 14:26
→ : 就帥而已49F 11/21 14:34
推 : 還有很多人是換輪胎被賣場匡輪圈歪了，換醜死的台製50F 11/21 14:36
→ : 品。原廠的才最耐好嗎= =
→ : 品。原廠的才最耐好嗎= =
→ : 就帥啊 90年代破蝦米漿出廠就配BBS52F 11/21 14:39
推 : 一堆改框的用二手中古胎 真的是要笑死我了53F 11/21 14:42
推 : 二手車商收車看到改框的第一句話就是問你原廠框還54F 11/21 14:42
→ : 在不在
→ : 在不在
推 : 換那種比原廠品質還差的，就很瞎56F 11/21 14:43
→ : 絕對不值得 就是好看而已57F 11/21 14:52
→ : 省的油跟框價格不成比例
→ : 省的油跟框價格不成比例
噓 : 穿大學系服就好59F 11/21 15:00
→ : 框跟車頭燈一樣就是要大60F 11/21 15:01
推 : 原廠19. 扁平40。 曾經換過20。 扁平前35後30。61F 11/21 15:05
→ : 一換馬上感覺路感差異很大。 可是不是好的差異
→ : (對我來說) 用了幾個月。 認命賠錢再換19。 一
→ : 換就感覺正義跟善良都回來了。 我覺得扁平如過原本
→ : 50加大換40也許可以。原本40換35, 30之類的真的要
→ : 考慮清楚
→ : 一換馬上感覺路感差異很大。 可是不是好的差異
→ : (對我來說) 用了幾個月。 認命賠錢再換19。 一
→ : 換就感覺正義跟善良都回來了。 我覺得扁平如過原本
→ : 50加大換40也許可以。原本40換35, 30之類的真的要
→ : 考慮清楚
推 : 帥是重點 還有改煞車閃卡鉗 輕量化的話鍛造才有感67F 11/21 15:07
推 : 其實鋁圈輕不輕沒那麽有感，自慰居多68F 11/21 15:10
推 : 有興趣的yt 找大陸車媒「加速度」的影片有探討實測
→ : 過
推 : 有興趣的yt 找大陸車媒「加速度」的影片有探討實測
→ : 過
→ : 改自己爽沒差 但是改雜牌爛貨輕輕蹬到裂就歪那種就71F 11/21 15:16
→ : 很蠢
→ : 很蠢
推 : 原廠設定可以再升級一吋，加1J73F 11/21 15:20
→ : 大胎接地面積好 抓地強
→ : 過彎側傾會較小
→ : 然後好看、爽，胎皮會貴，促進經濟活絡
→ : 大胎接地面積好 抓地強
→ : 過彎側傾會較小
→ : 然後好看、爽，胎皮會貴，促進經濟活絡
推 : 1.輕 2.視覺77F 11/21 15:35
→ : 原廠型的鋁圈肉很厚 跟鐵圈重量差距沒很大78F 11/21 15:41
推 : 仔細看那些愛大改的說好看的框都蠻醜的79F 11/21 15:48
→ : 要改就直上RAYS、BBS或HRE，賣的時候還有價80F 11/21 15:58
推 : 二手車說真的原廠原裝才好賣吧81F 11/21 15:59
→ : 變輕也不見得都是好事 可能變跳不舒適82F 11/21 16:03
推 : 就是要帥，沒了83F 11/21 16:11
推 : 小弟的車原廠19吋框一顆13Kg，升級同尺寸鍛造框每顆84F 11/21 16:20
→ : 9.5Kg，給你參考
→ : 9.5Kg，給你參考
推 : 我改大改寬都是為了視覺而已啦86F 11/21 16:31
→ : 是不是很多人不知道換大鋁圈可以不變總直徑87F 11/21 16:40
→ : 輪胎差比較多吧88F 11/21 16:42
→ : 你改大框操作性能就比較好
→ : 你改大框操作性能就比較好
噓 : 帥需要理由嗎。說智障的你是不是沒錢改車90F 11/21 16:47
推 : 輕量化 鋁圈改大可塞鮑魚大碟盤 放射大凹 切齊輪拱91F 11/21 16:49
→ : 帥 但還是要看車格
→ : 帥 但還是要看車格
推 : Jaga跟名牌錶的差別93F 11/21 17:07
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