---

https://youtu.be/NZ6VKYxf2Q4?si=TnU9maq8X9ZLC2vf

其實上面說的不是現在式，早就有這要求

只是目前如果沒申請裝修許可，他根本不知道你有廢棄物
有申請也沒有強制申報，沒申報當作0

至於有無申報差在哪邊呢???
之前有一波排隊丟垃圾，拆一場清垃圾要1個月時候
有申報的依據申報量，處理廠就要全收

這就跟都更拆房子，挖的地下室土方，都要計算出產出量申報
只是......後期建造過程產生大量廢棄物，就都是沒有申報

因為申報太麻煩了，哪個工地哪幾台車，廢棄物內容，都要登錄
還有車輛GPS軌跡

再來就是目前跟過去一樣完全合法的場幾乎沒有
目前合法場域都是暫置場(棧阿場)，他只能暫時堆置轉運
不可以進行分類，破碎(營建剩餘土方再利用場)
所以除了少數幾家有大型自動化分類設備外
其餘都是牆壁高高的，大小怪手山貓在裡面分類破碎
一台3.5(5頓)頓進去，破碎完成後剩不到一半，可能1/3而已
然後再分類80%都是可以販售的料，只是有些料運費比賣的價格高，或是你花運費免費倒


這就要看之後SRF牌照有沒有更多
有的話焚化爐料，塑膠地板  地毯 廢木板等就會變有價料
但製程處理費也不低就是了

如果阿.......
真的要落實就是所有裝修都要申請室內裝修許可

然後必須要申報拆除期間的廢棄物清運計畫，及噪音管制計畫，粉塵管制計畫
後續施工過程的廢棄物清運計畫


那這樣裝修費用會漲到爆炸，有資格的人爽死
營造也會因為全申報成本暴漲(結構體外都屬裝修範疇)


-------
過去垃圾亂倒年代一台2000
我開始拿工作3500/台一路漲3700  3900  5000 7000 跳13000~15000
跌回12000
以前可以跌超過車頭，現在過斗就不行
這只會漲更多
另外5頓車，6.5頓也好，本身空車含斗等，重量就3.4~3.7頓
廢棄物木板不會超載，廢磚運4米半就壓線了
運材料的話砂1.4~1.7頓/米，2米砂不含水泥就超載了
業界都是3米+20包水泥大概5.3頓載重，要硬拚3.5米+25包水泥還可
混凝土車4米就會超載，問題都是載8米
混凝土車路上排隊排一整排是不行的，警察可以一次開一張+記點
司機送12趟剛好吊扣駕照，又送一次就吊銷

公平正義就是讓以前用違法方式，降低成本回饋消費者變不行
那就是漲價......
就越公平正義對房蟲更好

不錯啦......

--
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.1.253 (臺灣)
※ 作者: a386036 2025-03-03 09:13:20
※ 文章代碼(AID): #1dnG8p9X (home-sale)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1740964403.A.261.html