※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-03-02 14:42:33
看板 car
作者 標題 [問題] Focus Active 的變速箱邏輯？
時間 Sat Mar 1 09:15:33 2025
安安
菜鳥發問
1. 有人試過開 Focus Active 22.5年式的
切去 Eco Mode + M 模式開，但退檔永遠退不下去1檔的嗎
小弟不才我一直很不解，開山路要檔煞結果下不去1檔
還要硬解M模式再一直死按撥片才有機會降到1檔
這到底是怎麼回事……
2. 家人目前想買車
但看不懂明明當年是要打出「輕越野」招牌的Active
怎麼連碗公系列都是全手排，沒有手自排的選項
福特這波操作 是為什麼呀……
感謝大家解惑……
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.65.246 (臺灣)
※ 作者: nelsony1216 2025-03-01 09:15:33
※ 文章代碼(AID): #1dmb-tNU (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1740791735.A.5DE.html
推 : 1.福特的變速箱機制就是這樣，下坡運動模式即可2.全自排1F 03/01 09:32
→ : 吧
→ : 吧
推 : 好奇為何要退到一檔，二或三檔應該很夠用了？3F 03/01 09:46
推 : 轉數太快，到紅線會傷車，故不讓你降至一檔4F 03/01 09:46
推 : 這智障換擋邏輯，從power shift到現在的8AT都沒變，真慘。5F 03/01 09:49
→ : 二檔下坡其實還蠻快的 就踩煞車吧6F 03/01 09:52
噓 : 全手排是不是你誤會什麼7F 03/01 09:53
推 : 之前租肉末版 發現超過三千轉就不給退檔了 應該是變速8F 03/01 10:03
→ : 箱保護寫得比較保守 而且按退檔還要遲疑一下才退 結論.
→ : ..直上ST 可以拉到紅線斷油讚
→ : 箱保護寫得比較保守 而且按退檔還要遲疑一下才退 結論.
→ : ..直上ST 可以拉到紅線斷油讚
推 : 明明是全自排，哪來全手排的11F 03/01 10:09
→ : 再說一般小車擋煞需要一檔，都不踩剎車了？12F 03/01 10:10
→ : 檔煞是輔助，結果你好像要搞成主要煞車制動力來源
→ : 檔煞是輔助，結果你好像要搞成主要煞車制動力來源
推 : 沒人會用1檔吧14F 03/01 10:23
→ : 你是不是誤會一檔？15F 03/01 10:25
推 : 1檔你要整個拖住變烏龜車堵住整排車嗎，煞車該踩還是16F 03/01 10:32
→ : 要踩，別省成那樣。
→ : 要踩，別省成那樣。
推 : 其實是人的變速邏輯問題？18F 03/01 10:38
推 : 你是不是手排自排打反? 有全手排這回事19F 03/01 10:40
推 : 我開focus3.5手動換檔也下不去一檔20F 03/01 10:51
推 : 從來沒切過M，用sport模式很夠用了.21F 03/01 10:52
→ : 福特變速箱邏輯就是保護變速箱 不是讓你操控的 如果不保
→ : 護會更玻璃..
→ : 福特變速箱邏輯就是保護變速箱 不是讓你操控的 如果不保
→ : 護會更玻璃..
推 : 就沒有邏輯CVT爽開24F 03/01 11:01
→ : 他m檔電腦會保護 升降檔不一定可以25F 03/01 11:15
推 : 買油電跟純電沒這問題26F 03/01 11:16
→ : 這牌爛車保護成這樣都有機率上課你想讓課堂爆滿27F 03/01 11:22
→ : 哪來的全手排?28F 03/01 11:34
→ : 1就這樣，不喜歡就外改，2全自排吧？29F 03/01 11:35
→ : 換檔模式要怎麼改?30F 03/01 11:49
→ : 開什麼山路要用一檔檔煞31F 03/01 11:50
推 : CVT：檔煞是什麼？32F 03/01 11:54
推 : 多檔位的車只要不是起步或上陡坡，多半最低就是二檔33F 03/01 12:04
→ allyourshit …
噓 : focus active沒有M檔，雲車手？35F 03/01 12:15
推 : Sport 模式 + 136F 03/01 12:18
推 : d模式用換檔撥片不是比較好用嗎？37F 03/01 12:26
噓 : 這篇錯誤訊息觀念一堆是？38F 03/01 12:43
→ : 無腦sport模式 能好開一點就好，這變速箱邏輯很爛39F 03/01 12:43
→ : 每個低速檔位都會有限速與轉速的40F 03/01 12:44
推 : 全手排版上還不一人一台41F 03/01 12:47
→ : 什麼樣的山路要退到1檔啊？ 2檔就超慢了耶42F 03/01 12:49
推 : 終究要修的 為何不早點修43F 03/01 13:07
推 : 是下山前車開超慢的 有次下清境前面一排車 降到二檔還一44F 03/01 13:44
→ : 直快貼到前車
→ : 直快貼到前車
推 : 下坡踩煞車就好，不要亂換坊間保養廠不知名來令，從就46F 03/01 14:03
→ : 算武嶺下坡正常開煞車都不會過熱
→ : 算武嶺下坡正常開煞車都不會過熱
→ : 退不下去就是要預防拿自排駕照的亂退檔48F 03/01 14:15
推 : 不是他的邏輯。是你的邏輯49F 03/01 14:27
推 : 又來一個下坡全D檔的錯誤觀念50F 03/01 14:39
→ : 換st手排吧 開這麼多地方 從不會像你這樣用51F 03/01 14:43
推 : 檔煞不是要讓你弄到全程都不用踩煞車耶52F 03/01 15:47
噓 : 你還是開CVT就好不要害人53F 03/01 16:05
推 : 19年focus M檔可降至1檔54F 03/01 16:19
→ : 下坡二檔可以到五六十 很快好不好（但一檔確實會太慢）55F 03/01 18:14
→ : 我還沒試過下坡弄到一檔欸XD56F 03/01 18:50
→ : focus這顆8AT的1檔是半殘的57F 03/01 18:58
→ : 引擎可以帶車輪，車輪帶不了引擎
→ : 真的讓你退進1檔也和空檔滑行沒兩樣
→ : 引擎可以帶車輪，車輪帶不了引擎
→ : 真的讓你退進1檔也和空檔滑行沒兩樣
→ : 2017 KUGA 6AT，我的是可以鎖在一檔，這功能不錯啊60F 03/01 19:20
推 : 感覺57樓正解 推一個61F 03/01 20:19
推 : 建議不要買 不然買KUGA62F 03/01 23:20
推 : 你要踩煞車 速度降低就會降檔了啊63F 03/02 01:43
→ : 但要退到一檔應該會很不舒服
→ : 但要退到一檔應該會很不舒服
→ : 變速箱規格是8F24的正常 想快點修變速箱就讓他在1檔去65F 03/02 01:48
→ : 玩壞那個SOWC 壞了那個就是整個拆保證出門在外上校車
→ : 自排模式中起步都是2檔起步
→ : 可以進一檔啊 但是技術規格下顯示有速度的情形下進1檔
→ : SOWC會有差速造成咬合不上的磨損久了就是可能不能切進
→ : 退檔
→ : 看來是欠上課的同學
→ : 玩壞那個SOWC 壞了那個就是整個拆保證出門在外上校車
→ : 自排模式中起步都是2檔起步
→ : 可以進一檔啊 但是技術規格下顯示有速度的情形下進1檔
→ : SOWC會有差速造成咬合不上的磨損久了就是可能不能切進
→ : 退檔
→ : 看來是欠上課的同學
推 : focus tdci 下山就在2-3當擋切換，轉速定在2500，很舒爽72F 03/02 08:12
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