作者:
david841015 (Wayne)
101.12.21.203 (台灣)
2025-02-26 15:54:29 → ysmsy: 除了特斯拉以外的車廠OTA都要當沒有
我指的是在台灣 2F 02-26 15:55
→ ysmsy: N7一開始有OTA到前幾個月加入手機app後也幾乎停滯了 5F 02-26 15:57
→ ysmsy: 只有特斯拉的OTA是真正有持續不停地加入新功能，連我家的model x2018都還在持續加入新功能 8F 02-26 15:59
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作者:
miketk (麥仔茶^O^)
49.216.21.2 (台灣)
2025-02-11 10:13:28 → ysmsy: 從前年開始收集資料到現在只出個指引，路邊違停不抓讓行人只能走在馬路上，廣插測速照相不改善道路設計，這個政府根本一點讓台灣交通變好的意思都沒有，除了選票與政權之外其他都只是虛晃一招而已 46F 02-11 11:01
→ ysmsy: 一堆人對自己生活的安全不重視，反而怕政府被罵？ 64F 02-11 11:30
作者:
Wayjust1 (本田榮一郎)
223.140.53.232 (台灣)
2025-02-11 11:17:59 → ysmsy: 非台北市外真的都看不到了 2F 02-11 11:27
作者:
nature2226 (nature2226)
111.254.83.225 (台灣)
2025-02-01 21:14:58 → ysmsy: 大人坐左或右邊會比較好坐 56F 02-02 06:57
作者:
youkisushe (65454)
114.34.177.186 (台灣)
2025-01-26 12:46:46 → ysmsy: 我楊梅人，真心覺得這個休息站當初根本硬弄出來的 212F 01-26 17:18
作者:
yahoo3936 (老唐 是你?)
36.224.253.49 (台灣)
2025-01-04 20:10:11 推 ysmsy: 我曾經是ZS車主，往上疊到看不到後面那種的話可以，但不建議。如果是要後面視野完全清楚的話，大概2個28吋+2個登機箱就極限了
我說的已經是把底板下沉的狀況了。底板下也無法再放任何登 6F 01-04 20:28
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作者:
mmeow (呣伊噢)
61.230.29.131 (台灣)
2024-12-10 00:46:59 → ysmsy: 手煞長按就好了。其實你自己都不是這麼熟悉了 25F 12-10 07:48
→ ysmsy: 主要還是代驗廠的經驗吧。我2018的model x驗車到現在是還好沒遇過你的問題，畢竟我們2017、2018頭批的也才幾百台車 27F 12-10 07:51
作者:
TOMMY75410 (禿米)
42.74.195.16 (台灣)
2024-11-30 14:11:50 → ysmsy: K8後座比86大多了，這樣類比不太好 5F 11-30 17:05
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TOMMY75410 (禿米)
42.74.195.16 (台灣)
2024-11-30 14:11:50 → ysmsy: K8後座比86大多了，這樣類比不太好 5F 11-30 17:05
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iambianvera (Bian)
1.160.218.66 (台灣)
2024-11-30 13:47:50 → ysmsy: 能坐小孩跟小孩坐得舒不舒服是兩件事。跑車自己通勤比較實 49F 11-30 17:04
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iambianvera (Bian)
1.160.218.66 (台灣)
2024-11-30 13:47:50 → ysmsy: 能坐小孩跟小孩坐得舒不舒服是兩件事。跑車自己通勤比較實 49F 11-30 17:04
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aclichiro (Ichiro Gunso)
108.255.195.139 (美國)
2024-11-22 15:19:15 → ysmsy: 主要是快2025了居然還在賣一台比2017年model x 75D實際里程還低的車子，配備再好里程就是硬傷 8F 11-22 17:55
作者:
cake51640 (uuuu4ni)
101.9.202.76 (台灣)
2024-11-20 20:26:55 → ysmsy: 20年前買Camry破百萬就很貴了 18F 11-20 21:19
作者:
jallowsk (zhen)
1.168.234.222 (台灣)
2024-11-20 19:51:42 → ysmsy: 其實原po說的都是事實阿，我也是車主。的確如果國3定速119開的話，電耗就是那樣也沒錯，沒什麼必要否定他
現在OTA也沒有剛開始那麼積極也沒錯，身為車主都看在眼裡 4F 11-20 20:29
作者:
sagat666 (每月1號就變強)
36.235.148.73 (台灣)
2024-11-18 20:24:01 推 ysmsy: 同意樓上 5F 11-18 20:54
→ ysmsy: 難怪N7要標NEDC，其實這台實際里程跟N7一樣，反而被砲得很慘。果然便宜治百病 70F 11-19 07:44
作者:
thx4luv (杞人憂天)
159.117.87.229 (台灣)
2024-11-17 18:42:49 → ysmsy: 音響跟通風椅升級無感，N7的通風椅在很熱真正需要的時候有跟沒有一樣 20F 11-17 19:25
作者:
ng101281 49.217.61.251 (台灣)
2024-11-16 11:58:13 → ysmsy: 我蠻後悔賣掉舊3的，多出來的部分再貼100萬感覺並沒有差那麼大。或是建議你換別的車款開看看 22F 11-16 15:59
作者:
catmm (好萌喔~)
1.173.9.207 (台灣)
2024-11-16 11:14:31 → ysmsy: 我在國小國中高中工作時也是，現在的小孩看到特斯拉的喜愛度遠大於雙B，那個反應完全不一樣。就好像小時候上上代看到凱迪拉克一樣 43F 11-16 15:50
作者:
n74042300 (BACKLIFE)
180.217.13.169 (台灣)
2024-11-01 13:43:29 → ysmsy: N7會買的都買了，剩下的都在等長程版。最近社團交車文少蠻 213F 11-01 17:31
作者:
yangxyz64 (晴天)
27.51.120.190 (台灣)
2024-10-19 14:25:14 → ysmsy: 建議不要簽，直接搬或是不要買 342F 10-19 22:49
作者:
Prius4 (普瑞斯四代)
42.72.14.103 (台灣)
2024-09-09 16:22:54 → ysmsy: 民粹的後果阿，你看不管誰上台都一樣，誰敢取消？ 21F 09-09 16:42
作者:
godtone5566 (統神5566)
114.40.227.219 (台灣)
2024-09-02 20:09:02 → ysmsy: 實際上就是根本沒有吹的那麼多單，我7月底訂車到交車才花了不到2週而已
你看看前面有關的討論文就知道這台車的問題在哪裡了 43F 09-03 08:22
作者:
cpblcoman (sunrise)
27.51.11.223 (台灣)
2024-09-02 18:57:44 → ysmsy: GLB的第二排跟第三排要比sienna根本是毫無舒適度可言吧 4F 09-02 19:02
→ ysmsy: 除了價位差不多以外這2台根本就是完全不同取向的車子 6F 09-02 19:03
作者:
F15EX (波音最新型戰鬥機)
42.70.184.227 (台灣)
2024-09-02 15:40:46 推 ysmsy: 人類生產力進步的情況下本來各產業沒競爭力的或是運氣不佳的公司倒閉是很正常的事情 5F 09-02 15:49
作者:
appledavid (新三寶:香蕉 鹿茸 太陽餅)
111.241.22.88 (台灣)
2024-09-01 19:49:52 推 ysmsy: 建議你去N7群組看看有沒有災情 不少 12F 09-01 20:07