作者:
NanBuRen (南部人)
123.192.116.241 (台灣)
2012-07-21 23:22:59 推 ultratimes: 紅線應該會直接衝到象山 綠線應該不會有區間車了
至於小碧潭的問題那是小事
綠線應該不會開到像淡水線或板南線那麼密 大約尖4離5 2F 07-21 23:32
推 ultratimes: 是低 不過這區間砍太大了(公館的吶喊啊)
綠線全程 尖4離5無區間其實就很OK
不用區間車但也不需要板南線的班距 8F 07-22 00:17
推 ultratimes: 橘線開區間車的話,那新莊蘆洲端班距要多長啊... 20F 07-22 11:47
作者:
ERiNanase 114.33.165.162 (台灣)
2012-07-20 22:00:54 → ultratimes: 我之前去光華原價屋買機殼,裡面挑好久店員還
一個一個拿下來給我看耶... 198F 07-21 00:51
作者:
Tamsui (淡水)
36.228.161.66 (台灣)
2012-07-20 23:42:56 推 ultratimes: 膠輪能讓地鐵更加平穩?文湖線表示: 4F 07-21 00:17
作者:
HD5970 (HD5970)
140.113.242.6 (台灣)
2012-07-20 17:25:35 → ultratimes: CPU怎弄壞的? 斷腳嗎? 14F 07-20 19:08
作者:
cosmic (永不停息的風)
182.234.45.208 (台灣)
2012-07-20 18:07:38 推 ultratimes: 其實三重不意外耶,蓋在那種地方... 9F 07-20 18:49
→ ultratimes: 如果沿著重新路蓋,三重站會好一點嗎?
不過感覺新莊線有在爬升 當初酸的人又要開始消失了 11F 07-20 18:50
推 ultratimes: 轉到陽明山到士林站更近,不過紅5就別想有座位了XD
所以我通常上山到劍潭 下山就搭到士林就好 131F 07-21 01:02
作者:
kudo070125 (工藤)
114.46.81.86 (台灣)
2012-07-18 22:09:59 推 ultratimes: 這是選擇 你想跟信義區的人擠 還是和新店區的人擠(誤) 6F 07-18 22:39
作者:
hoyunxian (WildDagger)
111.250.117.106 (台灣)
2012-07-17 18:02:06 推 ultratimes: 現在版本就已經對齊啦(新裝線通車後改版) 12F 07-17 19:11
推 ultratimes: 台灣第一個全套的平行轉乘站快要誕生...
中正紀念堂 西門已經半套晾很久了 還好東門不會 14F 07-17 19:26
推 ultratimes: 都已經拍下來了,就給他貼吧(茶) 38F 07-17 22:49
作者:
RayHouston (Superay)
114.25.40.122 (台灣)
2012-07-16 14:12:40 推 ultratimes: 打爆HD7990 SLI和GTX690 CF還比較有可能... 5F 07-16 18:13
推 ultratimes: 有人到底懂不懂梗啊,連這種梗都不懂 8F 07-16 19:08
作者:
vic81324 (eGamers are Ever)
1.161.94.66 (台灣)
2012-07-16 08:21:32 推 ultratimes: 不過非原生的SATA3比不上原生的,這時不如考慮使用
原生的SATA2,可能還不會輸給非原生SATA3
況且會用SSD來組RAID的人並不多 2F 07-16 11:58
→ ultratimes: 有人砲太急了,這張板子有兩組是非原生的 6F 07-16 21:16
作者:
azai2008 (阿宅)
27.240.217.11 (台灣)
2012-07-16 01:26:58 推 ultratimes: Intel也可以把保超2500K的超上去當4G賣啊... 2F 07-16 01:39
→ ultratimes: 這顆名義上是預設4.2 實際上是4100超的吧 看TDP就知不過D3重點本來就是GPU...用7850才是重點 4F 07-16 01:40
推 ultratimes: 有人連4170 TDP 125W都不知道 先說人濠洨 我沒話講 36F 07-16 11:51
作者:
dddaiel (開心先生)
111.250.88.149 (台灣)
2012-07-13 23:29:05 推 ultratimes: 從身邊幾個朋友看來,GT210應該也可以列入... 5F 07-13 23:47
作者:
jh961202 (阿電)
220.137.7.109 (台灣)
2012-07-03 00:45:28 推 ultratimes: 能直達台北車站,6分鐘就不會吵了
不然就不會有人覺得新店南勢角的交錯發車很方便 7F 07-02 17:47
作者:
HARKER (心影)
61.70.223.98 (台灣)
2012-06-30 22:37:40 → ultratimes: 有人會寧可把那3K投資變i5 用內顯玩就.... 1F 06-30 22:40
作者:
HARKER (心影)
61.70.223.57 (台灣)
2012-06-25 11:53:24 推 ultratimes: 單槽雙槽有差嗎? 我是喜歡雙槽
雙槽後方還能排風 21F 06-25 14:12
作者:
j081257 (巴比布)
27.105.21.194 (台灣)
2012-06-20 01:06:54 → ultratimes: 不過首選還是大板...除非真的買小殼 5F 06-20 01:16
推 ultratimes: 如果小板不擠,大板多出來的空間是百慕達嗎? 18F 06-20 01:37
推 ultratimes: M也有Display port啊 40F 06-20 13:41
作者:
tcbus (女友很像成瀨心美)
112.105.104.116 (台灣)
2012-06-17 23:23:46 推 ultratimes: 所以樓上意思松山線會沒價值...中和線快變沒價...嗯 45F 06-18 01:44
作者:
but (←殺千刀的UAO始作俑者)
210.71.216.252 (台灣)
2012-06-13 12:40:31 → ultratimes: 信義線也快通了,幹嘛到時候再改一次= = 29F 06-13 13:57
→ ultratimes: 松江南京站也是已經上雙色了啊 31F 06-13 13:57
作者:
fore4869 (We Are X !!!)
111.250.45.63 (台灣)
2012-06-11 20:34:39 → ultratimes: 拿過碼表計時,阿福台北松山約9分30秒 松山南港4分30秒 6
等等 改一下時間 看錯 台北南港約6分30秒 松山南港約3分14秒 很久以前記錄的 24F 06-11 23:24
→ ultratimes: 對,要更正又寫錯 32F 06-12 13:45
作者:
ouyang (源自於修車的熱愛)
118.166.219.226 (台灣)
2012-06-11 02:51:50 推 ultratimes: 阿速死排線還有分SATA2和SATA3,不過不是都一樣嗎?只是標記和外面換一下,2的線就變3了 9F 06-11 12:52
作者:
ang728 (要耍厨你還嫩的很)
114.45.54.78 (台灣)
2012-06-08 18:38:19 推 ultratimes: Intel和AMD有很多技術是互相開放使用的不是嗎 2F 06-08 18:42