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※ 本文為 adst513 轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2012-07-24 11:40:12
看板 MRT
作者 Tamsui (淡水)
標題 [問題] 威尼斯開發水下地鐵 游客可乘車鑽入海底?
時間 Fri Jul 20 23:42:56 2012


剛看到FB有人po這張圖:

http://news.backchina.com/viewnews-195670-big5.html
威尼斯開發水下地鐵 游客可乘車鑽入海底(圖) - 倍可親全球快訊
倍可親全球快訊   為了緩解旅游旺季的交通堵塞,威尼斯政府決定開發出一趟全長12公里的地鐵線路。屆時,游客就可乘坐地鐵鑽入這座著名水城的海底。    威尼斯水下地鐵效果圖  一到夏天的旅游旺季,水城威尼斯就會人滿為患,水陸交通亦擁擠不堪。對于游客來說,除了排隊搭乘貢多拉感受水城的水路風情外,最方便的還是搭乘. ...
 

為了緩解旅游旺季的交通堵塞,威尼斯政府決定開發出一趟全長12公里的地鐵線路。屆時

,游客就可乘坐地鐵鑽入這座著名水城的海底。


一到夏天的旅游旺季,水城威尼斯就會人滿為患,水陸交通亦擁擠不堪。對于游客來說,

除了排隊搭乘貢多拉感受水城的水路風情外,最方便的還是搭乘地鐵快速到達目的地。炎

炎夏日,鑽入威尼斯這座著名水城的海底乘坐清涼的威尼斯水下地鐵,涼爽一下吧!


  這條海底地鐵從西海岸的機場出發進入市區,全長12公里,途中穿越市區大橋,並從

羅馬廣場鑽入海底,然後再繞整個市區各島環行一周。地鐵車站建在離河岸45米的地下,

乘客們從地面利用電梯或自動扶梯抵達位于水下的地鐵站,進入站台後,仿佛來到了水族

館的海洋世界中,藍色的海水透過透明的玻璃隧道映入地鐵站,照射出波光粼粼的光影。

紅色的地鐵車廂也是充滿復古氣息,坐上地鐵,透過車廂的窗戶猶如欣賞海底世界風光片


  為了不讓威尼斯的地鐵對水城海底世界造成影響,地鐵列車采用橡膠輪胎底,行進中

不會產生太多噪音,最大限度降低對海洋環境的影響,而這種如汽車輪胎一樣的膠輪,也

能確保地鐵行駛起來更加平穩。


  該地鐵線路全程14分鐘,非當地居民車票需6歐元,當地居民車票2歐元。

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新聞來自對岸的廣州日報 圖是幻想圖 不過感覺還蠻美的 有這個新聞的八卦嗎XD

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 36.228.161.66
YellowWolf:還不錯耶   如果玻璃帷幕破了就好玩了XD1F 07/20 23:47
Howard61313:我比較好奇活塞效應會不會對水下玻璃隧道造成影響XD2F 07/21 00:02
abc480528:這要怎麼固定啊...光工程就會有影響了吧3F 07/21 00:05
ultratimes:膠輪能讓地鐵更加平穩?文湖線表示:4F 07/21 00:17
Howard61313:我看到最後一段....整個囧掉了= =5F 07/21 00:24
Tamsui: 所以我才來問大家這篇新聞的真實性為何XD6F 07/21 00:26
Tamsui:感覺要克服很多工程上的問題才有可能成真
YellowWolf:如果地鐵開在淡水河下 從月台看去應該是奇觀8F 07/21 00:32
Howard61313:                    什麼都看不到(毆)9F 07/21 00:34
YellowWolf:水中漂浮的髒東西WW10F 07/21 00:38
hinajian:可以看到萬年老沉木XD11F 07/21 03:13
mackywei:唔"游客可乘車鑽入海底"....啥,上車要用游的?12F 07/21 06:00
chewie:威尼斯也是潟湖 真的透明大概也看不到甚麼鬼東西...13F 07/21 10:11
mackywei:「暴風城早就有了」wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww14F 07/21 10:20
chewie:http://goo.gl/hvBht 威尼斯的水大多是這種顏色 就算真的15F 07/21 10:29
Venice under water - The Big Picture - Boston.com
[圖]
The recent "acqua alta" (high water) in Venice, Italy reached a depth of 1.56 meters (5 ft, 1 in.) on Monday - the deepest flood in 22 years, and the fourth highest flood level in recent history, claimed Venice's Tide Center. The water began to subside on Tuesday, while residents and tourists m ...
 
chewie:花大錢做海底隧道 大概甚麼都看不到 再來潟湖的平均深度大16F 07/21 10:29
chewie:概 1.5m 運河大概15m http://goo.gl/jzEcq 海底地形圖
[圖]
 
chewie:那張照片在國外是想像圖 到中國就出現文字變新聞了...18F 07/21 10:33
Tamsui:了解...樓上真專業19F 07/21 10:46
amatrrosivi:經濟效益呢... 遊客還不都集中在聖馬可廣場...20F 07/21 12:07
amatrrosivi:大概只有聖馬可到Santa Lucia FS 有運量
mstar:看這幾年的趨勢,其實建在陸地上就好了,過幾年自然就會變成22F 07/21 12:21
mstar:水中隧道... (無誤)
Desirefly:跟旗津過港隧道有差別嗎?24F 07/21 13:23
amatrrosivi:旗津過港沒有鐵路經過XD25F 07/21 17:53
pikakami:以後大概也...   自求多福26F 07/22 02:27
TaiwanXDman:旗津第二過港隧道不知道能不能預留一些空間XD27F 07/22 02:40
valkyrie3812:那電影兇猛大白鯊來撞透明海底隧道怎麼辦??(毆)28F 07/22 09:33

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