作者:
wonder123 (山邊)
101.9.134.157 (台灣)
2024-03-29 11:28:11 → tomsawyer: 什麼種的驅動 1F 03-29 12:08
→ tomsawyer: 乍聽起來很像ttl的驅動 9F 03-29 13:57
作者:
botnet (反甲連-宣傳長)
42.73.250.196 (台灣)
2024-03-23 16:43:42 → tomsawyer: 主要是這一段海岸可能有污染問題吧 14F 03-23 20:26
作者:
serenemind (沉)
220.135.239.246 (台灣)
2024-03-22 14:58:04 → tomsawyer: 不計時的都當車聚在爽 4F 03-22 16:01
作者:
abc1212050 (рой)
36.227.172.10 (台灣)
2024-03-22 00:37:16 → tomsawyer: 3D油飯哪裡好吃 氣氣氣 32F 03-22 15:58
作者:
loser1 (基輔羅斯進軍烏拉山以西)
219.87.157.211 (台灣)
2024-03-08 14:13:34 → tomsawyer: 是不能亂跑 都是機密 6F 03-08 15:14
作者:
ntuonly (112only)
180.217.35.139 (台灣)
2024-03-07 19:23:51 → tomsawyer: 關鍵字 往國道 你看一下國道塞不塞
不是園區塞 是國道上不去 6F 03-07 19:27
→ tomsawyer: 發文前可以看一下警廣 13F 03-07 19:29
作者:
francej (~~~~)
2024-03-03 12:04:58 → tomsawyer: 還有車禍塞 平日沒事是還好 但想要改變就會陣痛 想
要搞這種東西就跟台中brt一樣 下一任就改回來了 11F 03-03 13:02
→ tomsawyer: 你要有個專用道要犧牲多少車流量?沒三車道以上別
來喊專用道 16F 03-03 18:45
作者:
lorance (站在世界的頂端)
1.164.110.157 (台灣)
2024-03-02 12:03:24 噓 tomsawyer: 正確的市區道路設計 沒有這種東西 車一多什麼設計
都錯了 34F 03-02 14:48
作者:
yokann (PTT和平大使)
114.137.213.31 (台灣)
2024-03-02 14:16:10 → tomsawyer: 日本市區尖峰時刻也是塞爛啊 有去過的話真的不會覺
得好多少 但人家的軌道運輸蓋的多就是 16F 03-02 14:50
→ tomsawyer: 如果說增加私有車成本就是交通優秀國家 那要看看選
票同不同意 19F 03-02 14:50
→ tomsawyer: 繼續賽啊 不想賽的人自然會改機車 怕冷的就開車 就 22F 03-02 14:55
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
uavan (ㄚ兵)
1.200.99.31 (台灣)
2024-02-24 22:55:07 → tomsawyer: 如果有人騎太快起飛噴出去死了是不是要怪你 20F 02-25 02:22
作者:
callhek (貓貓仲介商)
42.72.25.92 (台灣)
2024-02-23 00:21:08 → tomsawyer: 要消費得人要停下來買吧 如果停哪都是違停 我可能
也買另一間算了 要我走太遠那是不可能 16F 02-23 03:05
作者:
shoppinglin (Shopping)
42.72.171.21 (台灣)
2024-02-15 18:32:36 → tomsawyer: 義交算是交管人員吧
義交要配合警察(局)服勤 然而這裡寫的是要警察在
場還是警察局命令就行就沒寫清楚lul 18F 02-16 00:03
作者:
gojjpt7 (gojjpt7)
223.138.247.167 (台灣)
2024-02-15 23:03:35 → tomsawyer: 他那個小巴有額外空間放托運24寸以上? 3F 02-16 00:00
作者:
ntcrd (ntcrd)
1.200.9.153 (台灣)
2024-02-07 15:31:12 → tomsawyer: 塞車時覺得車道分流的好 出事時再閒匯流時的差lul 23F 02-07 16:04
作者:
hushiang (我練功發自真心)
125.227.12.229 (台灣)
2024-02-07 09:53:14 → tomsawyer: 那是機車優先道 講道理要想右轉是可以考慮跨過先關
門 合不合法就我覺得有空間lul
轎車要被撞成廢鐵要得被學長撞 機車被學長撞只有十
死零生 61F 02-07 11:44
→ tomsawyer: 我都會盡量騎外車道 不去騎優先道 往竹北下橋時卡 68F 02-07 11:50
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
yokann (PTT和平大使)
114.137.112.28 (台灣)
2024-02-01 23:20:42 → tomsawyer: 高低落差本就該做了 行人路權及無障礙優先
只是路邊空間不足了 這個路口不如直接禁止左轉lul 11F 02-02 00:11
作者:
yokann (PTT和平大使)
114.137.189.93 (台灣)
2024-01-28 09:56:40 → tomsawyer: 台灣比較需要累進費率的停車格 路邊的運轉率太低了 51F 01-28 13:22
作者:
separately (Wayne)
114.137.118.41 (台灣)
2024-01-28 00:32:41 → tomsawyer: 不是在夢裡 是在雲裡 雲新竹人 24F 01-28 09:35
作者:
mossdevin (Devin Moss)
180.217.4.89 (台灣)
2024-01-25 20:28:25 → tomsawyer: 還是一個樣吧 只不過西部海岸線污染就是污染了
新屋以下 後龍以上我都會說是高風險區 13F 01-26 07:06
作者:
roweiyu (weiyu)
42.72.105.156 (台灣)
2024-01-25 17:29:59 → tomsawyer: 話說之前做無障礙坡道跟重作人行道 有順便換燈桿
然後監視器似乎還沒裝回去 1F 01-25 17:41