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作者 yokann ( )
標題 Re: [問題] 為什麼塗掉那麼多停車格？
時間 Sun Jan 28 09:56:40 2024


※ 引述《earktw (對不起~我不是警察)》之銘言：
: 最近市區與清大周邊塗掉很多路邊停車格，
: 但周邊怎麼也沒新增停車場，
: 這是在做什麼規劃的？搞不懂。

→ tomsawyer: 停車格多點+新竹拉力=需求無止盡增加 只會造成交通更黑暗而已
嚴抓+貴停車位 以價制量就不會有貪小便宜的 不買車事前衡量有沒有停車格的住戶01/27 22:18

其實我覺得這種說法很怪,很多人整天吵說要有停車位才能買車,

可是路邊停車格又不是長期占位,

人家只是要到附近辦事需要一個可以臨停的合法區域而已,

他就算自家住宅買了三個停車位,他也不能把車位帶著走啊,

他去市區辦事,他還是需要停車格阿....



如果說是深夜時段想要趕走過夜停車戶那還有點可討論的空間,

平常的路邊停車格,跟有沒有自備車位到底關聯在哪？

實在想不透

你一個區域路邊停車格太少,車流量又大,怎麼樣就是會不敷使用阿...

除非你有大型停車場可以供停車,

看看遠百明志書院,假日永遠在排隊直接占掉西大路/西門街一個車道,警察也不願管

因為附近真的就沒有停車位了...

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.189.93 (臺灣)
※ 作者: yokann 2024-01-28 09:56:40
※ 文章代碼(AID): #1bjRHQ92 (Hsinchu)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1706407002.A.242.html
※ 同主題文章:
[問題] 為什麼塗掉那麼多停車格？
01-27 13:02 earktw
Re: [問題] 為什麼塗掉那麼多停車格？
01-28 09:56 yokann
→ botnet: 警察就米蟲1F 01/28 09:59
→ qss05: 就是有人會長期佔位啊…只要不夠貴都會有人不走2F 01/28 10:31
→ botnet: 開車成本太低了3F 01/28 10:32
推 mcyangtw: 不買車 新竹寸步難行4F 01/28 10:51
推 youzi1114: 覺得路邊停車格扯到要有車位才能買車確實不太對，應該是去的地方沒停車位自然該找其他地方去。另外，清大附近確實有停車場，燦坤旁赤土崎，馬偕旁也在蓋了。5F 01/28 10:54
推 tgordoncheng: 需要找地方臨時停車的需求確實一直都有 像是東大路沿線那些如花生醬的店 人行道重整後停車格有變少
那需要停車的人就移駕到附近的東大橋下停車場即可如果沒有停車場、路邊又沒有停車位 會發生違停似乎是難以避免的事情 因為大眾運輸也不是哪都能到9F 01/28 10:55
推 markhbad54: 應該說"公有"停車格是給偶爾出門辦事的
商店應自備顧客停車格
晚上回家也停自己的停車格，不佔用路邊14F 01/28 11:03
推 spiritman: 台灣一年去日本400萬人次，我想全台應該至少1/5的人都知道怎麼做的。真正的市區：幾乎只會有物流的臨時路邊停車，就算有路邊臨停讓你辦事用，也不會讓你停一整天。巷外環道的路邊商家：自行提供大面積停車格(請看台灣思夢樂與uniqlo路面店)17F 01/28 11:03
→ Elfgj: 啊就不想走遠啊怪沒停車位,每個開車騎車的就只想停在目的地的正前方,超過10M以上再走過去就像要它的命一樣22F 01/28 11:04
推 spiritman: 然後很多人都忽略店家自行設置停車格的義務，只會怪政府停車格不夠，怎麼不去釘非市中心的全聯怎麼都沒設置停車格？25F 01/28 11:07
推 hunhomemin: 真的一堆反對說停車格不夠跟我說買車要買停車位出門是可以把停車格帶出門膩
我覺得也蠻同意25樓商家都把停車成本外部化先不說顧客停車位連貨車卸貨的貨車格都是成本外部化28F 01/28 11:24
→ Mr0829: 政府沒有有效的管制是一回事
把原本停車格塗掉難道就不會違停？
到頭來行人一樣危險只是爽到開單員警而已32F 01/28 11:35
→ MacD89: 其實劃停車格反而抑制違停+1 對窮鬼來說收費員比警察可怕35F 01/28 12:02
→ GSX150s: 標線車格不是警方劃設的，罰單沒有抽頭，整天當稻草人幫交通部擋槍......
RD爛導致良率差，結果怪品管太嚴格37F 01/28 12:06
→ fufan: 再貴也是會看到拔掉車牌佔位的@@40F 01/28 12:09
推 palapalanhu: 台灣人出國可以走路，回來就不能走？41F 01/28 12:16
噓 a19870704: 旁邊停車場走一下會死？42F 01/28 12:39
推 youzi1114: 別扯違停是因為沒停車格，有停車格一樣違停的啦43F 01/28 12:41
推 tgordoncheng: 違停有很多種 有些是不想付停車費 有些則是本來要停的這個停車格被塗銷 但還是有停在這的需求 所以就變成違停了(如果鄰近有停車場 這種停法就是太懶了最後一種就是如果停車場全滿 路邊亦無空位 無計可施(不想慢慢排隊等停車場釋出位置)之下產生的違停44F 01/28 12:46
推 KevinLow: 路邊停車要全面收費 不然被長期佔位停車格超多的好嗎…49F 01/28 13:18
→ tomsawyer: 台灣比較需要累進費率的停車格 路邊的運轉率太低了51F 01/28 13:22
推 KevinLow: 機車也面臨同樣問題 機車格更是一堆免費的 然後停車格永遠都塞得滿滿的52F 01/28 13:23
→ polestar0505: 不是叫你們停紅線了 吵這個沒意思54F 01/28 13:29
推 TaiwanXDman: 出國走路是沒得選擇 如果出國領隊每人發一台機車
然後說違停的罰款他會幫你繳 看大家騎機車還走路55F 01/28 13:30
→ LsugerI: 台灣相較日本路外停車場其實也太少了，再加上警察幾乎不會主動取締違停，就算來也只是隨便鳴笛趕一下，各種因素綜合就變成一堆人開車亂停的亂象57F 01/28 14:15
推 Bunbox: 人家說清大夜市，你說遠百，清大夜市周邊公民營平面停車場、地下停車場，都有可以停啊
明志書院停車場是另一回事好嗎？西大路車流量大，西門街路小，哪裡可以畫路邊車格？
大家都知道機車要收費，一收大家就唉唉叫，不然政府會這麼難收嗎？一堆人又去找議員
明志書院停車率高，就回歸市場機制漲停車費
一人一信請議員提案、請命，到時候漲了，又開始找議員說太貴60F 01/28 15:02
推 lucaskofcd: 同一個地方再多停車場車也不能吃下整個人流，就算有停車塔也是一堆人要違規，重點在於取締69F 01/28 15:47
推 hesitates: 非常同意全聯 7_11 應該自己準備卸貨的停車空間
    不應該每次都違停佔用道路空間 省自己成本71F 01/28 16:39
→ tabrisPTT: 不收費的話，一堆人停幾個月也不移車，唯一解就是每個小時收10元，相信空位會變多73F 01/28 17:09
推 iloveannasui: 每個小時收10元?打錯了吧,收100才對吧!可以考慮遞增費率,第一個小時20,第二個小時40,第三個小時60,第四個80,第五個小時200,之後每小時都200。75F 01/28 18:26
→ qss05: 跟一些高車流的國家一樣啊，停車要先繳錢選你要停多久，超過不開走就罰錢，馬上空出一堆，一些改免費改收費的超明顯78F 01/28 19:07
推 k945: 累計費率調成指數型就好了81F 01/28 19:54
推 q30339: 把罰單當停車費 就有位子停了82F 01/28 20:48

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