作者:
chenming867 (1233211234567)
42.77.43.32 (台灣)
2025-01-28 13:09:34 → orzzz: 什麼牌什麼型號?這時就完全不報了,雙標媒體 25F 01-28 14:05
作者:
ppp123 (3p哥)
42.72.221.10 (台灣)
2025-01-25 22:55:03 → orzzz: 在"車是負資產"這觀念的薰陶下,假日車手是必然產物 22F 01-25 23:30
→ orzzz: 別的不說,光本板討論是否該買車時,就有一大流派網友主張不要擁車,平常別開假日真有需要再去租就好,那這一大派人道路經驗生疏是必然 24F 01-25 23:30
作者:
pilotcool (Dr. CockPit)
211.75.47.211 (台灣)
2025-01-23 09:42:39 推 orzzz: 不可用傳統車廠角度來看特斯拉,根據特粉言論,我特可以OTA所以表面上車型、硬體沒(大幅)更新不等於老化,其實內部軟體都在最尖端,國外評審平常該多看ptt m01特友提供的資訊 61F 01-23 13:35
作者:
f26724309 (MetaDesigner)
27.51.89.170 (台灣)
2025-01-23 12:46:38 推 orzzz: 騎機車就好,別買車 ,錢拿去投資才是王道 #負資產 #投資 81F 01-23 13:27
作者:
loveriny (loveriny)
1.165.180.62 (台灣)
2025-01-23 00:27:27 推 orzzz: 推 高CP好車一部 3F 01-23 03:30
作者:
wchfh544 61.218.40.145 (台灣)
2025-01-22 17:29:34 → orzzz: 既然保固是笑話那正好買二手/外匯(對開該牌的人來說) 33F 01-22 23:56
作者:
sazabik (SAZABI)
42.75.168.246 (台灣)
2025-01-18 06:55:28 → orzzz: 本串朋友言論:家裡沒電樁的就能體會電車不便、沒錢買新房不推買電車 說得好,無法反駁
同理,原持有的油車太慢等級太爛的才會有電車太敏捷加速快 140F 01-18 15:04
→ orzzz: 的新體會,原油車不夠高級才會覺得智慧功能是電車專屬 144F 01-18 15:05
作者:
finals (^^)
114.136.201.232 (台灣)
2025-01-15 17:41:38 → orzzz: 期待我特趕快推出C segment產品,趕快先把銷量衝破200萬往3 4 5百萬邁進 11F 01-15 17:56
→ orzzz: 我特本來就不該跟雙B比,兩者價格帶根本不同,公司目標也不同。我特可是瞄準年銷2000萬的大公司,整天跟一些年銷200 19F 01-15 18:02
→ orzzz: 萬的廠牌比根本搞錯方向。這就如同雙B雖說跟保時捷同樣是 23F 01-15 18:02
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作者:
randyhwa (小康)
111.80.62.11 (台灣)
2025-01-13 10:25:18 推 orzzz: 電車應會繼續穩健成長,但不會猛爆跳躍也不會取代油車,更不會如同智慧手機5年時間就取代Nokia
部分電黑言論太誇張,但部分電粉言論同樣誇張,悖離現實 91F 01-13 12:59
作者:
koes2005 (KOES)
123.192.98.136 (台灣)
2025-01-12 23:10:37 → orzzz: 的特斯拉也沒這樣讚的馬力價格比 8F 01-12 23:25
推 orzzz: (同車格) 11F 01-12 23:30