作者: m996360 在 PTT 的推文記錄
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第541篇~第521篇
- → : 雙電池串聯86V，放電11.5Ah就一度電了
續航43km / 3.4度電 = 12.6km/kWh 5F 101.12.234.226 02-23 01:35 - → : 市區通勤怎麼呸還是一起等紅綠燈，何況RTS也沒快多少，不如選有怠速熄火的MMBCU，至少大路口車子不會抖，這兩台車同路線MMB至少一公升多跑5公里，長途巡航搞不好多跑10公里，大胎又比較舒服，實在 19F 101.10.92.163 02-07 01:03… 共有 6 則推文，點此顯示
- 推 : 不是吧，日產如果去玩電動車，應該是虧損更大又更快，有問題的不是內燃機，內燃機是賺錢與止血的，有問題的是公司行政效率，他好險有內燃機，如果只有電動車，以他這種行政效率現在搞不好宣告破產了 71F 02-06 23:38→ : 你講的這套安卓夢一線供應商都能解決，舉例bosch、電裝 82F 02-07 00:00… 共有 13 則推文，點此顯示
- → : 18號就有人交車了
而且第一批幾乎都店家的 30F 1.163.59.62 02-04 01:18 - 推 : 澱粉們始終不敢提台灣現在是免稅 基本上不用猜
絕對肯定如果徵同油車貨物稅與繳牌照稅 銷量剩不到一半只能躲在政策保護傘的東西是沒有競爭力的y 116F 01-13 23:08 - 推 : 上次還看到RTS135改165可以電TIG XDDDD 4F 1.163.50.69 12-23 23:47
- → : 盤古開天還有TIS的年代，我拿單速ICA下場跑
隨便都能進49~50的樣子，那時候最強的喜美應該是54秒沒刷四輪個5~10秒我覺得就......
我說大鵬灣啦，實際怎樣就看有沒有現役的出來講了 5F 12-23 22:40 - 推 : 聽說照片看到那個高低差 也是屋主自己改的 原本沒有落差 21F 11-06 23:11
- 推 : SYM是國產車系唯一開放怠速熄火的
光是這點就給夠誠意 17F 1.163.52.3 09-16 19:57 - 推 : 水溫要到一定、車速0、引擎怠速 26F 1.163.52.3 09-16 00:58
- → : 假設一分鐘可以騎到1公里
就變成1km/3$，假設1度電可以跑20公里
那就表示他每度電要賣你60元才會打平
不過這包含購車還有耗材就是了 32F 1.163.52.3 09-16 00:23 - 噓 : 跟台灣最大電車同場會議過
他們的態度就是莫名的驕傲，都是別人欠他說電車電費比油車高是因為政府管控油價所以要對電動車資費進行補貼才行
講的好像電費台電沒補貼一樣耶... 6F 1.163.52.3 09-15 22:49… 共有 20 則推文，點此顯示 - → : 一樓不懂裝懂，引擎翻修就好，誰在裝新引擎 16F 08-15 22:11推 : 不要說70%，80%的電池使用起來保證痛苦 28F 08-15 22:37
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- 推 : 要批評的就是政府沒錯
現在政府公務車標案基本上就是電車優先但是卻沒有完整考慮預算跟實際使用情況北市警局先前也購入電動機車
去問問看員警喜歡騎油車還電車 11F 220.137.145.2 07-05 22:49… 共有 10 則推文，點此顯示 - → : 20公里機油是不可能衰退成這樣的 35F 220.137.142.38 06-29 23:35
- 推 : 三陽的E-WOO可以在家充電不用月租...
不然就是買油車版的WOO 7F 220.137.142.38 06-29 23:33 - 推 : 這系列沒有k，整串文少了精彩度 169F 101.10.93.95 05-26 00:31
- 推 : 老實說，我覺得PGO都比光陽認真 98F 49.216.88.206 05-25 21:32
- 推 : SUM C7取2～7等於多少？ 2F 49.216.88.206 05-25 21:00
- 推 : bro~回答您這個問題~
暖機快速指的是從冷車到工作溫度的時間即便有大小循環 小循環每家的速度都不一龍二在達到工作溫度的時間有效縮短了 42F 101.12.161.196 05-24 11:11推 : 發表會寫的滿清楚的 兩顆引擎水路不同 52F 101.10.94.218 05-24 13:31… 共有 7 則推文，點此顯示
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