作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.101.5 (台灣)
2024-02-14 13:12:10 推 l861128: 我覺得這只是單純的免費效應跟觀光人潮，收費之後應該就會恢復正常。但是號誌問題以及班距不穩極需要解決。
另外我覺得接駁車與公車還可以再明確一點，很多人其實應該沒有注意到有公車接駁這件事 9F 02-14 13:29
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.106.34 (台灣)
2024-02-13 11:57:03 推 l861128: 謝謝各位工作人員的疏導！新年快樂！ 2F 02-13 12:07
推 l861128: 我自己猜紫線應該是類似汐東線的系統，運量應該是沒必要使用黃線的系統。 91F 02-13 18:05
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godofsex (性愛戰神)
49.216.106.34 (台灣)
2024-02-11 10:39:23 推 l861128: 輕軌目前還是免費試營運期間，加上未來收費制度改變、票價增加，輕軌日均運量應該還是在3萬到3萬5之間。
橘線可以鬆一口氣了，當然路線長度、車站數量、速度與對旅客的吸引程度不同，我覺得要相提並論有點為難了。 54F 02-11 16:25
作者:
stu962046 (晴)
42.75.163.175 (台灣)
2024-02-08 14:24:22 推 l861128: 108年1月紅線133405、橘線45444、輕軌10006，其實已經與疫情前差距不多了，期待2月過年能有好成績！ 1F 02-08 14:40
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godofsex (性愛戰神)
101.12.42.20 (台灣)
2024-02-07 01:27:19 推 l861128: 紫線比較快還是橘線呢？ 7F 02-07 08:50
推 l861128: 我看到的消息是藍線延伸跟紫線綁在一起，然後期待藍線延伸跟主線一起通車，所以紫線順位應該比橘線前面？
喔喔喔，原來官方的資料這樣寫，好吧可能計畫改了 27F 02-07 12:54
推 l861128: 真的覺得夠了，好不容易看到台灣軌道運輸受到重視，並在 120F 02-08 00:07
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GrafRaphael (德國冰酒)
111.83.223.140 (台灣)
2024-01-29 19:52:36 推 l861128: 樓上你在說什麼？ 147F 01-29 22:27
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hyscout (廠廠夠扯了)
106.64.24.62 (台灣)
2024-01-29 19:18:57 推 l861128: 先別增加班次吧？先讓班距穩定比較重要，今天搭有遇到快30分鐘的班距，然後也有遇到三台輕軌連發的。 14F 01-29 20:50
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Siaukhiam (七美修士)
49.217.127.147 (台灣)
2024-01-28 10:16:45 推 l861128: 主要是這個地方有地名，又不是沒有硬湊。
灣仔內不是什麼舊到不行的地名耶 10F 01-28 12:05
推 l861128: 有爭奪的消息嗎？我只看到里長爭取鼎山街改灣仔內。
對啊，明明就還是正在使用的名稱 16F 01-28 12:08
→ l861128: 之前有看到韓國人搭輕軌去鼎山街家樂福買東西，台灣家樂 20F 01-28 12:10
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godofsex (性愛戰神)
101.12.48.73 (台灣)
2024-01-28 06:18:41 推 l861128: 搭過樓上大哥開的車，蠻穩蠻順的。想問問大順路新路段是不是有號誌感應不良？有些路口列車接近了三角號誌都沒有 8F 01-28 08:14
推 l861128: 我還以為那是刻意設計的，列車到路口號誌還沒有感應到，建民路、九如路以南第一個路口都有看到這樣的狀況，明明 12F 01-28 09:00
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stu962046 (晴)
42.74.161.238 (台灣)
2024-01-22 23:54:34 推 l861128: 沒有喔，輕軌1/1才通車，最近離峰時段去凹子底也是人潮不斷，很期待1月的運量，不知道會不會有2萬？ 16F 01-23 08:44
推 l861128: 是說三多商圈疫情下來的損傷不小，到現在還回不去2萬3 38F 01-23 13:03
推 l861128: 高雄車站已經回到2019年12月的水準，巨蛋、左營還沒有。 44F 01-23 13:06
推 l861128: 新商場開幕 46F 01-23 13:20
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godofsex (性愛戰神)
101.10.61.222 (台灣)
2024-01-21 16:52:53 推 l861128: 藍線的文是要po幾次？ 4F 01-21 17:18
推 l861128: 洗文是沒人管了嗎？ 6F 01-21 17:20
作者:
kemal969 (Apple)
42.72.200.202 (台灣)
2024-01-20 19:05:12 推 l861128: 市區路網有不成形嗎？輕軌？黃線？林園與市區間隔著廣大的工業區，彼此連結僅靠台17而且重車非常多，這條路線的使用率絕對不低，而且林園承載高雄乃至於台灣產業發展史的污染與痛苦，一條捷運來聯繫市區我真的覺得不意外，更別說未來還有洲際三期、新材料循環產業園區等大型工業區 2F 01-20 19:15
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godofsex (性愛戰神)
101.10.61.222 (台灣)
2024-01-20 06:36:52 推 l861128: 這個路口勢必得做其他措施，不然重複發生事故也不是辦法。不知道可不可以在鼓山路上做專用的左右轉道，這樣可以解決鼓山路到軌道區間儲車空間不足的問題。 1F 01-20 07:16
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.61.222 (台灣)
2024-01-19 00:20:12 推 l861128: 這篇文為何還留著？跟捷運的關聯性在哪裡？ 7F 01-19 07:27
作者:
andy3021515 (上車請先戴好口罩再上)
27.247.100.16 (台灣)
2024-01-18 17:08:33 推 l861128: 台中的事情不要牽扯高雄可以嗎？ 1F 01-18 17:12
推 l861128: 台中捷運的事情若每次都硬要扯到高雄的話，說件現實的，十年後高雄有紅+橘+輕軌+黃，但台中就綠+藍，軌道運輸誰比較完整我就不知道了，不懂你要靠腰真的不要在那裡挑釁 7F 01-18 17:20
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.115.235 (台灣)
2024-01-18 07:22:07 推 l861128: 不知道會不會公布輕軌各站運量？很期待的說！ 1F 01-18 07:38
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bingxuan (像裴帥嗎？)
118.171.59.132 (台灣)
2024-01-07 22:21:00 推 l861128: 其實差不多，是台灣的汽機車太快了 51F 01-08 16:28
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2024-01-08 09:45:57 推 l861128: 二階之前買就被靠腰浪費，買不買都有人要抗議真的很煩耶 2F 01-08 10:53
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.136.92.3 (台灣)
2024-01-05 23:05:03 推 l861128: 還在四輪大爺呵呵，機車大爺更多啦！ 37F 01-06 15:24
作者:
kymco9999 118.233.38.230 (台灣)
2024-01-01 11:26:10 → l861128: 這個有創今年高峰了吧？ 1F 01-01 11:53