作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.40.44.151 (台灣)
2024-12-22 08:11:39 → l861128: 黃線完成體還要10年,真的很好奇多了這條會有多少人? 1F 12-22 08:16
作者:
ELYC1x (ycl)
140.112.211.85 (台灣)
2024-12-16 20:52:18 → l861128: 這條完成體的營運模式也是蠻有趣的,在台灣捷運系統也算 1F 12-16 21:12
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.95.85 (台灣)
2024-12-10 08:05:14 → l861128: 還有明年農曆新年呢!期待創新高! 1F 12-10 08:44
作者:
stu962046 (晴)
42.75.240.223 (台灣)
2024-12-09 23:54:09 推 l861128: 是說輕軌提速計畫還有在推動嗎?是有感覺快些、號誌順暢些,還只是比較巧合而已? 7F 12-10 00:38
作者:
rickisme (瑞克)
27.240.193.136 (台灣)
2024-12-05 13:39:13 → l861128: 藍線延伸這個可行性研究還沒有過,綜合規劃就快完成的還不算快嗎? 6F 12-05 14:21
→ l861128: 藍線延伸這個可行性研究還沒有過,綜合規劃就快完成的還不算快嗎? 6F 12-05 14:21
→ l861128: 不算快嗎? 7F 12-05 14:21
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.93.189 (台灣)
2024-10-27 00:29:42 → l861128: 這篇怎麼沒有人討論? 4F 10-27 22:38
→ l861128: 已經到這麼明顯的對比了,希望能好好解決這種針對性行為,還給專版合理的討論空間。 6F 10-27 22:52
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-10-27 00:49:56 推 l861128: 其實問題是出在下雨,人為了躲雨躲進捷運站的那個時候塞在四號出口。但這類活動不太適合辦在北高雄,腹地偏小、人口多要封路影響也很大,反而相對少人的南高雄比較適合大型活動。
而且當初北高雄的捷運站因為預測運量不高,站體都設計偏 5F 10-27 07:06
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作者:
nyybos8812 (8812)
114.40.14.166 (台灣)
2024-10-18 11:16:19 推 l861128: 高捷藍棕線北拆分整合成輕軌就是個例子 74F 10-18 14:40
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.1.143 (台灣)
2024-10-17 09:33:32 → l861128: 沒想到可行性研究還沒過,綜合規劃就快完成了,南捷藍線加油!這種郊區連結市區尤其有購物中心的路線運量應該不至於太慘烈吧? 1F 10-17 09:37
作者:
stu962046 (晴)
42.75.225.75 (台灣)
2024-10-14 22:05:29 → l861128: 楠梓科技園區站怎麼就破新高?
南高雄運量起不太來,尤其三多商圈一直回不到2萬3
還有不知道岡山車站、高醫岡山站會不會打平,看起來岡山車站通車吸引額外旅次4000人次左右 1F 10-14 22:12
→ l861128: 不確定是否為特例,畢竟有演唱會不知道是否有連動? 25F 10-15 09:30
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作者:
cjol (勤樸)
123.192.81.105 (台灣)
2024-10-01 19:01:36 推 l861128: 打算直通嗎?有考慮其他系統連結嗎? 2F 10-01 20:13
推 l861128: 還是將討論集中在捷運方面吧? 5F 10-01 20:52
推 l861128: 希望7樓也能罵罵4樓,他才是在破壞專版專業討論的源頭,不去罵起頭的,怎麼解決問題呢? 10F 10-01 22:43
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-10-01 00:10:47 → l861128: 預計年底 3F 10-01 10:33
作者:
l861128 (聖哥)
223.139.155.62 (台灣)
2024-09-24 00:33:40 → l861128: 嗚嗚嗚謝謝提醒
我覺得紫線跟黃線都差不多7-8萬左右 2F 09-24 00:39
→ l861128: 現階段高捷紅線13萬、橘線4萬、輕軌3萬,當然目前可以確定高捷是台灣下個成網的捷運系統,成網的運量加成效果究竟如何? 5F 09-24 00:48
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作者:
godofsex (性愛戰神)
101.12.179.159 (台灣)
2024-09-22 16:57:11 → l861128: 這類新聞發在捷運版的意義在哪裡?沒有新內容又都是仇恨訊息,這個需要主動管理了吧? 2F 09-22 17:04
推 l861128: 理由不都說了嗎?若今天只是平鋪直敘的內容重複就算了,但你覺得這篇新聞的重點是什麼?他想要傳達的主要消息是 10F 09-22 17:58
… 共有 9 則推文,點此顯示
作者:
ywe (ywe)
160.237.119.58 (日本)
2024-09-16 13:23:58 推 l861128: 疫情之後,高捷日運量最高出現在週五了喔,週末運量衰退不少。
我覺得通勤或觀光取向沒什麼好壞之分,只有在運量分析上有所區別而已。 29F 09-16 21:39
作者:
stu962046 (晴)
111.83.171.215 (台灣)
2024-09-11 21:47:09 推 l861128: 輕軌運量還在上升中!
9月有沿線學校學生塞爆的現象,不知道會不會反應在運量 4F 09-11 22:34
推 l861128: 7月有颱風放3天假 20F 09-12 10:49
作者:
stu962046 (晴)
111.83.171.215 (台灣)
2024-09-11 22:28:07 推 l861128: 岡山車站的開通大概增加岡山地區4000人次的使用
2000人次從岡山高醫站轉移至岡山車站 1F 09-11 22:39
推 l861128: 是說文化中心站的人去哪裡了?
信義國小站的人又哪裡來的? 7F 09-11 22:46
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-08-25 23:52:22 推 l861128: 有遮蔭的人行道?不就是騎樓? 25F 08-26 06:17
作者:
stu962046 (晴)
42.74.159.72 (台灣)
2024-08-09 11:45:41 推 l861128: 是說橘線運量是不是進入高原期了? 7F 08-09 12:21