作者:
jump0517 (Sonic)
125.227.220.94 (台灣)
2021-04-07 14:47:32 推 l79cm: 都更的獲利20%看來也是很補 31F 04-07 15:33
作者:
cutesuper (我身體如風中蟾蜍)
1.161.134.251 (台灣)
2021-04-07 14:42:26 推 l79cm: 五年後換電車大升級 43F 04-07 15:19
作者:
chandler0227 (錢德勒)
42.72.63.226 (台灣)
2021-04-06 09:59:42 推 l79cm: Apple連研發都躲躲藏藏怕被知道,不知道自駕里程從哪裡統計出來的,如果是廠商自行提供那真的參考 11F 04-06 10:19
作者:
jerrysuper (super)
1.162.238.96 (台灣)
2021-04-01 11:39:20 推 l79cm: 歪L的IS系列到底上市了沒 33F 04-01 12:16
作者:
HardyJJ (JJHardy)
123.195.199.221 (台灣)
2021-04-01 01:07:07 推 l79cm: 今年沒法全球交車ModelY怎麼可能賣到百萬輛 30F 04-01 07:34
作者:
taroni (芋泥寶寶)
150.116.23.216 (台灣)
2021-03-31 21:06:21 推 l79cm: 下班回中路三年後搬進來應該更崩潰,風禾周圍路夠小保重 8F 03-31 21:36
作者:
whizz (智識可食? 食之悉)
111.82.17.137 (台灣)
2021-03-31 14:43:57 噓 l79cm: 好了啦,除非車開三萬就報廢不然換二手開還是省
碳排高的關鍵在電池製程用電來源,放在歐洲碳排低 56F 03-31 15:53
作者:
H2 (超級噴火龍X)
36.226.26.138 (台灣)
2021-03-30 19:44:29 推 l79cm: 130戶均攤50萬來蓋公設有6500萬公設夠不夠豪華,少了公設每戶折讓50萬對高總價根本零頭沒公設多寒酸哪好賣 35F 03-30 21:10
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
123.192.45.66 (台灣)
2021-03-30 14:20:02 推 l79cm: 特斯拉有說要賣FSD套件莫非第一個客戶是豐田 28F 03-30 15:06
作者:
FAPP (手槍俠)
223.136.91.165 (台灣)
2021-03-30 09:34:20 推 l79cm: 這個跟蘋果官網信用卡消費是不是一樣會扣兩次費用但最後只會被請款一次阿?大型外商這種方式很常見的樣子 50F 03-30 11:52
作者:
s973311 (樹難爬)
42.72.46.243 (台灣)
2021-03-30 11:00:48 推 l79cm: 限貸令小建商先GG,期望降價競爭的都還沒等到就GG惹 19F 03-30 11:33
作者:
pchunters (齁齁齁)
27.242.63.91 (台灣)
2021-03-30 08:48:20 推 l79cm: 機車位單獨賣30萬一格
有的公設比低的案子連機車位都沒有要省什麼都能省 57F 03-30 09:17
作者:
volcom (優質建商)
114.39.5.186 (台灣)
2021-03-26 10:47:40 推 l79cm: 昨天看S600的銀杯一對才12萬呢,都小錢 11F 03-26 11:01
→ l79cm: 有想過花7萬升級車沒事影音套件的感受嗎 38F 03-26 11:21
作者:
z85917131 (z85917131)
101.10.105.125 (台灣)
2021-03-26 09:29:13 推 l79cm: 車壞了哈哈可以換車了 36F 03-26 10:13
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
123.192.45.66 (台灣)
2021-03-25 11:21:54 推 l79cm: 現行的PNDR本來就很多餘,實際邏輯就前進倒退兩種 42F 03-25 12:31
→ l79cm: 模式而已,車停止就auto hold 44F 03-25 12:31
作者:
s2710118 (shang)
42.73.93.31 (台灣)
2021-03-24 13:07:49 推 l79cm: 國二往桃園下班排隊爆炸長,這是在中路還沒什麼人的情況 33F 03-24 15:54
作者:
g56 (^___^)
39.10.131.107 (台灣)
2021-03-24 12:14:35 → l79cm: 你邏輯還好嗎?若純電車會一堆問題,e-power需要電車的所有零件再加引擎製電更複雜就不會有問題? 2F 03-24 12:20
→ l79cm: 不過相對氫燃料電池用在營業車上我覺得e-power搭配燃氣用在營業車更可行,成本也比較低 6F 03-24 12:30
→ l79cm: 瓦斯加氣站比加氫站成本低問題小,鋼瓶也容易製作 10F 03-24 12:37
作者:
FAPP (手槍俠)
223.137.221.14 (台灣)
2021-03-24 11:54:29 推 l79cm: 衝加油站?會不會是故意的 1F 03-24 11:55
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
114.137.20.136 (台灣)
2021-03-24 11:28:48 推 l79cm: 當初mach-e概念車也是提搭配6速手排最後推出卻取消 9F 03-24 11:47
→ l79cm: 越野車又不會跑多高速搭六速會被笑 11F 03-24 11:48
作者:
mars0009 (mars0009)
114.41.99.78 (台灣)
2021-03-24 00:47:23 推 l79cm: 油車還有一堆死粉賣貴一點也會挺的剛好賺來補電車 50F 03-24 07:24