作者:
gammashewo (幹嘛噓我啦)
27.242.33.174 (台灣)
2023-10-05 22:51:50 → k123123: 珍維?姓名填顛倒感覺好像不是很意外! 1F 10-05 23:08
作者:
k123123 (123123132123123)
1.172.198.42 (台灣)
2023-10-05 20:53:14 → k123123: 比起高雄東京 大阪平日都已在二萬甚至兩萬三以上,
沖繩一萬多其實也不算貴了,現在價錢跟疫情前沒得 4F 10-05 21:20
作者:
th2113 (Hao)
114.137.54.158 (台灣)
2023-10-05 01:50:20 推 k123123: TWB671看起來要直接回仁川了?EVA3226好像也放棄了,THD688在等機會落,CAL176也常遲遲找無機會起飛,不過下午高雄的風轉強了
後面還有CAL103跟CAL7843要落高雄,不知道下不下得來 17F 10-05 16:18
作者:
beaver (海狸王)
101.136.229.72 (台灣)
2023-09-27 21:07:32 推 k123123: 真難想像,以前去上高地的時候,不管左岸右岸都很
多人呢! 41F 09-27 22:36
作者:
qizhilin (姬子林)
114.35.37.88 (台灣)
2023-09-27 08:22:28 推 k123123: 感覺臺北對多數歐美籍航空公司來說還是屬於次級甚至三級航點,明明長程航線也都滿載到不行,票價也高,營收果然還是比不上東北亞 東南亞的其他航點嗎? 8F 09-27 11:17
作者:
picasa (orion78)
111.251.85.199 (台灣)
2023-09-24 13:59:28 推 k123123: 高雄各航線不但滿,華航長榮來回更都是兩萬以上,
虎航樂桃也幾乎都要一萬五,航空公司笑呵呵 28F 09-24 17:56
作者:
klowa (klowa)
42.77.237.211 (台灣)
2023-09-11 06:44:05 推 k123123: 回復是公文標準用語喔,民間一般用回覆,所以兩者 43F 09-11 11:55
→ k123123: 不過這日文跟商品沒關係吧,單純就是說退房後當日
取回寄存行李是可以的 45F 09-11 11:56
作者:
whereareyou (我還在尋找我的另一伴)
42.72.0.147 (台灣)
2023-09-08 00:16:37 推 k123123: 謝謝資訊分享,個人覺得有篇文章讓想要理性討論的人一起思考還是不錯的 271F 09-09 21:55
作者:
Zhilsa (Zhilsa)
106.64.106.219 (台灣)
2023-09-06 12:59:13 推 k123123: 高雄仁川最近各家載客率都很不理想,高雄金浦更慘,但是日本線高雄大阪 高雄東京,甚至日本二線高雄名古屋 福岡,都滿到不行,真的差很大,感覺似乎台韓雙向市場都不好 28F 09-06 23:57
推 k123123: 華航金浦開航以來,已經好幾班人數都只有30出頭,載客率大概20%,非常慘烈,跟其他航線比差得非常多,不知道有 48F 09-07 20:24
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
f8705029 (超親切的菜圃)
36.238.109.228 (台灣)
2023-07-28 22:07:10 推 k123123: 一樓在兇什麼,照這個邏輯所有航班資訊 特價等消息
不就都不能分享討論 3F 07-28 23:12
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-07-20 17:18:42 推 k123123: 樓上記反了,是樂桃沖繩飛高雄,因故不能下,轉降桃園加油後飛回沖繩,因為我朋友就在那班飛機上,只作退款只好自己重新買機票,晚了2天才回來 11F 07-20 21:37
作者:
gn01982027 (夢露是個好樂團)
42.72.199.119 (台灣)
2023-07-18 20:18:39 推 k123123: 給樓上的某位大大,其實大寮人口比岡山多快兩萬,
領先30年以上有了,但大寮的都市計畫 交通建設 市
容跟岡山比還真的不在同一個等級,慘不忍睹 17F 07-18 22:08
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.166.7 (台灣)
2023-07-17 15:49:18 推 k123123: 三個點都是好玩的點。藤枝園區內很涼爽,有付費接
駁,但還是要走一段,可能還是會熱。雙流跟涼山都
是低高度,雖然是很不錯的景點,也可以玩水,但夏
天應該不還是很熱,建議十月以後比較適合,尤其涼
山位處屏東平原深處,中午氣溫經常超過35,又容易 8F 07-17 16:25
… 共有 10 則推文,點此顯示
作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
101.9.113.156 (台灣)
2023-07-10 01:15:26 推 k123123: 金崙繼續暴衝,新左營有機會幾年內超越高雄。 1F 07-10 02:01
作者:
SinclairH (壞的好人)
101.8.24.212 (台灣)
2023-07-06 17:03:15 推 k123123: 三月底搭這班,前後有4班,另外3班是馬尼拉 杜拜跟
首爾,七點半開始排,九點十分出關,不過每天狀況
都會有變吧,前後班機抵達狀況可能也會不同。 31F 07-07 16:54
作者:
cigxm (不想當備胎 >_<)
101.9.195.199 (台灣)
2023-06-29 03:01:17 推 k123123: 高雄的幹線公車很多條離峰也都是30-40分才一班,班
次真的太慘了 102F 06-29 13:11
作者:
a5687920 (苦大師)
116.89.130.141 (台灣)
2023-06-21 14:34:34 推 k123123: 不停金山也可以考慮大程啊,先把其他人送到機場,
只留駕駛去停車坐接駁,會比較快不用等那麼久 36F 06-21 18:52
作者:
enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)
223.139.125.52 (台灣)
2023-06-08 17:50:29 推 k123123: 推你的看法 8F 101.9.96.42 06-08 17:56
作者:
CREA (人間不信)
61.61.82.206 (台灣)
2023-05-18 21:55:32 推 k123123: 真的打趴 40F 1.172.220.70 05-18 22:16
作者:
rocky9137No2 (麥寮衛生棉)
36.227.79.216 (台灣)
2023-05-17 16:28:08 推 k123123: 比較好奇的是,如果美國 韓國甚至泰國 菲律賓飛日
本線都一直在增班,如果說是機場缺工問題,那這些
國家是如何不受影響到? 30F 05-17 19:58