作者:
WuSam (藤原豆海)
42.70.124.236 (台灣)
2024-11-09 03:08:53 推 k123123: 這麼巧又是江子翠喔.... 2F 11-09 06:19
作者:
stu962046 (晴)
42.75.225.75 (台灣)
2024-10-14 22:05:29 推 k123123: 很多人世運散場也會走R18,所以R17 18人數增加應該都跟演唱會有關,另外R19也大增,不能排除楠梓園區員工數增加或通勤行為改變的可能,R20 R18相鄰站點看起來也有受 37F 10-15 12:36
作者:
stu962046 (晴)
42.79.174.9 (台灣)
2024-07-12 11:32:08 推 k123123: 三多是幾何中心,整個東南象限乃至崗山仔 五甲 五甲社區 中崙的人要去高鐵,都可能直接去捷運紅線的三多商圈 39F 07-12 16:48
作者:
mikamitomoya (三上智也)
114.39.70.7 (台灣)
2024-06-24 08:30:36 推 k123123: 樂見各地大眾運輸的發展 229F 06-24 15:36
作者:
littleag (先改一下就是了)
1.173.94.158 (台灣)
2024-03-30 16:34:06 推 k123123: 老實說地下連通道長於200公尺很容易讓人覺得無盡頭,還有管理跟空調電費問題,高雄的條件也難做地下商店街,台北都幾乎做不起來了,何況輕軌也不在地下,還是把人行道弄好比較實在 6F 03-30 17:38
作者:
TaiwanXDman (XD...)
140.113.249.250 (台灣)
2013-01-16 09:51:27 推 k123123: 南崗山還滿厲害的呢 比預期中高 橋頭居然也沒啥衰退 57F 01-16 23:57
作者:
cosmic (永不停息的風)
163.29.35.3 (台灣)
2012-04-10 17:09:05 推 k123123: Turtao整天浸在PTT裡找機會酸高雄 20F 04-10 18:06