作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
220.136.204.134 (台灣)
2024-11-08 09:23:08 → jtozukken: 歐洲車來台灣果然非常按照慣例的水土不服一番 37F 11-08 17:29
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.212.217 (台灣)
2024-11-06 12:35:50 → jtozukken: 變民營好啊,台鐵也順便,才不用繼續被政策買票…… 22F 11-06 21:23
作者:
nobu1982 (信長)
223.200.9.37 (台灣)
2024-11-06 13:26:55 → jtozukken: 停機跌倒你來賠錢 6F 11-06 21:21
作者:
iyori (榊 伊織)
112.104.10.113 (台灣)
2024-11-03 04:08:54 → jtozukken: 手扶梯不行走疏散人潮,坐等月台尖峰塞滿人 54F 11-03 18:48
作者:
eatk (吃K)
1.163.120.10 (台灣)
2024-11-01 11:17:20 推 jtozukken: 但說真的 有捷運搭真的沒差 517F 49.216.23.60 11-01 13:06
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-10-31 12:32:25 → jtozukken: 鐵道局拉屎,果然台鐵又要幫擦屁股了 15F 10-31 17:44
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.218.93.189 (台灣)
2024-10-27 00:29:42 → jtozukken: 這篇說的又不是捷運站內或出入口塞爆,而是周圍聚集過多人潮,跟搖滾台中在文心森林公園發人潮過多的警訊通知一樣。跟高捷的狀況完全不同,別偷換概念欸 10F 10-28 08:13
作者:
SUPER22K (進擊的勞工)
123.194.156.36 (台灣)
2024-10-10 23:34:03 → jtozukken: 1. 需求量能不能養活這間公司? 2.專利 65F 10-11 09:05
作者:
nelsony1216 (文山長跑王)
114.137.139.136 (台灣)
2024-10-07 07:21:02 → jtozukken: 看來只能忍耐到北環或南環通車歸還北捷了 10F 10-07 10:30
作者:
rickisme (瑞克)
140.116.102.199 (台灣)
2024-10-04 13:19:15 噓 jtozukken: 勿忘納莉颱風台北捷運大淹水,另外上個月日本東京的極端降雨也讓當地好多地鐵站淹水,原PO真的是一個今天公祭明天忘記的最佳範例欸。
只能說高架恢復營運的速度絕對比地下被水淹還要快,別忘了北捷當年可是花了三個月才恢復營運。 16F 10-04 16:04
作者:
ray90910 (Blackbird)
49.158.76.37 (台灣)
2024-09-11 11:36:35 → jtozukken: 以iPhone 四到五年的換機週期來說,其實體驗是有差
距的,沒人叫你一年換一隻…… 223F 09-12 08:56