作者:
bigoldtwo (oldtwo)
101.10.0.204 (台灣)
2024-10-25 21:44:25 推 japan428: 市區佔比多無解,當初買油車就是考慮高快道路比重高 158F 10-26 00:29
作者:
sheng1300905 (sheng)
210.60.217.3 (台灣)
2024-10-24 11:51:37 推 japan428: 會那樣走的除非不熟的外地人,不然就是投機取巧仔,那個路沒有那麼不清楚 21F 10-24 12:26
作者:
adamacon (飛俠ㄚ達)
106.107.240.82 (台灣)
2024-10-17 08:28:07 推 japan428: 愛露營要先參考一下憂娘駕駛嗎?感覺他們有許多露營精簡建議方式 69F 10-17 12:47
作者:
cc1plus (廢柴聯盟盟主)
1.162.65.175 (台灣)
2024-09-21 11:34:37 推 japan428: 完全同意內文,但自己觀察最大問題也同推文討論,所以可能得同步立車庫法,並且將適用對象列為汽機車均適用,但這法在立法院肯定會有強大阻力不讓其通過
我只能說台北東區是不錯的例子,但只做了一半,幹道忠孝東路不劃設停車格,但臨時停車區並沒有真正劃設起來 36F 09-22 08:27
作者:
jstar100 (xyz)
1.160.77.84 (台灣)
2024-08-21 07:35:59 → japan428: 不要求自製率就開放整車進口啊,要玩不要玩半套 12F 08-21 08:53
作者:
F15EX (波音最新型戰鬥機)
118.169.1.138 (台灣)
2024-08-19 16:20:32 推 japan428: 在台灣開帥,買仙草就好,外觀在不熟這款車型的人眼裡87趴像 15F 08-19 16:38
作者:
LinuxKernel (Linus Torvalds)
138.199.43.7 (美國)
2024-08-03 20:47:20 推 japan428: 併排不ok,尤其是水快很多匯入都是一個接一個最後再匯入主線 33F 08-03 23:56
作者:
RREvoque (Range Rover King)
1.163.146.77 (台灣)
2024-07-21 19:34:40 推 japan428: 汽車教授有推薦信義區的店家,可以找找 7F 07-21 20:29
作者:
jin168chen (毛毛蟲)
60.248.167.61 (台灣)
2024-07-18 08:28:07 推 japan428: 太好了,就是這種龜車在拖國道效率 17F 07-18 08:39
作者:
RV (RV是一種態度)
42.76.71.138 (台灣)
2024-07-18 08:30:14 推 japan428: 2不是因為這個命題產生的問題,是交通管理機關腦麻,以速限來說同段道路都劃一致性速限到底哪裡合理,比如山路髮夾彎40過跟直線段也是40過,再者,台灣的速限上下調整很多時候都是主管機關看路段事故過高或其他原因,第一件事就調降速限,從來沒有看過先去研究路段狀況是 8F 07-18 08:50
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
canlest (呆呆)
2024-07-17 10:16:13 推 japan428: 同意樓上,公車路線問題較大,這樣的路線設計也沒讓搭車的人得利,只造成用路人痛苦 4F 07-17 10:34
作者:
BensonRobert (Hunter)
118.169.22.110 (台灣)
2024-07-16 10:24:03 推 japan428: 這些老車廠的發展過程就是這樣啊,福特比較不熟,豐田可看日劇Leaders,裡面有提到供應商 12F 07-16 10:34
作者:
au4au4j3fu4 (就i黑心掏空借殼轉機股)
223.138.225.169 (台灣)
2024-07-15 22:05:41 推 japan428: 這路段真的有問題,今年初大車夾殺小車印象深刻 53F 07-16 01:06
作者:
HZYSoft (PCMan)
111.249.133.157 (台灣)
2024-07-16 00:56:21 推 japan428: Pcman推推 1F 07-16 01:01
作者:
maki810711 (癡情玫瑰花)
36.225.23.198 (台灣)
2024-07-15 10:10:39 推 japan428: Tierra也是日系MAZDA323雙生車,如果覺得Tierra妥善率不錯,也是下一台是你考量的重點項目,建議考慮後手看看日系車,畢竟日系福特跟歐系福特是不同調性的車 8F 07-15 10:22
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
1.174.92.139 (台灣)
2024-07-13 01:38:27 噓 japan428: 這種作法最後就是換來一堆加速道也不敢踩油門的龜車 8F 07-13 06:54
作者:
sadreturn (sad)
101.10.57.21 (台灣)
2024-07-09 12:52:21 推 japan428: Liana好車一台,看汽車教授很愛這款 58F 07-09 14:34
作者:
NekomataOkay (u)
223.137.235.253 (台灣)
2024-07-04 08:22:18 推 japan428: 加速閘道插測速,這就台灣監管機關邏輯 128F 07-04 12:16
作者:
pukapuka (汪達幻視)
1.171.180.163 (台灣)
2024-06-24 12:05:40 推 japan428: 以省錢角度,原po里程可以先考慮換油電再考慮加油優惠,一公升省3塊,五年最多大概省不到4萬,油電還沒算加油優惠前,可能就先省8-10萬 17F 06-24 14:26
作者:
aocboy (↖☆煞气a作手★↘)
36.237.4.41 (台灣)
2024-06-23 10:41:20 推 japan428: 支持美國徹查,搞貿易壁壘被反制活該啊,隔壁左岸被各國討厭其中一點就是搞貿易壁壘 79F 06-23 16:02