作者:
ben28 (ben)
111.81.255.48 (台灣)
2025-01-27 13:29:59 → howzming: 雖然合乎法規,但同樣地方發生那麼多次就是有問題阿.高速公路要有高一點的容錯率. 343F 01-27 15:46
作者:
Qoo20811 (冠宇哥)
125.231.118.15 (台灣)
2025-01-26 16:40:49 → howzming: 這個mini 休息站根本沒有存在的必要. 硬生出來的. 2F 01-26 16:44
作者:
touyuan (今天左手陪我)
101.12.26.28 (台灣)
2025-01-26 13:02:23 → howzming: 好奇改成那樣減少風阻可以省多少電. 142F 01-26 16:09
作者:
c0911111859 (傑.哈迪)
111.241.149.238 (台灣)
2025-01-22 22:16:51 → howzming: 自從新竹那個大火,雖然可能不是充電樁引起,但很多大樓社區限縮或是加嚴充電樁的安裝. 108F 01-23 09:13
作者:
GivemeApen (走林森北路回家)
118.231.152.237 (台灣)
2025-01-23 06:03:53 → howzming: 如果檢舉的是媽媽就好笑了. 15F 01-23 09:10
作者:
zrct5566 (美麗又殘酷的世界)
111.254.37.192 (台灣)
2025-01-23 08:21:09 → howzming: 以一般汽車空調的結構,濾網沒有完全密閉,很難全濾除.旁邊還是有縫隙. 14F 01-23 09:08
作者:
albertt0226 (albert)
61.216.72.70 (台灣)
2025-01-22 12:03:58 → howzming: RAV4 符合. 1F 01-22 12:06
作者:
koes2005 (KOES)
123.192.98.136 (台灣)
2025-01-12 23:10:37 → howzming: 某YTer不是說會挑快充充電樁,有的無法充. 90F 01-13 14:30
作者:
volcom (優質建商)
114.27.157.214 (台灣)
2025-01-10 16:36:39 → howzming: 英國的車價本來就比歐洲很多國家貴. 41F 01-10 23:51
作者:
david123 (貝貝)
223.137.32.183 (台灣)
2025-01-10 10:50:46 → howzming: 延保最囉嗦的是裕隆,還要買任意險.
裕隆應該是自辦延保,不是透過產險. Ford也是. 34F 01-10 13:41
作者:
vexl (巨大的失敗)
42.78.214.141 (台灣)
2024-12-31 17:55:32 → howzming: 紅線配方改了,還不如用快樂跑. 60F 12-31 23:47
作者:
xxxxqay (xxxxqay)
223.141.108.108 (台灣)
2024-12-26 12:51:51 → howzming: 現在通常是一萬或半年.
我家的過保車是一萬或是一年. 自備機油原廠保養. 75F 12-26 19:03
作者:
birdlover (epinephrine)
114.46.182.28 (台灣)
2024-12-25 13:59:04 → howzming: 你沒有提到保費多少. 3F 12-25 14:13
→ howzming: 好奇真的出險過就不給保? 74F 12-25 17:30
作者:
JEWH (小田切腹)
111.82.142.104 (台灣)
2024-12-25 16:42:32 → howzming: 你看Ford台灣就很怪,一樣是歐系車,保養里程就比VAG短 22F 12-25 17:29
作者:
chandler0227 (錢德勒)
220.133.134.164 (台灣)
2024-12-24 17:45:31 → howzming: 好奇有幾個KUGA客貨車車主沒有解封? 49F 12-24 21:39
作者:
JEWH (小田切腹)
59.126.252.231 (台灣)
2024-12-24 16:41:20 噓 howzming: 引擎、變速箱都一樣,這樣還不算拉皮車? 24F 12-24 17:43
噓 howzming: 國外也有人說這一代是拉皮車啊. 53F 12-24 21:01
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.215.28.157 (台灣)
2024-12-24 13:56:12 → howzming: 如果是對岸,應該會有博主買CRV跟KUGA對撞看看. 164F 12-24 17:41
→ howzming: 樓上確定重疊度很低?明明很高. 40F 12-24 21:09
→ howzming: 這兩家整合會很麻煩,兩家主要零件來源就很不同,Nissan架構跟雷諾很接近了.
你看Nissan空調濾網的位置,根本就跟雷諾的一樣. 44F 12-24 21:29
→ howzming: 本田日產合併 美國專家:互補性低、重疊度高傷腦筋 56F 12-25 14:46
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
xsin4991 (shinn)
114.136.153.110 (台灣)
2024-12-23 10:53:56 → howzming: 零件不便宜. 跟東洋賓士有拼. 45F 12-23 13:59
作者:
JQK2 (ACE)
1.200.253.121 (台灣)
2024-12-20 20:56:31 → howzming: 搭鐵皮被通報違建就麻煩. 8F 12-20 21:41
作者:
Sharkdooo (西屯城武)
118.170.23.79 (台灣)
2024-12-19 03:16:02 → howzming: 某個一年開快6萬KM的直播主對原廠胎讚譽有加,耐磨. 9F 12-19 11:18
作者:
sheng1300905 (sheng)
210.60.217.3 (台灣)
2024-12-16 10:59:47 噓 howzming: 台灣有職業駕駛? 316F 12-16 17:49
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-12-16 13:10:31 噓 howzming: 避重就輕的爛部長,隨油徵收呢?又是技術做不到? 18F 12-16 13:28
作者:
lattesheep (我還有點餓><)
27.240.169.147 (台灣)
2024-12-16 08:21:50 → howzming: 不合理的原價折了之後也是不合理. 喜歡就買.
不要以為台灣鈴木的零件便宜.我以前也有台進口SUZUKI. 9F 12-16 10:05
→ howzming: 也沒有特別耐用. 好像4萬多KM兩邊傳動軸橡膠破損. 12F 12-16 10:07
→ howzming: 5萬多,方向機油pump壞掉.
糟糕的是這牌副廠件一樣貴, 不過是跟以前便宜的車價比. 14F 12-16 10:07
作者:
hamerlenin (lenin)
49.159.236.144 (台灣)
2024-12-15 14:06:38 → howzming: 16萬才換傳動軸,應該是橡膠套破了,很神了. 我以前的美規corolla, 記得3萬套子就破掉,4萬破另一邊,4萬5發電機故障.
10年前買的NISSAN,跑八萬,右邊傳動軸套子破兩次了.不過第一次破就換副廠的. 77F 12-15 21:43
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