作者:
bluelune (Q)
175.182.134.58 (台灣)
2024-09-05 23:37:25 推 hondasho: 在意稅金,那找其他2.0油電的不就好了? 73F 09-06 06:07
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
118.163.72.223 (台灣)
2024-09-03 17:28:43 推 hondasho: 已填~謝謝中堂大人^_^ 10F 09-03 19:26
作者:
sjerrysss (Jerry)
27.52.193.145 (台灣)
2024-09-01 12:34:25 推 hondasho: 有Civic 推 3F 09-01 14:57
作者:
RV (RV是一種態度)
42.70.122.71 (台灣)
2024-08-31 21:13:58 推 hondasho: Honda可以算是人因工程中數一數二的 20F 08-31 22:40
作者:
louie83279 (永遠不準的先知)
36.230.82.21 (台灣)
2024-08-24 01:03:57 推 hondasho: 笑死~是新警察哦~ louie大發過多少篇心得也不查一下www 10F 08-24 05:43
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2024-08-23 10:55:40 → hondasho: HEV哪有全都鎳氫? 115F 08-23 12:23
作者:
Pellaeon (秋風孤劍李鴻章)
118.161.202.219 (台灣)
2024-08-20 20:45:49 推 hondasho: Swift Euro NCAP也才3星,想不出選進口的理由 54F 08-20 22:09
作者:
toto123 (toto123)
123.192.64.44 (台灣)
2024-08-19 18:31:26 推 hondasho: 大電池保固10年/20萬公里 8F 08-19 19:47
→ hondasho: 你是講更換後哦?我講的是未更換前的
10年/20萬公里也很夠開了 10F 08-19 19:55
作者:
yokann (PTT和平大使)
60.251.209.52 (台灣)
2024-08-19 09:11:07 推 hondasho: 還好我大Civic回來了 48F 08-19 11:34
作者:
hondasho (ホンダ ショウ)
49.215.84.149 (台灣)
2024-08-04 22:16:41 → hondasho: The 不讓、硬擠、併排反而造成車流的壅塞 3F 08-04 22:26
→ hondasho: 道路大家的,讓一下不會比較慢,甚至還更快 21F 08-05 00:10
→ hondasho: 從你我做起,自然就有更多人知道 28F 08-05 00:47
→ hondasho: 我當時右後是有車的,假日國道的併排程度,有開過的應該都知道 52F 08-05 09:03
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作者:
fuliza (diptyque)
36.229.101.48 (台灣)
2024-08-04 13:34:40 → hondasho: Sony Honda AFEELA 4F 08-04 13:39
作者:
TTS6505 (EVH)
1.168.97.56 (台灣)
2024-08-04 00:00:07 推 hondasho: 會買ST-LINE不就是喜歡他清晰的路感和偏硬的底盤回饋嗎X 26F 08-04 06:26
作者:
windstormray (跳舞之神)
114.40.26.154 (台灣)
2024-08-04 01:33:46 → hondasho: 高速基本上是幾乎直線的等速滾動,市區平面會走走停停和轉彎摩擦更多,自然高速磨耗比較低 3F 08-04 01:44