※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-09-06 10:33:43
看板 car
作者 標題 [問題] Camry低里程是否不適合買油電?
時間 Thu Sep 5 23:37:25 2024
目前打算換車，目標挑定是九代Camry，
考量價格因素，現在是汽油旗艦跟油電尊爵兩款在考慮
本週去試乘，業務一直跟我說我年里程數不高，不需要買油電，
油錢省的比較少，然後稅金加上後續保養費用，買油電比較不划算，
她說她們有算過約年里程2萬或2萬5以上買油電比較划算。
我每天上下班共約30公里，假日等以後小孩長大可能會比較多出遊，
但年里程概估可能也約10000公里出頭左右，是真的不多。
回到車款選擇，
汽油旗艦目前對我比較重要的是有通風座椅，
老婆很需要這個功能，現在原本的舊FIT就有去汽車百貨買醜醜的通風坐墊來用，
但另一方面因為現在老婆要顧小孩都要坐在後座，
這樣其實又會有很多時候是坐不到副駕的通風坐椅，
而我對通風座椅的需求似乎還好，現在開舊車也沒特別需求的感覺。
而對於油電尊爵的考量，主要是看網路討論，
很多似乎都說這代油電CP值超高，選油電就對了!
大概就是基於這樣的印象，讓我覺得放棄油電買汽油，好像很可惜的感覺。
另外也有問說油電對於市區通車，比較安靜又比較順，
但業務說法是等電瓶沒電，還是會再切回引擎，油電的電瓶有這麼容易就沒電嗎?
然後折扣的部分，目前只是第一次試乘，我也沒很正式討論，就大概問問，
她說因為Camry目前賣的太好，車不夠賣，所以折扣很少，
汽油旗艦約2%，油電只有5000，後來她還有說之後可以再去討論討論。
最後主要還是想問問版友，我這樣年里程約1萬多公里，是不是真的不適合油電?
是不是能讓我安心的就選汽油旗艦就是了
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.182.134.58 (臺灣)
※ 作者: bluelune 2024-09-05 23:37:25
※ 文章代碼(AID): #1csT0tEO (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1725550647.A.398.html
推 : 我家離上班2公里，一台Prius，一台Crown皇家，可以1F 09/05 23:40
→ : 跟你講根本沒差
→ : 跟你講根本沒差
推 : 油電的二手價反而比較好，然後油電其實不是只有省油而已3F 09/05 23:41
→ : ，如果有要等人的話車上吹冷氣耗油大概是汽油版10分之1
→ : ，如果有要等人的話車上吹冷氣耗油大概是汽油版10分之1
推 : 汽油旗艦 不然就直上油電旗艦5F 09/05 23:41
→ : Toyota就是要買油電6F 09/05 23:42
推 : 引擎室溫度低7F 09/05 23:42
推 : 跟你說，買了油電後，出遊的頻率跟距離會拉長8F 09/05 23:42
→ : 地下室停車場可不排廢氣9F 09/05 23:43
→ : 省了油錢，可以多出去走走10F 09/05 23:43
推 : 汽油旗艦和油電價差15萬 稅金每年差5000 10年多5萬 也就11F 09/05 23:45
→ : 是買下去就差20萬 二手價追得回來？我是覺得汽油就好
→ : 是買下去就差20萬 二手價追得回來？我是覺得汽油就好
推 : 用錢來看是沒錯 你這樣買油電花費比較高 但駕駛體驗不同13F 09/05 23:51
推 : 我一年開一萬也買油電14F 09/05 23:51
推 : 在電動車初始年代買個大部分鎳氫電池的Full Hybrid15F 09/05 23:52
推 : 我一年也開一萬多一點 也是買油電 有電的另外一個好處16F 09/05 23:52
→ : 是 好保養耗材少
→ : 是 好保養耗材少
→ : 這選擇超讚，等於全部都有。18F 09/05 23:52
推 : 停紅燈吹冷氣不吃油就很滿意了19F 09/05 23:53
→ : 鎳氫電池又比鋰電池安全20F 09/05 23:53
→ : 又沒有里程焦慮
→ : 引擎室各種塑膠或油封老化慢
→ : 電池保固蠻長，價錢可接受。
→ : 重點是Full Hybrid這是Toyota押下身家信用
→ : 幫你做事情。
→ : 又沒有里程焦慮
→ : 引擎室各種塑膠或油封老化慢
→ : 電池保固蠻長，價錢可接受。
→ : 重點是Full Hybrid這是Toyota押下身家信用
→ : 幫你做事情。
推 : 樓上說的20萬，其實還要+6萬電池做攤提（新的鋰電池26F 09/05 23:58
推 : 現在toyota 還有鎳氫電池的新車嗎？好像都變鋰電池27F 09/06 00:01
→ : 油電的好處是加油頻率少一半
→ : 油電的好處是加油頻率少一半
推 : 不知道多少）29F 09/06 00:02
→ : 低里程註定省油不省錢，就看你願不願意多花錢買更好的開30F 09/06 00:03
→ : 車體驗而已
→ : 車體驗而已
推 : 我個人也會選油電啦 但原po會問一定是金錢上有猶豫 算給32F 09/06 00:04
→ : 他自己考量
→ : 他自己考量
→ : 之前聽說油電業務算半台業績34F 09/06 00:05
推 : 爽就好 就像電車有人買n7有人買taycan35F 09/06 00:06
推 : 如果價格沒造成經濟壓力，選油電的爽度高，原本以為每年36F 09/06 00:07
→ : 一萬多的里程數肯定暴增
→ : 一萬多的里程數肯定暴增
→ : 我就後悔沒買油電了QQ38F 09/06 00:09
推 : 我身邊買油電的朋友本來也都自認為哩程數不高，沒想到買39F 09/06 00:09
→ : 樓上突破盲點了 業績點數少所以業務不推 這頭又大老症頭~40F 09/06 00:09
→ : 了之後，每個禮拜都找理由開車往外跑41F 09/06 00:09
推 : 大部份車子 如果目標是要開10年以上自用 在價差不多下42F 09/06 00:11
→ : 我都會建議上頂規 免得10年中 一直想著當初若有這個配備
→ : 就好了
→ : 我都會建議上頂規 免得10年中 一直想著當初若有這個配備
→ : 就好了
推 : Toyota這種破車不買油電要買什麼？45F 09/06 00:19
推 : 我四年開28000也買油電，爽就好46F 09/06 00:22
推 : 我8.5汽油車主，也是下訂油電旗艦，我一年跑一萬出47F 09/06 00:33
→ : 頭，汽油起步頓挫感很重（8.5），我又想要頂級款的
→ : 配備，就直接下訂了，業務推汽油的話是合理的，畢
→ : 竟現在油電旗艦要等車超過半年，沒成交=沒業績
→ : 油電旗艦的有試乘過、確定沒有汽油低速時的頓挫感
推 : 另外稅金的部分油電跟汽油價差大約5000，油電平時
→ : 省起來的油錢早超過5000，所以單純購車的車價較多
→ : 而已，建議直上油電旗艦
→ : 頭，汽油起步頓挫感很重（8.5），我又想要頂級款的
→ : 配備，就直接下訂了，業務推汽油的話是合理的，畢
→ : 竟現在油電旗艦要等車超過半年，沒成交=沒業績
→ : 油電旗艦的有試乘過、確定沒有汽油低速時的頓挫感
推 : 另外稅金的部分油電跟汽油價差大約5000，油電平時
→ : 省起來的油錢早超過5000，所以單純購車的車價較多
→ : 而已，建議直上油電旗艦
推 : 主要是看你預算!油電比較貴稅金高55F 09/06 00:49
推 : 油電省不了錢的，就看你需不需要油電旗艦的功能跟油56F 09/06 01:01
→ : 電行駛感覺
→ : 電行駛感覺
→ : 買了油電你就會找理由一直出門了58F 09/06 01:04
推 : 又沒差多少錢...59F 09/06 01:04
→ : 油電能不能省錢 那取決於開多少里程 開好幾十萬公里 那60F 09/06 01:05
→ : 絕對省得到錢
→ : 絕對省得到錢
推 : na還是比較省事，可以先加社群看看油電三寶相關跟保62F 09/06 01:06
→ : 養注意部分，新電池也不知道多少有機會多一點
→ : 養注意部分，新電池也不知道多少有機會多一點
推 : 建議您多問幾位業務64F 09/06 01:41
推 : 電動不只省錢可以提升感受，你看你需不需要不過，維修跟65F 09/06 02:37
→ : 空間勢必犧牲
→ : 省錢以前有人算過了，很難
→ : 空間勢必犧牲
→ : 省錢以前有人算過了，很難
推 : 不急的話，有疑慮建議等等，對需求會越想越清楚的，說不68F 09/06 03:26
→ : 定在車子漸漸有折價的同時荷包也會變厚，就直上了
→ : 定在車子漸漸有折價的同時荷包也會變厚，就直上了
推 : rav4五代油電目前應該還是鎳氫電池，應該也是著眼於70F 09/06 05:51
→ : 安全與技術成熟度
→ : 安全與技術成熟度
推 : 汽油72F 09/06 06:01
推 : 在意稅金，那找其他2.0油電的不就好了？73F 09/06 06:07
推 : 買個科技，不要想太多。買了油車一定會在後悔74F 09/06 06:08
推 : 車內冷冰冰，引擎冷冰冰75F 09/06 06:14
推 : 動力表現差很多吶 油電零百7秒呢76F 09/06 06:15
推 : 只聽過後悔沒買油電的77F 09/06 06:16
推 : 預算不是問題就油電！78F 09/06 06:38
推 : 如果沒有預算壓力直上油電，以8代8.5代在網路上的心得分享，79F 09/06 06:39
→ : 多元計程車一年四萬多公里，各持有三年，計入稅金，車價的差
→ : 距，一公里省一塊，但是體感無價，像是起步，低速檔位的頓挫
→ : 感，怠速吹冷氣，二手價格，油電有優勢
→ : 多元計程車一年四萬多公里，各持有三年，計入稅金，車價的差
→ : 距，一公里省一塊，但是體感無價，像是起步，低速檔位的頓挫
→ : 感，怠速吹冷氣，二手價格，油電有優勢
→ : 業務不推是因為買了hybrid以後，你回廠給他們宰的頻率比較83F 09/06 06:53
→ : 低
→ : 低
推 : 踩下去的加速感差很多，建議油電。85F 09/06 06:56
→ : 車價，稅金有沒有在意？油電旗艦後座無法傾倒86F 09/06 07:12
→ : 2.5油電繳稅就飽了還談什麼省油87F 09/06 07:17
推 : 油電啊88F 09/06 07:19
推 : 在意稅金誰還2. 0油電才是傻了吧...89F 09/06 07:31
推 : 老問題 你不買油電幹嘛買Toyota?90F 09/06 07:37
推 : 買油電就對了,業務只是想洗你買汽油版91F 09/06 07:45
推 : 爽度 油電 考慮$就汽油吧92F 09/06 07:49
推 : 因為油電沒現車沒業績93F 09/06 07:53
推 : 我開T牌油車，幾年後覺得該選油電94F 09/06 07:55
推 : 我很少開，但讓我選我一定直上2.5油電，光是爽感跟配95F 09/06 08:00
→ : 備一定很好，至於二手價，中大型房車一樣爛
→ : 備一定很好，至於二手價，中大型房車一樣爛
推 : 一定選油電，動力差很多97F 09/06 08:01
推 : 預算問題可以排除的話選油電吧 油電有更好的行車質感跟98F 09/06 08:02
→ : 動力表現
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推 : 不在意花比較多錢就買油電阿100F 09/06 08:02
推 : 使用體驗完全不同 不是只考慮油錢101F 09/06 08:02
推 : 小孩三四歲媽媽就回前座 通風椅很重要102F 09/06 08:03
→ : 不過新Camry純油好像真的意外的賣的不太好 大概是會買這103F 09/06 08:06
推 : 省錢沒有 比較高級是有104F 09/06 08:06
→ : 台而不是休旅車的多半考量點不在預算吧105F 09/06 08:06
推 : 我孩子沒滿一歲老婆就跟我坐前座106F 09/06 08:10
→ : 又不是幫傭，正宮就是給她坐副駕
→ : 小孩不哭哪叫小孩？ 油電怠速睡覺省爆
→ : 又不是幫傭，正宮就是給她坐副駕
→ : 小孩不哭哪叫小孩？ 油電怠速睡覺省爆
推 : 一年一萬可以買這代的油電 尤其油電尊爵的十年使用比109F 09/06 08:19
→ : 汽油旗艦省很多
→ : 汽油旗艦省很多
推 : 不過Crown 配的是新的雙極鎳氫充電快很多111F 09/06 08:23
推 : 我低里程預算夠一樣選油電112F 09/06 08:27
→ : 買油電跟里程沒關係113F 09/06 08:29
推 : 現在這種高溫熱死人天氣不買電車最少也買個油電114F 09/06 08:35
推 : 買啊==115F 09/06 08:43
→ : 非常適合
→ : 非常適合
推 : 駕駛感受差很多 有預算直上油電117F 09/06 08:46
推 : 可以選油電尊爵 價差跟汽油旗艦差不多 通風椅這款風118F 09/06 08:49
→ : 量小感受普通 其他配備不影響駕駛 一年一萬是省得回
→ : 來的
→ : 量小感受普通 其他配備不影響駕駛 一年一萬是省得回
→ : 來的
推 : 建議是買油電旗艦 這才是這代的精華121F 09/06 08:54
推 : 油電就是爽122F 09/06 08:55
推 : 買油電又不完全是為了省錢 是為了有更好的乘車體驗 光這123F 09/06 08:57
→ : 就值了
→ : 就值了
→ : 油電尊爵就是少了一些配備 你到時後悔沒買旗艦的可能性很大125F 09/06 08:58
推 : 有點保養比較便宜麼？126F 09/06 09:04
→ : 油電
→ : 油電
推 : 油電多一點駕駛樂趣128F 09/06 09:06
推 : 沒有油電，我真的不會買129F 09/06 09:12
→ : 我買RAV4汽油，現在後悔沒上油電130F 09/06 09:14
推 : 我之前買車的時候評估只有週休二日開車，年里程約一萬，實131F 09/06 09:20
→ : 際開後二萬出頭，給你參考
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推 : 目前油電就是台灣環境的最佳解133F 09/06 09:21
推 : 這台只有直上油電旗艦這個選擇 要買油車去買別牌134F 09/06 09:26
推 : 應該說開車的頻率。如果每天開車超過10公里，就可以買油電135F 09/06 09:26
推 : 如果有能力上油電就不要猶豫，我開8代2.5整台車都很笨重136F 09/06 09:27
→ : 的感覺，多顆電機輕盈感會好開很多
→ : 的感覺，多顆電機輕盈感會好開很多
推 : 3個字 一律油電138F 09/06 09:30
→ : 樓上超過三個字了，要去掉電是不是？139F 09/06 09:33
推 : 你的話，看你要省錢還是要開車質感，要我的話直接上油電旗140F 09/06 09:41
→ : 艦了，每天開車都很開心比省那一點錢重要
→ : 艦了，每天開車都很開心比省那一點錢重要
推 : 推文很難得一面倒，幾年前推文都...XD142F 09/06 09:47
推 : 油電不要想省油錢，而是開起來的舒適性值不值15萬143F 09/06 09:53
推 : 疑,熟識的頭又大外廠老闆怎麼跟我說買汽油就好144F 09/06 10:00
→ : 維修來說汽油比油電便宜也容易.....真假?
→ : 維修來說汽油比油電便宜也容易.....真假?
推 : 里程多寡不用在意~我每天通勤25KM，還是PRIUS爽爽開146F 09/06 10:01
推 : 省錢的是1.8油電神A ,Camry油電圖的是舒適147F 09/06 10:01
→ : 小孩長大後老婆還是要坐回副駕，通風椅還是重要啊148F 09/06 10:01
推 : 牛頭牌不買油電可惜了，而且引擎室低溫又可以加92省錢149F 09/06 10:02
→ : 也可以考慮N7 配備通風座椅150F 09/06 10:07
推 : 油電還要注意 大電池的價錢151F 09/06 10:14
推 : 人家業務幫你算好，你也可以自己算算看啊！152F 09/06 10:14
→ : 如果是開五年換車 那大電池部分車商會看 車商不笨153F 09/06 10:15
推 : 油電三寶價格不低，車價販售電池不管有沒有換都會扣154F 09/06 10:20
推 : 光待速可以直接吹冷氣這點就很讚了155F 09/06 10:20
→ : 給客戶，保養L社群是說剎車油要勤換不能省，油車就按156F 09/06 10:20
→ : 表操課就好，除非要油電開車感覺，要不然多還是少都
→ : 省不到錢
→ : 表操課就好，除非要油電開車感覺，要不然多還是少都
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