作者:
SUGAR6968 (SUGAR)
211.76.66.47 (台灣)
2012-05-07 13:57:03 → hicker: 中天說是葛瑪蘭 民視說是小貨車.... 47F 05-07 14:30
推 hicker: 有緊急通道 73F 05-07 14:48
推 hicker: 中天:前方小客車爆胎 葛瑪蘭慢速行駛 首都撞葛瑪蘭 86F 05-07 14:57
→ hicker: 警廣路況:7人重傷 1人輕傷 92F 05-07 15:08
推 hicker: 東森:葛瑪蘭駕駛RIP.... 95F 05-07 15:12
推 hicker: 修正:葛瑪蘭駕駛重傷
葛瑪蘭駕駛骨折 首都車上有一死 97F 05-07 15:15
→ hicker: 目前指向 葛瑪蘭 106F 05-07 15:23
… 共有 13 則推文,點此顯示
作者:
colin79813 (TRAFFIC)
210.66.137.110 (台灣)
2012-05-05 23:03:00 推 hicker: 上面這個我正打算寫
寫個各站設備列表 但只寫廁所似乎還不太夠 還能寫啥
還想說把周邊有大賣場或百貨的也寫進去 5F 05-05 23:17
→ hicker: 沒錯 (經常發土石流警報找廁所的傢伙) 10F 05-05 23:23
作者:
Howard61313 (紅豆生南國 花惹發isthis)
140.112.211.25 (台灣)
2012-05-05 14:33:46 → hicker: 版面寬度有限 線條樣式與規格有限 字型大小固定 9F 05-05 14:57
→ hicker: 在PTT要畫這種圖 可不比隨便拿張紙來畫要自由.... 11F 05-05 14:57
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
220.133.129.76 (台灣)
2012-05-03 22:47:11 → hicker: 意思就是 該號招版友去做分線宣導義工??
另外 捷運局應該找公關與廣告公司幫他做這件事了吧....
這件事光靠捷運局來做 ....不期不待 1F 05-03 22:49
→ hicker: 捷運局這說法 ....orz 7F 05-03 22:53
→ hicker: 就怕捷運局只是在PT版貼文找人來做 那還不如咱們來哩.... 9F 05-03 22:56
→ hicker: 最後一頁 XD 15F 05-03 23:06
作者:
Howard61313 (紅豆生南國 花惹發isthis)
140.112.211.25 (台灣)
2012-04-30 17:48:44 → hicker: 版主辦投票啦.... 1F 04-30 18:00
→ hicker: 投票結果至少可表示部分公眾意見 可給捷運公司參考 4F 04-30 18:03
作者:
Leeddy (Eddy)
1.162.60.49 (台灣)
2012-04-29 18:00:56 → hicker: 為何介壽路要把 介 字特別加引號?? 31F 04-29 22:51
作者:
lpyd (我愛飛碟(FM92.1))
114.45.175.155 (台灣)
2012-04-28 21:31:51 推 hicker: 頭推!! 1F 04-28 21:33
推 hicker: 下一個 挑戰東京地鐵 ?? 9F 04-28 22:28
→ hicker: 那先畫大阪地鐵好了 上海地鐵難度應該也跟東京地鐵差不多吧 11F 04-28 22:34
作者:
shter (飛梭之影)
61.230.115.157 (台灣)
2012-04-23 02:07:50 推 hicker: 桃園機場位置也是怪怪.... 5F 04-23 06:54
作者:
s864372002 (鋼琴)
112.105.97.171 (台灣)
2012-04-21 21:54:41 推 hicker: 抄很大~~~~~~~~ 50F 04-22 14:26
→ hicker: 樓上所謂的工程是指?? 57F 04-22 15:12
→ hicker: ....有誰提到工程會(公共工程委員會)了?? 69F 04-22 16:54
作者:
noookami (min)
114.42.170.229 (台灣)
2012-04-17 15:03:58 → hicker: 我覺得有無避開民房改線 搭捷運時其實都無感.... 22F 04-17 21:35
作者:
ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)
114.42.205.166 (台灣)
2012-04-17 19:01:50 → hicker: 想問的是麻花交叉處是怎麼排的吧 2F 04-17 19:28
→ hicker: 以基隆港為準的話 ....這數值還是怪怪的 15F 04-17 21:32
→ hicker: 高程基準 跟 海拔基準 的差距是?? 17F 04-17 23:07
→ hicker: 我的意思是 基隆港為與大海連通的水域 兩者落差應不會太大 21F 04-17 23:12
→ hicker: 但從前面 古亭站海拔20M 地下隧道高程80-90M 差距是有點大 23F 04-17 23:15
→ hicker: 問題點再說清楚點好了
http://ppt.cc/7Hqd 這是麻花交叉段的工程論文
裡面有張圖說明四條隧道的深度
若高程原點等同海拔原點 則隧道高程加上覆土深度就是地表的海拔 但那一帶的地面海拔有到100公尺嗎?? 27F 04-17 23:33 … 共有 12 則推文,點此顯示
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.24.154.46 (台灣)
2012-04-16 09:24:12 → hicker: 樓上的意思是??
除了文山區公所外 故宮那邊改線也還在考量中.... 10F 04-16 10:10
→ hicker: 但文山區公所這邊 最後應該還是會走永安街方案
若改走秀明路 則要換木新路居民抗議了.... 13F 04-16 10:15
→ hicker: 另外 北機廠用地擴大似乎也還在評估中 19F 04-16 10:46
→ hicker: 劍南路站還是屬北環段呀
士林站的處理方式應該會類似劍潭站 地下通道出口在付費區內 22F 04-16 11:01
→ hicker: 但就不知道到最後是南北線還是北環段先通 29F 04-16 11:07
→ hicker: 木柵路真的沒有寬到可以在路中間架橋墩蓋高架捷運....
另一方面 從新店民權路高架到文山木柵路這段需徵收一整條 55F 04-16 22:43
… 共有 17 則推文,點此顯示
作者:
cosmic (永不停息的風)
119.14.52.63 (台灣)
2012-04-15 23:00:01 推 hicker: 轉換層雖雞肋 但還是得要的 3F 04-15 23:12
→ hicker: 因為電扶梯無法做直角彎.... 5F 04-15 23:14
→ hicker: 忠孝新生站
真要說轉換層 應該就是樓梯的直角轉彎平台吧 7F 04-15 23:14
推 hicker: 就想想若忠孝新生沒有現在那個樓梯 會是怎樣的景象吧 15F 04-15 23:43
推 hicker: 景安站的話也會是好幾折....
好像大家都忘了小碧潭站囉 51F 04-16 00:13
推 hicker: 也沒有 且都必須上到B1穿堂層才能轉線 59F 04-16 00:23
推 hicker: 羅斯福南海路口南門市場勞保局那位置 65F 04-16 00:30
… 共有 12 則推文,點此顯示
作者:
cosmic (永不停息的風)
119.14.52.63 (台灣)
2012-04-12 23:04:41 推 hicker: 這篇需要好讀版.... 4F 04-12 23:14
作者:
Howard61313 (紅豆生南國 花惹發isthis)
140.112.211.25 (台灣)
2012-04-12 17:56:07 → hicker: 港鐵的太子+旺角 鰂魚涌+北角 油塘+調景嶺 8F 04-12 18:34
→ hicker: 金鐘雖然與中環是一組 但中環的轉乘方式比較特別
T字轉乘的結構 但卻是兩個港島線側式用台中間夾一個荃灣線的島式終端站
(是上下夾 而不是平面的夾)
評價 不錯 夠簡單明瞭 10F 04-12 18:34
作者:
Kazamatsuri (土耳其埃及歐洲領隊)
220.137.68.8 (台灣)
2012-04-11 15:08:52 → hicker: 記得有發生過推人入軌道的意外 7F 04-11 15:24
作者:
mmmbop (wanderlust)
59.121.32.61 (台灣)
2012-04-07 10:30:07 → hicker: 看到一次還是要說一次 中正堂-古亭間怪怪的.... 1F 04-07 11:14
推 hicker: 第一張圖
以港鐵的畫法 中正紀念堂應該跟西門一樣是畫T字
而古亭應該寫H字會比較好 而不是都是十字
七張也應該是寫T字 (交會站一堆都得要修改....) 3F 04-07 12:26
推 hicker: 不等於符號!? 還是井字呀?? 14F 04-07 16:43
作者:
syric (Kalesh Kate)
140.112.7.214 (台灣)
2012-04-03 09:33:24 推 hicker: 儘管很罕見 但OP無誤 1F 04-03 09:42
推 hicker: #1FFW2_Uz 4F 04-03 09:46
→ hicker: 在改線之前 兩邊都會跑到 6F 04-03 09:46
作者:
Howard61313 (紅豆生南國 花惹發isthis)
140.112.211.25 (台灣)
2012-03-29 14:45:16 推 hicker: 這條終於要蓋了
沙中線的計畫波折 台灣的相比之下也是小兒科.... 1F 03-29 15:10
推 hicker: 早就說北捷該活用媒體資源做宣導了 但北捷字典裡似乎沒這詞 27F 03-29 21:11