作者:
itoennn (Lactose.)
60.250.152.229 (台灣)
2020-09-11 15:33:53 推 hanchueh: 我今年一月也在加州租電車 全程都訂能充電旅館
完全不用去市區的超充 4F 09-11 15:40
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作者:
ns954111 (能不能跳著說?)
180.217.216.128 (台灣)
2020-09-11 15:08:38 推 hanchueh: 車上隨時都看得到枋山超充使用數量
怎麼會看到了才發現客滿? 3F 09-11 15:11
→ hanchueh: 台南現在有兩站後很少會客滿 6F 09-11 15:12
→ hanchueh: 應該看到在台南前看到枋山客滿就先補才對
一路上都在看電量跟里程 怎麼沒有看超充使用量? 8F 09-11 15:13
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作者:
Mroy (Q)
61.63.49.156 (台灣)
2020-09-10 17:18:18 推 hanchueh: 高階款除了賽道都屌打保時捷啊
低階款才是 Model S 級距 感覺各方面都不輸S
開這台雖然超充站沒有特斯拉多 但可能反而不用排隊 5F 09-10 17:33
推 hanchueh: Lucid CEO 就是 Model S 的主要工程師 11F 09-10 17:44
推 hanchueh: 喔不過Elon出來打臉了 說LucidCEO主要只設計車體 13F 09-10 17:54
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作者:
blizard (life after)
140.112.218.134 (台灣)
2020-09-10 14:43:52 推 hanchueh: 選離你電表近的 44F 09-10 16:04
作者:
CL63 (CL63)
2020-09-10 08:51:57 推 hanchueh: 那就報警順便拿推文當證據? 28F 09-10 10:53
作者:
palzil (呵呵~~)
49.216.34.94 (台灣)
2020-09-10 04:08:27 推 hanchueh: 宜蘭超充站在蓋了 10F 09-10 06:35
推 hanchueh: 特斯拉對狗很友善 不用吸廢氣 臨時要辦事也可以留狗狗在車上吹冷氣 30F 09-10 08:10
推 hanchueh: 公差是因為特斯拉基本上能後續處理的瑕疵都放行
為了拼交車速度 也為了讓服務廠有事做 49F 09-10 08:33
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作者:
WayYoung ( )
36.225.158.152 (台灣)
2020-09-09 20:07:03 推 hanchueh: 自動遠近燈是標配 但應該不是預設
但我的不會這麼敏感 不管是前面還是對向有車
都會自動切近燈 3F 09-09 20:13
推 hanchueh: 有智慧頭燈 三個燈依照不同方向決定哪些亮 28F 09-09 23:38
推 hanchueh: 我是都直接放自動 從來沒失望過 39F 09-10 09:02
作者:
a98040340 (Jason)
42.76.163.63 (台灣)
2020-09-09 15:16:48 推 hanchueh: 改變台灣 從台北開始 41F 09-09 15:52
作者:
nomar1988 (nomar1988)
223.137.63.91 (台灣)
2020-09-08 18:54:49 推 hanchueh: 特斯拉的齒輪箱是密封的 不用換油 可以開一百萬公 9F 09-08 20:05
推 hanchueh: 兩年前這台賣160萬 郵局還買了12台 20F 09-08 20:49
作者:
as6633208 (okokokiknow)
42.73.0.244 (台灣)
2020-09-08 15:06:55 推 hanchueh: 沒有天然產能源的國家基本上還是要靠石油能源
但是轉型電動可以用比較少 效率更高 1F 09-08 15:09
推 hanchueh: 現在也還是有人在騎馬啊 7F 09-08 15:14
→ hanchueh: 未來油車可能變成跟騎馬一樣 有專門的賽車場
進去的人要戴特殊的面罩 類似天能 9F 09-08 15:14
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作者:
zxcvxx (zxcvxx)
203.145.192.245 (台灣)
2020-09-08 13:46:42 推 hanchueh: 特斯拉只靠一個工廠就產40萬
現在有兩個工廠 明年會有第三個 後年第四個 5F 09-08 14:21
推 hanchueh: 我以後小孩是註定不會去了 9F 09-08 14:31
推 hanchueh: 我都已經快兩年只去過一次加油站而已 去借打氣 13F 09-08 15:04
→ hanchueh: 核能很棒 只是小島國家不適合 16F 09-08 15:10
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作者:
siegfriedlin (齊格飛)
182.235.8.52 (台灣)
2020-09-08 12:26:21 → hanchueh: 超充站目前都是找無償使用的地
而且車子不會讓你邊充邊開的
這篇算幻想文 10F 09-08 13:35
→ hanchueh: 現有停車場每個車位都拉插座就好了 不用另外蓋 18F 09-08 14:23
→ hanchueh: 充車子就兩台吹風機的功率就夠了 23F 09-08 15:05
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作者:
hanchueh (RaidenHC)
101.12.83.201 (台灣)
2020-09-07 15:01:55 → hanchueh: 菲律賓油價一公升28元 32F 09-07 16:06
→ hanchueh: 其實是 電價也是補助 所以科技大廠來台設伺服器
煉油廠跟加油站營運也要用電 油車修車廠也要
又不是油車產業都在用油發電機發電 39F 09-07 16:13
→ hanchueh: 你確定高壓高電流每度電只要3.3元? 49F 09-07 16:28
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作者:
LoserinTW (呆丸魯蛇)
49.216.65.243 (台灣)
2020-09-07 15:02:38 推 hanchueh: 反觀特斯拉 零件都賣成本價 副廠做不起來 8F 09-07 15:38
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
61.231.176.251 (台灣)
2020-09-07 14:04:09 推 hanchueh: 加州政府也讓電動車開高乘載道 就沒這問題 2F 09-07 14:11
推 hanchueh: 台積有特惠專案 月付一萬五就能開走Model 3
應該連做行政的都負擔得起吧 41F 09-07 15:18
推 hanchueh: 台灣是因為其他車廠都賣盤子價
沒有吧貨物稅減免直接反映在售價上 50F 09-07 15:34
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作者:
elite9q 111.248.103.187 (台灣)
2020-09-07 00:25:50 推 hanchueh: 油車8年後有五分之一價就不錯了吧 7F 09-07 01:00
推 hanchueh: 你不知道油豪車二手價早就在歐美各地崩盤了嗎 10F 09-07 01:36
推 hanchueh: 馬力稅要降到跟同馬力油車同價我才會接受 18F 09-07 04:49
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作者:
francej (~~~~)
2020-09-06 09:16:18 推 hanchueh: 石油燒完之前 大氣會先被搞爛
所以才要想辦法提升效率 用最少的油創造最多效用
然後同時間發展永續能源 69F 09-06 19:19
推 hanchueh: 充電位普及應該要包括機車都能在位子上直接充
政府推環保花點錢本來就是應該的 79F 09-07 00:08
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作者:
fj208 (月月)
180.217.198.244 (台灣)
2020-09-06 15:00:56 推 hanchueh: 美國人在美國都為了省油開日系了
雙田在美國只有皮卡賣不贏美國牌
其他車系都贏美系 23F 09-06 16:02
推 hanchueh: 連美國人自己都不要的東西 28F 09-06 16:09
推 hanchueh: 美國也是日系的天下 除了皮卡 32F 09-06 16:22
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
61.231.176.251 (台灣)
2020-09-05 21:47:07 推 hanchueh: 目前的PHEV都是把引擎當主力 電系當輔助 179F 09-06 01:25
→ hanchueh: 只有失敗的 Fisker Karma 跟BMW i3增程版是顛倒 182F 09-06 01:26
→ hanchueh: 很可惜但是PHEV就是做不起來
他只有釣魚跟被桶兩個邏輯而已
其他就是講幹話玩弄他人到這兩個結果之一 184F 09-06 01:26
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