作者:
paiopapa () [Yatomomin (山本)
36.225.121.129 (台灣)
2023-09-24 00:39:44 推 garyihu: 說不定只是長輩幫小孩們找對象而捏造出來的幹話 47F 09-24 15:13
作者:
kingway (快走好嗎)
111.246.185.117 (台灣)
2023-09-08 12:45:41 推 garyihu: 日立是開放廠區讓人參觀,樂鐵是參展展出
嚴格上來說還是有點不一樣 10F 09-08 22:12
作者:
paulispig (關心高立德的牙齒狀況)
101.10.1.254 (台灣)
2023-08-27 19:41:22 推 garyihu: 功德大勝利 362F 1.34.221.101 08-27 20:16
作者:
elynn889 (NcMar47)
223.136.3.236 (台灣)
2023-08-26 05:54:02 推 garyihu: 標案是開技術服務和監造,顧問公司應該會給台鐵
建議的形式和選項,就看明年底會怎麼呈現了
半高式月台門只防意外不防蓄意 9F 08-26 07:58
推 garyihu: 埋入式工期半年以上,除非有解套或減班方案
不然台鐵光是少一個月台乘車側就能大亂了 45F 08-26 16:26
作者:
sasaki3630 (♥Gura鯊鯊的老公 ♥)
118.165.71.246 (台灣)
2023-08-26 16:16:04 推 garyihu: 日本也是蓋得不快,只是他們比較早發展 8F 1.34.221.101 08-26 16:17
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-08-24 19:53:22 → garyihu: 日本的總交通量比台灣高,人口數也比台灣高
死亡率相對起來真的就是比較低啊 23F 08-25 03:19
作者:
seedhyper (尋尋覓覓)
118.232.64.239 (台灣)
2023-08-23 07:24:20 推 garyihu: 沒有說不蓋,但新市府態度不明 2F 08-23 08:17
作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-08-22 12:48:07 推 garyihu: 利息高沒用啊,很多做工程的都依靠現金流撐
沒資金週轉就等著倒閉,尤其是被分包出去的小包商 4F 08-22 14:53
作者:
s6210603 (漂向北方)
111.80.149.58 (台灣)
2023-08-08 05:57:24 推 garyihu: 中國的拆遷補償算是高的了,用地取得幾乎不是問題 8F 08-08 11:41
作者:
yamatobar (747-8I)
114.24.67.62 (台灣)
2023-07-29 00:02:53 推 garyihu: 這段有國防理由根本不可能廢,就看是誰要接而已 22F 07-29 12:31
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
49.216.239.249 (台灣)
2023-07-26 21:08:20 推 garyihu: 同意原po,打造行人環境最基本的原則就是減少垂直移動
其實新竹只要蓋個跨站式站房連結前後站、分散上下車人潮出口順便串連周邊商圈就好
結果從可研開始就往蓋商業設施的方向前進
如果錢撒在人潮不會出現的商業設施,那乾脆立體化就好 21F 07-26 22:27
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
semih (Sayginer)
59.115.107.87 (台灣)
2023-07-26 07:46:12 → garyihu: 以前車本時代要立體化都被打槍了
現在審查程序更嚴謹,通過機會不高 62F 07-26 17:35
作者:
Jsyc241008 (溫馨肥宅)
1.171.228.170 (台灣)
2023-07-22 23:26:34 推 garyihu: 我是來看本的,為什麼突然放了顆洋蔥給我看QQ 8F 07-23 00:00
作者:
kbt2720 (master)
123.193.214.32 (台灣)
2023-07-22 21:10:02 → garyihu: 沒預算上限當然i9+4090啊,可以剪十年不用換電腦 60F 180.217.240.175 (台灣) 07-22 23:19
作者:
dzwei (Args&&... args)
36.225.51.80 (台灣)
2023-07-21 23:25:42 → garyihu: E500搞推拉應該就是為了跟3000用同一個排點 20F 07-22 00:57
→ garyihu: 對號車維護乘車品質本來就該禁止電票
至少要是像日本,乘車券用電票再加購指定席
3000是很好的改變起點,不知道為什麼有人一直想要開放 38F 07-22 10:12
作者:
kkimo (人生充滿了期待與驚奇)
42.75.238.164 (台灣)
2023-07-21 19:35:30 噓 garyihu: 自己開的百貨公司想播什麼就播什麼 11F 1.200.106.153 07-21 19:42
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-07-20 09:00:36 推 garyihu: 這次有公開招標,應該不至於不了了之 20F 07-20 12:26
作者:
lawyer94 (背包客)
112.78.90.223 (台灣)
2023-07-19 12:01:06 推 garyihu: 原po這篇有消息來源嗎
政治人物大多喜歡立體化,選民比較有感
新竹地區鐵路立體化也是吵很久了,高架地下方案都有
但沿線道路幾乎都立體化跨越了,整體效益不高 3F 07-19 12:24
作者:
lawyer94 (背包客)
112.78.90.223 (台灣)
2023-07-18 13:34:12 推 garyihu: 人力是最大的問題 5F 07-18 15:31
作者:
wxchen0704 (西先生)
111.71.6.189 (台灣)
2023-07-15 02:31:12 → garyihu: 明明就沒有A,某人在那邊亂講… 39F 07-15 16:04