作者: fman (fman) 2024年在 PTT 的推文記錄

• +25 [新聞] 中捷虧損連連明年增資20億 盧秀燕︰今年虧損會再降低 - MRT 板

  作者: NTKingsman (宇智波草屯人) 211.78.34.28 (台灣) 2024-05-29 11:41:45
  推 fman: 中捷已是台中市府百分百持股，高捷當初是BOT，有民間持股所以才需要買回
  中捷問題在公車補助免費搭乘，形成公車搶捷運客源，自己左手打右手問題講很久了 17F 05-29 13:37
• +10 [新聞] 桃捷增購車廂 議員籲雙北出資 - MRT 板

  作者: semih (Sayginer) 1.161.222.230 (台灣) 2024-05-11 10:42:34
  推 fman: 以一般公司狀況，公司要用的東西當然是公司出錢，所以不會是由股東買單，所以增購車箱桃捷買是最直接的，不用牽涉其他人至於桃捷沒錢，才需要進行增資，就各股東以原比例進行增資 5F 05-11 12:14
• +27 [問題] 當年台中BRT的營運疑問 - MRT 板

  作者: syba (嘻巴) 223.140.239.116 (台灣) 2024-05-07 17:18:30
  推 fman: 這邊發BRT沒問題，有看過版規的話六條一款就有說可以了，當然要發BUS版也可以，但這邊人氣會比較高 17F 05-07 18:12
• +12 [情報] 臺中捷運開通信用卡等多元支付 - MRT 板

  作者: yhggur5685 (城裡的月光) 106.1.198.64 (台灣) 2024-04-25 17:57:03
  推 fman: 中捷現在開通算慢了，但晚到總比不到好，北捷不曉得是什麼問題那麼慢 12F 04-25 19:11
• +8 [新聞] 恐怖！高空清洗吊臂入侵軌道！ 桃機 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.1.141 (台灣) 2024-04-24 11:06:33
  推 fman: 一樓真是好問題，桃機航廈電聯車上面應該可以吃東西吧，那就不受大捷法管理，應該就不算MRT 6F 04-24 12:16
• +12 [情報] 高雄捷運113年3月運量 - MRT 板

  作者: stu962046 (晴) 42.74.103.11 (台灣) 2024-04-09 16:44:30
  推 fman: 不錯啊，3月沒活動了，還能站穩20萬很好啊 13F 04-10 12:47
• +3 [新聞] 打造桃園捷運「山手線」 50多人冒雨 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 140.116.102.199 (台灣) 2024-04-09 22:21:31
  → fman: 環狀線就環狀線，別再山手線了，也不是每個人都知道山手線是什麼狀況 18F 04-10 12:44
• +16 [新聞] 矛頭對準北捷 侯友宜質疑：為何5級地震環狀線鋼樑箱錯位？ - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 49.216.111.160 (台灣) 2024-04-10 04:54:55
  推 fman: 第一段引號內就是侯質疑北捷啦，不然那段他還可以質疑別人啊 39F 04-10 12:43
• +16 [新聞] 中和環狀線軌道錯位變形 新北捷運：拚下班前通車 - MRT 板

  作者: banbee100 (BB) 36.237.127.28 (台灣) 2024-04-03 13:00:00
  推 fman: 看標題我也想說怎麼那麼快好，內文局部運轉其實不明顯，看起來就是能跑的就先跑，有問題的區段就停駛吧 5F 04-03 13:05
• +12 [問題] 高雄捷運黃線能在2028年完工? - MRT 板

  作者: bus668 (淡咖哩) 114.40.24.145 (台灣) 2024-03-15 20:40:01
  推 fman: 2028很難，2030比較有可能，這還是指一階段的部分
  不過近年捷運進度應該缺工漲價問題，進度都緩慢，環狀線也有類似狀況，不過只要有動工總有通車的一天
  是，但是要延到什麼時候也不好說，就沒辦法給一個準確時間，所以也就不改了 1F 03-15 20:40
• +19 [新聞] 桃園捷運綠線第一階段 全線17車站主體式 - MRT 板

  作者: tgordoncheng (新竹走路王) 120.127.166.122 (台灣) 2024-03-08 13:07:51
  推 fman: 月台設置於隧道內其實只是省錢方式，少挖一點而已，缺點就是感覺會比較狹隘與空氣不流通，而與窄街也沒什麼關係，畢竟都地下化了，要不要再挖大挖深一點而已 6F 03-08 13:56
• +8 [情報] 高雄捷運113年2月運量 - MRT 板

  作者: stu962046 (晴) 111.71.41.37 (台灣) 2024-03-07 21:40:23
  推 fman: 輕軌不意外的超過橘線了，但收費後應該又會縮回去了
  不過輕軌光是能與橘線比運量，就代表輕軌成圓後的成效真的很好，尤其是經過人口密集的大順段 1F 03-07 21:45
• +54 [閒聊] 高捷紫線可行性評估六月出爐 - MRT 板

  作者: mikamitomoya (三上智也) 39.9.193.103 (台灣) 2024-03-06 19:56:26
  推 fman: 動工典禮已經在去年底舉辦了，架圍籬施工的時間不會太久 4F 03-06 20:02
• +17 [新聞] 高雄輕軌變廣告車 乘客抱怨車窗洞洞貼擋風景「近看還會頭暈」 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.10.57.173 (台灣) 2024-02-16 00:18:20
  推 fman: 哈~我站第一節車箱前端看正面風景，也是覺得駕駛這樣每天被看壓力應該很大吧 15F 02-16 06:26
• +22 [新聞] 高雄輕軌圓年元月成績出爐 - MRT 板

  作者: rickisme (瑞克) 114.40.182.144 (台灣) 2024-02-01 23:24:16
  推 fman: 現在高雄輕軌還在免費期，運量高是可預期的，三月後恢復收費就見真章了，不過不管怎樣成圓真的很方便，大眾運輸平常沒用到覺得還好，偶爾用到就會覺得方便
  現在看起來大順路段經學校與人口密集處，未來就算收費應也能有不錯運量 4F 02-02 00:26
• +13 [新聞] 政院選前已表態支持台中捷運 鄭文燦:原本錯誤設計必要更正 - MRT 板

  作者: Lsamia (samia) 136.226.241.4 (台灣) 2024-01-30 19:04:27
  推 fman: 我也是對桃園地下化出資有意見，如果桃園覺得地下化真的很重 35F 01-30 20:26

  → fman: 要，願意自己多出一點，那我沒話說，但是鄭的態度是他要地下化又不肯多出錢，原本中央50%出資，被他凹到75%出資，多的錢有我的納稅錢耶，這種態度才是我堵爛鄭文燦的原因 37F 01-30 20:26

  推 fman: 交通建設還有在補償的啊...真的是傳統觀念，難怪沒辦法就事 56F 01-30 22:17

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• +52 [情報] 高雄捷運112年12月各站旅運量 - MRT 板

  作者: stu962046 (晴) 42.74.161.238 (台灣) 2024-01-22 23:54:34
  推 fman: 凹子底站在農16本來就人多的地方，最近的百貨商場是義享天地所以看起來應是義享天地讓人變多，至於富邦那棟要等比較久，比較快的是義享二期，建築本體快好了，未來會有影城，透過凹子底站過去的人會更多 21F 01-23 10:29
• +24 [閒聊] 高雄捷運延伸南岡山站算是發展成功嗎？ - MRT 板

  作者: hk5566 ()===阿北阿北我愛你(注入) 61.223.73.177 (台灣) 2024-01-20 10:11:51
  推 fman: 前面版友講了，南岡站是增站不是延伸，原本就是機廠，但有軌無站，後來才增設車站供民眾上下車，那這個增設車站當然很成功，除了帶來賣場外還帶來醫院，而岡山站才是延伸，也是很好就提供台鐵與高捷的轉乘 13F 01-20 12:21
• +32 [新聞] 高雄輕軌四大象限解析 高捷︰第一象限人最多、C24站運量王 - MRT 板

  作者: godofsex (性愛戰神) 101.12.115.235 (台灣) 2024-01-18 07:22:07
  推 fman: 最晚通車因為是人口密集處，所以運量高也不意外，不過現在還有免費優惠，等恢復收費可能又不一樣，但有學校應也不會太差 3F 01-18 08:05
• +13 [新聞] 「籬仔內站」全員下車 旅客被迫等下輛輕軌 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 112.78.79.102 (台灣) 2024-01-03 02:30:10
  推 fman: 東京山手線也會進廠清車，所以重點就是在於事先前告知，不過對乘客來說就是改搭下一班就好，可以的話班次加密影響就會較小而不會影響後續行程 4F 01-03 03:26