作者:
stallings 1.200.124.12 (台灣)
2023-07-10 16:39:29 推 eugene0315: 大概又玻璃心發作吧 這次連回應都省了直接刪 也有可能是洗文成功激怒人了 得到滿足所以刪了 24F 07-10 23:02
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
210.242.93.133 (台灣)
2023-07-10 22:22:56 推 eugene0315: 高鐵大概巴不得這些人全去台鐵機捷咧 清出來的票放給北中 北南 北左倒賺一大把 11F 07-11 00:12
推 eugene0315: 高鐵就是長途運輸服務 整天想把高鐵向下拉成為你們這些短程沒多少產值的人服務是什麼鬼政策 北桃區間客不會壓縮對號座乘客權益但一樣壓縮中長途自由座的利用 53F 07-11 09:11
… 共有 18 則推文，點此顯示
作者:
a89667767 (huijun)
61.223.170.195 (台灣)
2023-07-10 13:06:16 推 eugene0315: 台中週年慶沒意外都9月中-10月底之間 有的9月初就
開打了 36F 07-10 15:12
作者:
cgy (北台灣東部丘陵線籌備處)
114.34.92.165 (台灣)
2023-07-10 00:19:44 推 eugene0315: 推一個 感謝解釋 4F 07-10 10:19
作者:
mattc123456c (Matt Zhuang)
101.9.113.156 (台灣)
2023-07-10 01:15:26 推 eugene0315: 高雄車站的問題感覺比較像同時被台鐵捷運化 高雄捷運 高鐵 三重夾殺的結果 對標的台中車站因為捷運沒有直通高鐵 又不像高雄的高鐵站已經等於在市區範圍內 台中車站收到的影響相對低一點只有台鐵捷運化造成一點 17F 07-10 10:36
… 共有 23 則推文，點此顯示
作者:
tering (特英)
114.35.229.30 (台灣)
2023-07-09 11:01:51 推 eugene0315: 230分貝之前用一個隕石模擬器產出的結果 大概是一
顆直徑1km的小行星撞在高雄市中心的聲音 48F 07-09 20:27
推 eugene0315: 華航這種算準國營事業的 福利要說差應該也不太可能吧 6F 07-08 21:15
作者:
stu962046 (晴)
42.74.119.185 (台灣)
2023-07-07 14:06:59 推 eugene0315: 大專學生人數 高雄排全台灣第三多 僅次於台北台中 實際上並不少… 22F 07-08 16:05
作者:
muken (鼻涕人)
114.136.177.74 (台灣)
2023-07-08 01:04:17 → eugene0315: 但明面上你想要北海道機票便宜 最快的方式真的就是走轉機了吧？ 說穿了台灣到日本就有極度強大的需求 但飛日本的航班數量可能都還沒回到以前的數量 價格當然釘在高點 20F 07-08 07:26
作者:
hohiyanbbs (hohiyan)
12.133.136.198 (美國)
2023-07-08 05:33:56 推 eugene0315: 印象垂直距離都會保留至少1000英尺的間距啊 然後根據飛行方向會用不同空層 往東往北的方向應該都是單數空層 所以你也說你搭的日航又爬升1000英尺 這好像很正 1F 07-08 07:19
作者:
GrafRaphael (德國冰酒)
111.83.113.54 (台灣)
2023-07-07 13:18:46 推 eugene0315: 如果你只是要蓋出倫敦環狀線那種環線 台中現行的綠紫直通計畫就是了 1F 07-07 13:54
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-07-07 10:14:30 推 eugene0315: 用最簡單的方式想 每個人出國又不是都一定會同一天返回 去程就算上座率100% 假設當天返程只有20%的上座率 一趟來回載客率也只有60% 而且還要扣除掉不同機場進出或者單程機票的可能性 返程如果載不滿就是虧啊 11F 07-07 11:04
推 eugene0315: 硬要比的話 高雄的國際線數量就算是現在也甩松山好幾 65F 07-07 17:10
… 共有 12 則推文，點此顯示
作者:
TkUMan (淡大人)
122.100.68.193 (台灣)
2023-07-06 19:40:29 推 eugene0315: 我很好奇 如果只是因為大順路禁左覺得麻煩 在大順路東側還有另外一條可以繞行的大昌路 難道不算替代道路 9F 07-07 09:11
作者:
chris510700 (chris510700)
27.240.240.171 (台灣)
2023-07-06 22:44:55 推 eugene0315: 還沒看 不過酒廠照往例不都是一鑽帶三銅（琴酒+香緹科倫伏特加）其他人每部都在耍雷 琴酒沒辭職已經是奇蹟了吧 10F 07-06 23:40
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-07-06 19:58:42 推 eugene0315: 你自己要改計畫 就要概括承受自己捅出來的負面問題好嗎 以為林佳龍這張牌那麼萬用喔 有人拿著槍逼盧秀燕改是不是？ 更何況林佳龍改計畫的時候照三餐被罵 盧秀燕改計畫就講不得？
你要覺得改好改爛你家的事情 事實就是改了等於計畫整 41F 07-07 08:48
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
iamsosmart (我怎麼這麼聰明)
223.138.90.154 (台灣)
2023-07-06 16:51:20 推 eugene0315: 真想要有多一點的航班 學釜山機場設一間把高雄當Base的廉價航空啊 不然現在台灣的航空公司哪個不是把高雄當備胎兼差飛的 10F 07-06 17:23
推 eugene0315: 星宇最早的規劃就沒有把高雄當Base的打算 它規劃的航班幾乎都是台北出發 連最初規劃的台中日本線 短程機 24F 07-06 21:00
… 共有 12 則推文，點此顯示
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
112.78.72.200 (台灣)
2023-07-05 21:01:26 → eugene0315: 機捷全線增10%吧 又不是高鐵桃園單一捷運站增10% 根本文字遊戲 42F 07-06 12:10
作者:
jasonsu0517 (脆迪蘇)
42.75.165.115 (台灣)
2023-07-05 11:28:00 推 eugene0315: 中華路南段就跟捷運紅線服務範圍大多重疊了 要畫平行捷運線不如五福路那轉成功路 55F 07-06 11:32
作者:
Joanne0629 (啦啦啦)
163.30.115.65 (台灣)
2023-07-06 10:01:57 推 eugene0315: 剛剛查了一下 國泰跟ANA沒有代碼共享或聯營服務 基本上9成以上機率是掛不了的 所以你自求多福吧 8F 07-06 10:36
作者:
lolic (白蝙蝠巴比特)
42.73.106.196 (台灣)
2023-07-05 09:24:45 推 eugene0315: UNO我能想像的只有大逃殺類型的劇本欸…看來為想像力匱乏QQ 37F 07-05 10:28