作者:
JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN)
118.232.2.17 (台灣)
2023-12-17 07:20:17 推 eugene0315: 我比較好奇在機隊這麼小的情況下 還把飛機運能用的那面死 都不怕東京睡袋事件重演喔... 55F 12-17 14:04
作者:
sixwe (廢材)
60.244.153.96 (台灣)
2023-12-17 12:51:24 推 eugene0315: 壽山基本下午直接綁西子灣駁二忠烈祠可以耗夠久了 32F 12-17 14:00
作者:
stu962046 (晴)
111.71.71.244 (台灣)
2023-12-17 01:03:02 推 eugene0315: 如果用人口比例算 小港加林園大概22.3萬 林園6.8萬佔30%左右 假設小港站只吸小港區跟林園區的人日常使用 推估小港的滑落範圍大概落在25%-35%左右吧 16F 12-17 13:50
作者:
rainbow7601 (愛旅行)
101.9.103.12 (台灣)
2023-12-14 16:47:41 推 eugene0315: 橋身點燈是配合聖誕的傳統紅綠配色吧 而且橋身點燈
也不是這一次才有了 印象之前土耳其震災祈福點燈也
有改成土耳其藍過 23F 12-14 19:28
推 eugene0315: 海音跟衛武營就現在高雄最主打的兩個景點 不好好利
用行銷就真的是浪費 28F 12-14 19:34
作者:
justforl221 (生蛋)
59.127.205.105 (台灣)
2023-12-13 10:23:17 推 eugene0315: 要說人口下降司機會變少 這點可能完全不適用於台中 12F 12-13 15:21
作者:
pointyou (@藍色海岸)
101.9.129.123 (台灣)
2023-12-11 17:25:13 推 eugene0315: 一次一間餐廳+一間咖啡廳 你就有4小時能聊了啊 24F 12-12 09:23
作者:
shipping5566 (小姐小姐別生氣)
114.33.61.96 (台灣)
2023-12-11 20:37:11 推 eugene0315: 以台中的百貨商場而言 老虎城跟Sogo都不算好停的啦
不過老虎城外面就有兩三個平面停車場了 想要好停就去外面停啊 26F 12-12 09:12
作者:
melissalewis (龍使弗利茲)
42.74.79.176 (台灣)
2023-12-12 09:07:34 → eugene0315: 中正體育場都放在那長草 你要不要推薦把那邊改棒球
場算了 3F 12-12 09:16
推 eugene0315: 台中洲際跟桃園球場夠大了吧 但基本上平常的賽事也
沒坐滿過 32F 12-12 09:28
推 eugene0315: 台灣是真的很不熱衷運動賽事啊 棒球算好的 東京奧運 74F 12-12 09:47
… 共有 19 則推文，點此顯示
作者:
jgfreedom (jgfreedom)
210.242.93.133 (台灣)
2023-12-11 22:58:37 推 eugene0315: 1字頭拉幾班改港北桃中左可能比較快解桃園的問題 20F 12-12 00:05
推 eugene0315: 如果桃園的主要旅客目的地是台北跟台中 尖峰1字頭增桃減板不是剛好解桃園-台北跟桃園-台中這兩個人流最大的區間嗎？
而且以高鐵的停站配置 南港跟台北根本不可能跳過 台北 42F 12-12 09:41
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作者:
jeson0713 (jason _Taichung )
180.217.56.92 (台灣)
2023-12-11 15:49:13 → eugene0315: 昨天不是才一個找人找到叫警消來的 今天又一個？ 7F 12-11 16:44
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-11 10:01:19 推 eugene0315: 每次投票日都有加開車次又不是2024才特別加開 9F 12-11 11:30
作者:
DoncicInPTT (東七七)
114.136.163.125 (台灣)
2023-12-11 10:54:42 推 eugene0315: 中捷上個月也是破紀錄好嗎...是多小看中捷 16F 12-11 16:43
推 eugene0315: 大順通車之後狀況會怎麼樣 其實看現在的凱旋段多少就能看出來了啦 20F 12-11 17:29
推 eugene0315: 台北台中高雄有捷運覆蓋的區基礎人口差太多了
台北600萬 台中87萬 高雄205萬 53F 12-12 10:49
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作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2023-12-11 09:49:35 推 eugene0315: 大概是跟捷運那幾站改名綁在一起跑程序吧... 1F 12-11 09:52
作者:
cs0001cs (party)
114.25.50.18 (台灣)
2023-12-08 13:13:21 推 eugene0315: 大概只差沒延到左營高鐵串左營新光了 啊夢時代草衙
道繞不到就算了這樣 5F 12-08 16:55
作者:
jim19911126 (Jim)
111.241.191.189 (台灣)
2023-12-07 22:45:45 推 eugene0315: 台灣到美西的人流量本來就不少了 不然各家把舊金山洛杉磯的航班增到變長途巴士幹嘛 西雅圖好歹也是西岸另一個科技中心 多開西雅圖也算是正常 台灣有飛的點就剩溫哥華沒增班而已 162F 12-08 14:18
作者:
ttnakafzcm (tt大)
36.226.65.193 (台灣)
2023-12-07 22:39:32 → eugene0315: 發生的機率是有啦 至於有沒有那麼剛好連環碰都能碰上就很奇妙了 9F 12-08 11:58
作者:
seedhyper (尋尋覓覓)
118.232.64.239 (台灣)
2023-12-08 08:08:03 推 eugene0315: 員林都能高架化了彰化怎麼不行？ 18F 12-08 11:41
作者:
stu962046 (晴)
111.71.56.195 (台灣)
2023-12-08 00:34:46 推 eugene0315: 紅線之前不是說卡到岡山站工程所以減班 啊這個還沒解 12F 12-08 11:51
推 eugene0315: 啊要不然現在是要拆了高捷重建嗎？ 站體就已經長那樣了 後續路網也沒在繼續追高運量 整天追著這種已經既成的事實講到底有什麼用？ 35F 12-08 22:13
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作者:
coolfish1103 (Fishy)
59.120.180.158 (台灣)
2023-12-07 17:57:13 推 eugene0315: 感覺星宇就是放推歐洲跟紐澳的部分全力拼亞洲線跟北美線 反正歐洲沒航權沒得飛 澳洲只靠台灣本土市場又撐不太起來 22F 12-07 18:53
推 eugene0315: 感覺上就是明明都已經從長榮走出來好幾年了 但整個思維就是我要死貼著長榮 長榮幹什麼我就跟著幹什麼 長榮 74F 12-08 11:48
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作者:
pololo61201 (噗囉囉)
36.234.49.95 (台灣)
2023-11-15 22:29:16 → eugene0315: 好啦好像也不錯 起碼比高捷那急得要死的廣告根本聽不清楚來得好一點 1F 11-15 22:55
推 eugene0315: 高捷目前聽過最長的版本是SKM PARK廣告 又長又急我根本聽不懂 4F 11-15 23:22