作者:
Siaukhiam (七美修士)
49.217.192.31 (台灣)
2024-03-07 08:17:08 → el1901: 台中捷運綠線大虧20億 首批捷運豪宅先租官員做宿舍,這去年的新聞。租也嫌,賣也嫌,就是有人一邊碎唸一邊寫標單的啦。 9F 03-07 09:15
→ el1901: 是不是沒找議員推薦的代銷呢? 21F 03-07 12:18
→ el1901: 之前不就是議員批評賤租給官員當宿舍也不行? 42F 03-07 16:40
作者:
a1412762347 (A1)
136.23.34.72 (台灣)
2024-03-06 04:22:26 → el1901: 把GG牌挖礦機放到麗寶樂園那邊,就會馬上核定興建了。看隔壁版討論橋頭立體化,這段搞不好還比甲后線更早動。 37F 03-06 12:27
→ el1901: 把最大條的標案(車輛機電+橘線後續擴充)決定好就夠了 71F 03-07 10:44
作者:
y11971alex (Indigo)
39.15.25.9 (台灣)
2024-03-05 17:59:54 → el1901: 目前是通過鐵道局做的海線雙軌可研,就沙鹿段高架,不是台中市府的山海環線高架計畫。 10F 03-05 20:46
作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.125.205 (台灣)
2024-03-03 13:24:21 → el1901: 這麼快就開公聽會,感覺是私地主都沒談成,只剩唯一地主,走完程序就要送綜規報告了。 18F 03-03 18:46
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.5.89 (台灣)
2024-03-03 08:21:02 → el1901: 一天下來的資料量有幾T? 1F 03-03 11:05
作者:
rayisgreat (在過往中無盡徘徊)
49.215.21.91 (台灣)
2024-03-02 14:58:20 → el1901: 沙鹿站未來改成單柱落墩方案,示意圖要更換了 7F 03-02 15:12
作者:
mov048 (mov048)
122.116.180.60 (台灣)
2024-03-01 20:57:34 → el1901: 三鶯延伸八德也是有改線增站,沒有刻意提起或是引起輿論喧嘩,也是默默的走完審查流程。 19F 03-02 12:30
作者:
mov048 (mov048)
122.116.180.60 (台灣)
2024-03-01 20:11:44 → el1901: 公文號、識別碼? 3F 03-01 19:17
→ el1901: 前瞻計畫專區現在只差海線雙軌跟綠線延伸彰化可研還沒上架 25F 03-01 19:50
→ el1901: 棕線延伸未來就跟青線市區段整合吧,不會跟橘線都到桃園農 50F 03-01 23:02
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
semih (Sayginer)
1.161.203.248 (台灣)
2024-03-01 20:04:43 → el1901: 沒選擇用輕軌系統,桃園才是正確的,未來桃園的中運量捷運路網就從綠線棕線延伸出去,完全不用輕軌系統。 15F 03-01 20:55
→ el1901: 上次綠線延伸中壢去年底發核定函,1/2就公告專管監造標
應該最快下週一就會公告棕線專管監造標,明年發統包工程標 42F 03-02 00:55
→ el1901: 就看標案內機電部分會不會把橘線青線機電納入後續擴充 45F 03-02 01:00
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
hicker (家務事就是一堆瑣碎事)
114.36.207.178 (台灣)
2024-03-01 11:55:55 → el1901: P20機廠的logo還用舊的,沒換成1.5片烏魚子 1F 03-01 12:14
→ el1901: 是五泰機廠吧,不是五級機廠? 5F 03-01 12:21
→ el1901: 那個機廠看來好小一個,駐車軌長度有無超過50公尺? 23F 03-01 12:29
作者:
Young0519 (阿揚)
140.121.115.91 (台灣)
2024-02-29 11:39:39 → el1901: 幾年後就拍到南北東環車廂 11F 02-29 16:50
作者:
hyscout (廠廠夠扯了)
208.127.159.106 (台灣)
2024-02-29 12:19:37 → el1901: 如果是這樣,那就是汐民右轉北上接社子輕軌,就能串出輕軌 1F 02-29 12:25
作者:
ELYC1x (ycl)
223.137.62.177 (台灣)
2024-02-29 00:07:55 → el1901: 行政院前瞻計畫專區也上架台中藍線、綠線延伸中壢綜規報告 1F 02-29 00:34
→ el1901: 請到核定函公文下載有修正可研跟附錄資料 9F 02-29 01:00
→ el1901: 結果就是目前的汐東輕軌只是個機廠標綁上全線的機電系統 41F 02-29 08:37
… 共有 7 則推文,點此顯示
作者:
N102090 (N102090)
122.100.68.193 (台灣)
2024-02-27 10:23:21 → el1901: 有這種運量只會增加其他地方路線申請改為中運量系統的信心,這樣就有點不敷使用了。也會想辦法搞成環形路網出來。 19F 02-27 14:22
作者:
whereareyou (我還在尋找我的另一伴)
42.73.25.152 (台灣)
2024-02-25 14:14:29 → el1901: 三張犁支線那個適合當離線儲車尾軌吧? 42F 02-26 00:00
作者:
ethanNTP (半夜不睡覺假扮王祖賢)
61.64.26.140 (台灣)
2024-02-25 21:15:58 → el1901: 我的推文被吃掉QQ 17F 02-25 22:52
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.29.147 (台灣)
2024-02-25 10:01:47 → el1901: 講到松山站的穹頂廣場,最近聽到的江湖傳說,為了之後東環Y36施工需要將會局部封閉廣場空間,直接開挖下方站體,屆時將會開放某條隱藏通道出來,維持與台鐵聯通。 7F 02-25 14:06
作者:
fadacai99 (發大財)
36.224.17.32 (台灣)
2024-02-24 18:29:02 → el1901: 高雄也有三套系統了吧?未來就以雄黃線為主的中運量系統逐漸延伸出去 24F 02-24 21:22
作者:
godofsex (性愛戰神)
101.10.104.71 (台灣)
2024-02-23 17:03:50 → el1901: 沒有做的東西遲早要加回來 13F 02-23 17:35
作者:
z25679z25679 (無悔的決定)
223.137.161.245 (台灣)
2024-02-23 11:03:25 → el1901: 曾經一個蓋在真空地帶的蚊子站,因為挖到GG石油金礦,也許經過發展擴張幾十年後,變成三鐵共構車站。拿去給AI畫圖會是什麼想像呢? 22F 02-23 12:50