作者: chandler0227 (錢德勒) 在 PTT 的推文記錄

• +78 [情報] 2024年12月台灣汽車銷售報告 - car 板

  作者: jiern (jiern) 101.9.129.47 (台灣) 2025-01-02 12:51:17
  推 chandler0227: 進口豪車掛牌數 前有Lexus和Benz BMW當第三沒問題啊 70F 01-02 14:42
• +11 Re: [問題] 行車記錄器推薦 - car 板

  作者: kbcl (kbcl) 112.254.76.89 (中國) 2024-12-30 18:16:47
  推 chandler0227: 我一樣420GC 自己買A139 PRO交給服務廠裝就沒事 14F 12-30 20:08
• [問題] 台灣汽油是世界最便宜的嗎 - car 板

  作者: JEWH (小田切腹) 111.83.116.25 (台灣) 2024-12-27 12:26:50
  推 chandler0227: 汽車燃料使用費本質是道路使用費..... 31F 12-27 12:54
• +61 [新聞] 6代CRV成TNCAP首款五星客貨認證SUV，TNCAP曝安全升級關鍵 - car 板

  作者: OldWang911 (一生懸命) 2024-12-24 22:32:32
  推 chandler0227: 高剛性其實是指設計 車用鋼材模數E是相當接近的
  呃~原文明明講高剛性結構，才在好奇哪來高剛性鋼材 112F 12-25 18:08

  推 chandler0227: NCAP本來就是從市場隨機購車去測..... 115F 12-25 20:29
• +57 [閒聊] 為什麼現在開始挺國產CRV了啊？ - car 板

  作者: sstandc (義大利西裝紳士) 39.10.0.188 (台灣) 2024-12-25 09:33:55
  推 chandler0227: 憑客觀可參考的撞測結果啊 體現TNCAP成立真的有價值都快2025了 還去信拆車肉眼判斷安全的 顯得很可笑XD 101F 12-25 15:13
• +13 [閒聊] 該和CRV道歉了吧 - car 板

  作者: JEWH (小田切腹) 59.126.252.231 (台灣) 2024-12-24 16:41:20
  推 chandler0227: 自費給機構隨機購車 又不是直接提供車 成天陰謀論XD馬上又有不信台灣測試的言論了 你不信 國際組織信耶 35F 12-24 19:47
• +36 [新聞] 219萬起！BMW「3系列房車／旅行車」上市 小漲3萬標配高級音響 - car 板

  作者: pilotcool (Dr. CockPit) 211.75.47.211 (台灣) 2024-12-24 15:29:04
  推 chandler0227: 318好像散熱冷卻器不同，畢竟降輸出版本散熱考量少不過引擎室配置不動對BMW來說也省事 50F 12-24 18:01
• +122 [情報] CR-V 6代TNCAP結果預計1440發布 - car 板

  作者: hondasho (ホンダ ショウ) 49.215.28.157 (台灣) 2024-12-24 13:56:12
  推 chandler0227: https://i.imgur.com/X5Te3o3.png 165F 12-24 17:46
• +16 Re: [閒聊] 本田你桑三菱聯合新聞發布會 - car 板

  作者: yingjeou (英九) 101.12.29.136 (台灣) 2024-12-24 07:26:21
  推 chandler0227: 本田背後是三菱商事 日產背後是丸紅商事
  如果是日本商社(集團)主導 日產那批人位子遲早不保 3F 12-24 08:33
• +157 [心得] Benz CLE200 Cabriolet 紅色開箱 - car 板

  作者: moboo (一抹布拉格的晚霞) 1.161.62.139 (台灣) 2024-12-24 00:05:08
  推 chandler0227: 恭喜牽新車，有足夠資產圓夢很棒啊 65F 12-24 08:06
• +58 [新聞] 賓士「Level3自動駕駛」獲德政府批准！ - car 板

  作者: michart (米粒) 101.10.112.145 (台灣) 2024-12-20 15:36:34
  推 chandler0227: 關鍵點依舊是redundancy 49F 12-20 18:54

  推 chandler0227: 自駕近年講求的ODD的確是以確保可行跟失效安全優先而且本來就以highway場景複雜度較低會優先
  批評車速跟使用場景諸多限制條件很廢前，說FSD能做到更好的，有沒有想過當FSD失效是把掌控權還給駕駛 115F 12-21 10:14

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• +16 [問題] 驗車為什麼不順便驗噪音啊 - car 板

  作者: Miyagi13 (宮城) 59.102.155.55 (台灣) 2024-12-10 16:34:24
  推 chandler0227: 車燈車色等安審歸交通部 噪音汙染是環保署 36F 12-11 09:01
• +54 [閒聊] BMW 120 還是ux300h？ - car 板

  作者: kech9111 (= =) 223.140.158.240 (台灣) 2024-12-09 14:46:06
  推 chandler0227: 120不是開價185萬? 13F 12-09 14:57

  → chandler0227: 喔喔有個155萬版本的 認真說3缸+7速自手牌不建議 16F 12-09 14:58
• +24 [閒聊] 學中國OBD無故障碼車檢？可行嗎？ - car 板

  作者: sammy98 (軍) 223.139.13.196 (台灣) 2024-12-09 13:00:40
  推 chandler0227: OBD診斷故障碼跟儀表燈號完全是兩回事 26F 12-09 14:16
• +29 Re: [閒聊] 選擇買現代汽車的原因 - car 板

  作者: AirCondition (MJ<<<冷氣) 61.231.196.154 (台灣) 2024-12-08 09:03:22
  推 chandler0227: 剛性要看幾何設計不是看鋼材本身，鋼材模數差不多 54F 12-08 18:24

  → chandler0227: 然後要說EV6比Golf操控好或許單純體感吧，先天車重對操控就是不利因素了 57F 12-08 18:33
• +40 Re: [情報] n7長程版居然把寧德時代電池換了 - car 板

  作者: QuentinHu (囧興) 103.191.216.85 (印尼) 2024-12-05 14:30:57
  推 chandler0227: LFP還是有一堆可以玩的，從製程材料端混拌技術到如何產出品質一致性的電池，產線快速檢測分類技術挑出瑕疵品，還有降低溫度影響因子，都是電池廠在精進的項目
  Gotion或EVE也算夠大間的電池廠了，挑哪間不是重點 71F 12-05 16:01

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• +140 [新聞] 不滿自製率新制 三陽退出車輛公會 - car 板

  作者: XXXXBANG (XXXXBANG) 111.248.91.17 (台灣) 2024-12-02 09:52:51
  推 chandler0227: 最幽默的是一堆人以為這些"國產"車廠高層跟鄉民一樣，等到看到自製率新聞才知道有自製率要求這一回事，當成是突襲式做法 317F 12-02 13:57
• +88 [新聞] 中華車MG HS自製率拉至2成 力拼核可後恢復生產 - car 板

  作者: fck01 (IDF...苦命，每支都出問/) 39.14.24.175 (台灣) 2024-11-21 17:48:06
  推 chandler0227: 之前還說政策突襲式宣布 結果土地產線3個月搞定了? 99F 11-21 21:31

  推 chandler0227: 照樓上說法，歐美日韓泰針對中國車的措施也是故意的 130F 11-22 11:14
• +11 Re: [心得] 納智捷N7一日北高 還好沒買 - car 板

  作者: RV (RV是一種態度) 114.45.188.86 (台灣) 2024-11-21 23:51:09
  → chandler0227: 輪胎抓地/制動能力當然會影響(EBS/ESC)
  不過ADAS工程師去靠杯這個很怪，底盤機構輪胎煞車本來就是限制條件了，要是換組胎對ADAS性能天差地遠那還得了 25F 11-22 08:01
• +22 [新聞] 法拉利跑車驗噪音「原地拉轉」竟爆管流 - car 板

  作者: fck01 (IDF...苦命，每支都出問/) 39.14.24.175 (台灣) 2024-11-22 01:31:09
  噓 chandler0227: 測試方法參考(抄)國外噪音量測 被說土炮方法哈哈哈APR RSC Exhaust NTC Noise Level Testing
  https://youtu.be/3BNXGZw9U68
  原地噪音測試是空檔(無負載)，拿風扇在那影響噪音值反而才是大問題 17F 11-22 07:46

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