作者:
juliai (六賴)
36.230.25.49 (台灣)
2023-05-23 14:22:51 推 chandler0227: PS4S比F1A6高階當然濕抓地力更優秀啊,PS5才是F1A6的競品胎,但PS5有往耐磨靠攏的趨勢 40F 05-23 15:46
推 chandler0227: 至於水漂臨界速度,同尺寸胎都差不多
dB是用log計算,多10dB能量變10倍,多3dB能量變2倍 43F 05-23 15:50
作者:
drraujn (Hike)
111.243.136.54 (台灣)
2023-05-22 18:29:40 推 chandler0227: PM愛嗆RD呢,幾乎整個研發出走,睿能還告研發主管沒人只好靠獵人頭找,這圈子很小,睿能怎麼對待RD的消息早傳開,當別人會不知道嗎呵呵 166F 05-23 07:43
作者:
QuentinHu (囧興)
122.147.136.254 (台灣)
2023-05-22 16:20:36 推 chandler0227: 即便電動車發展最蓬勃的中國,對氫能源也相當重視,電池說到底也是以化學能形式儲存能量,多方發展 109F 05-23 08:54
… 共有 15 則推文,點此顯示
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.115 (台灣)
2023-05-22 13:04:40 推 chandler0227: 2個人說氫氣不可行 可是絕大多數市場調查報告書指出 42F 05-22 13:59
→ chandler0227: 未來10年氫燃料載具的CAGR有40%耶
商用車會是最先導入的市場,私人車輛現階段滿難的某個連滿載重跟有效載重(payloads)都搞不清楚的就別 44F 05-22 14:00
→ chandler0227: 在那搞笑長篇大論了 48F 05-22 14:02
… 共有 18 則推文,點此顯示
作者:
usnavyseal (usmarine2008)
36.231.132.6 (台灣)
2023-05-20 16:41:59 推 chandler0227: 這段路正在改,把棒棒糖都撤掉了,不過原先插棒棒糖也是為了避免最內側穿過慈雲路的地下道上來後連續螃蟹外切到最外側國一北上的匝道 18F 05-20 19:58
作者:
justforsing (雯晴啦不是晴雯)
49.216.233.98 (台灣)
2023-05-17 08:30:01 推 chandler0227: 三陽蓋避雷針 766F 05-17 09:56
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.131.32 (台灣)
2023-05-16 10:53:50 推 chandler0227: 那是建議售價,F1A6的水貨價格一輪便宜至少30%,公司貨也不可能貴到哪去 8F 05-16 11:23
推 chandler0227: 同級競品 PS5 F1A6 PC7 PZero甚至韓泰K127表現都幾乎伯仲之間 37F 05-16 13:20
作者:
justforsing (雯晴啦不是晴雯)
101.10.62.0 (台灣)
2023-05-16 08:30:08 推 chandler0227: 三陽日常 開盤紅翻黑 到一個底後往上噴 938F 05-16 09:59
作者:
F20V (王本元)
42.79.184.194 (台灣)
2023-05-12 12:12:49 推 chandler0227: 不要用人類角度出去去猜想,人形立牌左右移動搞不好根本不會觸發ACC和AEB機制 43F 05-12 13:31
作者:
PalmAngels (NCCU沒有N)
140.123.3.151 (台灣)
2023-05-12 12:30:55 推 chandler0227: 原廠中古330i車齡多一年里程3萬不到的還比這台便宜,花180去接一台改了不知哪時水路或引擎出問題的車 67F 05-12 13:25
作者:
kagaless (kaga)
36.238.180.151 (台灣)
2023-05-10 16:16:12 推 chandler0227: 斑馬線退縮+行人庇護島可以解決因為轉彎切西瓜的死角問題,但會出現一堆白癡三寶開上分隔島叫民代拆除的新聞 18F 05-10 16:31
推 chandler0227: 飛宏GG啦,爆出竊密案 380F 05-10 09:11
推 chandler0227: 三陽要衝了,等Q1財報出來 636F 05-10 09:29
作者:
ikariamman (自宅警備 外送師)
117.56.234.51 (台灣)
2023-05-04 09:17:47 推 chandler0227: 60上下當然會震盪一波,不過依近期的營收要破歷史新高有機會 23F 05-04 09:56
作者:
justforsing (雯晴啦不是晴雯)
49.216.237.204 (台灣)
2023-05-04 08:30:03 推 chandler0227: 三陽該不會要掛一根了吧.... 387F 05-04 09:06
作者:
kissmenow (吻我 現在)
27.242.124.26 (台灣)
2023-05-03 13:33:06 推 chandler0227: 打N檔就空轉了..... 14F 05-03 16:11
作者:
asd63312337 (幸運草)
42.73.27.131 (台灣)
2023-05-03 11:43:02 推 chandler0227: 哪裡不安全?TMA保護了多少駕駛人和施工人員 145F 05-03 14:03
→ chandler0227: 這是大來重工引進的荷蘭野牛TMA 跟之前蠍牌不太一樣 148F 05-03 14:04
→ chandler0227: 印象DM有寫到可選配AEB、ACC防碰撞裝置
但是高速下即便ACC、AEB有反應也還是高機率撞上 151F 05-03 14:11
推 chandler0227: 高工局員工也不想要出勤那麼頻繁好嗎..... 194F 05-03 15:17
作者:
lichuer (Z揪兒)
36.237.122.252 (台灣)
2023-05-03 09:05:01 推 chandler0227: 輔助駕駛系統就有離手偵測和警示 誰說一定要車維? 31F 05-03 14:36
推 chandler0227: Prius4代不論輔助系統是否開啟都有離手感測,誰說要控方向盤才會有離手感測功能,副教知道的也太狹隘了 40F 05-03 15:51
推 chandler0227: TOYOTA有些是用扭矩感測的,即便手握方向盤還是會跳警示,而且TSS 1.0很多車子都沒有車道維持功能 45F 05-03 16:41
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
ynlin1996 (.)
114.36.29.205 (台灣)
2023-05-02 21:17:00 推 chandler0227: 茂矽 強茂 漢磊 17F 05-03 07:13
作者:
yuanpu (yuanpu)
223.141.138.115 (台灣)
2023-05-01 13:39:22 推 chandler0227: lateral acceleration其實就是constant circle的結果,繞圓下速度漸增側向加速度值也會變大,到極限車輛產生側滑的當下計算到的側向加速度。slalom則是一直都用通過時速判斷 19F 05-02 07:07
作者:
NorthGod (北神)
27.52.73.129 (台灣)
2023-05-01 16:35:38 推 chandler0227: TMA可選配AEB,ACC防碰撞裝置,掛布幕是哪個天才想法啦。那時速只是代表AEB作動不保證煞停,時速高還是會碰撞 132F 05-01 22:20