作者: chandler0227 (錢德勒) 在 PTT 的推文記錄

• +26 [討論] 杰運汽車拆解cx-30 - car 板

  作者: epili (活力比菲多) 111.250.252.189 (台灣) 2021-10-01 11:38:58
  噓 chandler0227: 還在量車門厚度 可憐..... 2F 10-01 11:43

  噓 chandler0227: 講"至少拆給你看"的是看懂啥了? 還是聽他唬爛? 59F 10-01 13:07

  → chandler0227: 到底量引擎蓋、蒙皮這種跟結構無關的厚度要幹嘛? 61F 10-01 13:09

  噓 chandler0227: https://i.imgur.com/1gJdhi8.jpg
  https://i.imgur.com/d3iyhSR.jpg 64F 10-01 13:10

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• +154 [問題] 請問這台是什麼車？ - car 板

  作者: opc168 (Eric) 111.254.183.170 (台灣) 2021-09-29 18:53:30
  推 chandler0227: 乘用車潰縮吸能區不會設計成可以承受比自身重5倍以上的商用車動能.....前後大車擠壓NCAP五星的車一樣 211F 09-29 22:45

  推 chandler0227: 這案例被動安全最高等級的乘用車也擋不住，只是講 225F 09-29 23:17

  → chandler0227: 出這個事實，不代表鼓吹買安全未知的車輛啊..... 227F 09-29 23:17
• +101 [情報] 雷克薩斯UX300e 便宜上市 - car 板

  作者: z85917131 (z85917131) 114.47.76.165 (台灣) 2021-09-29 15:02:25
  推 chandler0227: 要就等純電平台架構的BZ4X，這種現有架構改電的續航說實話不會多好看 59F 09-29 16:07
• +68 [分享] 特斯拉刁車後意外發現，拖行 1 公里能賺 7 公里續航 - car 板

  作者: z85917131 (z85917131) 114.47.76.165 (台灣) 2021-09-28 15:48:00
  推 chandler0227: 拖一台車的能耗是原本2倍 那是在後車沒有回充的情況這case前車需要6倍以上功率，額外提供Model 3回充 188F 09-28 19:05
• +23 [問卦] 頭份好多直升機 - Gossiping 板

  作者: BBbibi (BB) 1.200.123.103 (台灣) 2021-09-27 08:05:05
  推 chandler0227: https://i.imgur.com/dYk1O3K.jpg 67F 114.137.41.96 09-27 11:16
• +36 [新聞] 豐田社長說重話 消滅油車恐拖垮經濟 - car 板

  作者: Woollim (避風港) 114.136.43.73 (台灣) 2021-09-22 01:11:23
  推 chandler0227: 電動化本來就該由政府全盤規劃 丟這個議題出來正常一堆推文腦補豐田沒有純電車的技術XD
  但從豐田不愛推電車(沒賺頭)來看 電動化腳步真的慢 44F 09-22 08:17

  推 chandler0227: 豐田一年研發經費比全韓國車廠加起來還多 沒技術? 51F 09-22 08:25

  推 chandler0227: 1. 開發減少稀土用量的馬達避免中國壟斷 54F 09-22 08:29

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• +40 Re: [問題] 請問這有機會申訴成功嗎? - car 板

  作者: kenwufederer (Nash) 114.136.81.171 (台灣) 2021-09-17 14:18:08
  推 chandler0227: 人家違規就繳錢 哪會在那扯自己神反應&法規不合理拿點滑鼠的反應時間來類比看到前車煞車後腳換踩煞車 107F 09-17 15:34

  → chandler0227: 的反應時間邏輯可能更差 112F 09-17 15:36

  推 chandler0227: 手指頭都放在左鍵上面 而且能預期燈一定會變 118F 09-17 15:39

  → chandler0227: 某人開車腳隨時放煞車踏板上? 瞬間判斷煞車踩到底? 121F 09-17 15:40

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• +64 Re: [問題] 請問這有機會申訴成功嗎? - car 板

  作者: sdiforger (sdiforger) 42.73.216.11 (台灣) 2021-09-16 11:50:57
  推 chandler0227: 拿有預期的滑鼠反應測試來說自己反應很快，笑死XD 158F 09-16 13:49

  推 chandler0227: 別扯東扯西啦，統計結果0.6~0.8秒還算偏快的反應哩https://i.imgur.com/4SvhD24.jpg 162F 09-16 13:52

  → chandler0227: 不然國外幹嘛提three-second rule 166F 09-16 13:53

  → chandler0227: 貼車仔自以為隨時能夠神反應 168F 09-16 13:54

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• +33 [分享] 嘉偉試駕 Skoda Octavia Combi 2.0 4x4 - car 板

  作者: LinuxKernel (Linus Torvalds) 172.111.147.14 (美國) 2021-09-11 20:27:12
  推 chandler0227: 開個偏高的訂價然後來個早鳥價這樣 23F 09-11 22:09
• +21 [情報] OTA嗎？請付錢。 - car 板

  作者: DYE (請不要發我水球 收不到) 180.108.197.208 (中國) 2021-09-10 21:06:44
  推 chandler0227: Mountune Focus ST m330套件，增加50匹馬力，299英鎊，而且還可以手機切換改裝後或原廠模式唷 41F 09-11 08:30
• +55 Re: [轉錄] 日本汽車業界大老:EV/燃料電池車會害日本失業人口大增 - car 板

  作者: yamatobar (747-8I) 114.37.169.156 (台灣) 2021-09-10 15:08:20
  推 chandler0227: 商用車這領域不少車廠發展氫燃料啊 副教講那啥鬼話 10F 09-10 18:01

  推 chandler0227: 因為有長距離運輸需求 偏偏電池太重造成載運量降低才一堆日德中韓車廠轉發展氫燃料商用車啊 用能源效率去解釋是不是誤會啥了..... 28F 09-10 18:41

  推 chandler0227: 車廠要發展氫燃料的是長途運輸的"商用車"，拿乘用 53F 09-10 22:21

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• +27 [轉錄] 日本汽車業界大老:EV/燃料電池車會害日本失業人口大增 - car 板

  作者: yamatobar (747-8I) 114.37.169.156 (台灣) 2021-09-10 10:58:26
  → chandler0227: 日本車廠一年研發費用是南韓的3倍唷 籌碼比別人多就是可以任性多方押寶 39F 09-10 12:44

  → chandler0227: 南韓車廠全部加起來一年研發費大概8000億日幣 42F 09-10 12:47

  → chandler0227: 豐田1.16兆 本田8400億 日產5400億 45F 09-10 12:47

  → chandler0227: 不做目前獲利不大的車 不代表根本沒投入沒技術啊 47F 09-10 12:49
• +20 Re: [問卦] 急！豐田大軍發佈跨海宣戰聲明了！ - Gossiping 板

  作者: koei5566 (光榮56) 114.38.164.181 (台灣) 2021-09-10 12:35:34
  → chandler0227: 豐田啥都有研發 又不是單押寶在氫能 1F 140.96.158.180 09-10 12:37

  → chandler0227: 豐田一年研發費用1.16兆日幣 11F 140.96.158.180 09-10 12:40

  → chandler0227: 本田8400億 日產5400億 14F 140.96.158.180 09-10 12:41

  → chandler0227: 日本車廠研發費是南韓3倍 也都不是單一押寶在氫能源 只是現階段不做利 19F 140.96.158.180 09-10 12:42

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• +23 [問題] Altis4萬公里保養請教！ - car 板

  作者: joy0983965 (翔) 101.9.41.161 (台灣) 2021-09-06 12:42:41
  推 chandler0227: 那個4年定保套餐有點貴XD 3F 09-06 12:44

  推 chandler0227: 跟其他廠比當然不貴 問題是拆單項比套餐還便宜呢 18F 09-06 13:03
• +62 [討論] 歐系車底盤好是迷思還是事實 - car 板

  作者: QmaxQ (米漿混豆漿) 110.26.41.51 (台灣) 2021-09-06 10:35:09
  推 chandler0227: 依車廠設定目標 抓kinematics compliance(K&C)數據出來就大概知道7,8成的底盤特性了
  同樣是日系品牌 本田比豐田還更在意駕駛感受(體驗) 40F 09-06 11:29

  → chandler0227: 所以底盤設計初把車體結構剛性或變形等考慮的更周全 45F 09-06 11:31

  → chandler0227: 至於現代嘛 出了名的benchmark愛把豐田當假想敵 47F 09-06 11:33

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• +28 [問題] 如何抓到被鑽縫機車刮傷 - car 板

  作者: join183club (183club) 1.200.73.192 (台灣) 2021-09-04 07:33:17
  推 chandler0227: 內線靠左也沒用，光復路下班一堆紅燈搶逆向車道 22F 09-04 09:22
• +70 [新聞] 尷尬了...特斯拉開半自駕系統 結果撞上警車 - car 板

  作者: FAPP (手槍俠) 42.75.142.202 (台灣) 2021-08-30 08:52:13
  推 chandler0227: https://i.imgur.com/W5fmqKq.jpg 54F 08-30 12:45

  推 chandler0227: https://i.imgur.com/to2aOUn.jpg 56F 08-30 12:53

  → chandler0227: 開AP有94%在高速公路 沒開AP有40%高速60%市區 60F 08-30 12:54

  → chandler0227: 本來市區道路事故率遠比高速公路高 亂比一通 64F 08-30 12:56

  推 chandler0227: 所以AP(94%高速)跟沒AP(40%高速60%市區)有同基準? 74F 08-30 13:02

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• +70 [新聞] 福特資深工程師為特斯拉鳴不平 - car 板

  作者: LimYoHwan (gosu mage) 61.219.215.243 (台灣) 2021-08-27 14:25:23
  → chandler0227: https://i.imgur.com/DCRGtW3.jpg
  沒收買 但Munro公司在賣Tesla的Benchmark Report啊 26F 08-27 14:58

  → chandler0227: 不過報告裡面不含ADAS自駕有關的分析，這樣講應該很 29F 08-27 15:00

  → chandler0227: 清楚Munro的背景不是做自駕的吧XD 31F 08-27 15:01

  → chandler0227: 副教是忽略還是看不出Munro沒自動控制(ADAS)背景嗎? 38F 08-27 15:15

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• +63 [新聞] 獨／特斯拉「鷗翼」後車門卡卡！ 8旬老婦爬到前座才能下車 - car 板

  作者: FAPP (手槍俠) 223.137.130.83 (台灣) 2021-08-27 08:27:38
  推 chandler0227: 所以只要你看不爽就可以歪樓去股票或嘲諷別人?
  而不是找足夠的資料立論來反駁 79F 08-27 11:28

  推 chandler0227: 看吧~又提不相干的履歷了 不要只會打模糊仗啦 98F 08-27 11:55

  推 chandler0227: 不能討論 叫別人投履歷掃廁所是為別人好? 噁心啊!別人資料有誤就提版博資料啊 拿股票或人身嘲諷? 108F 08-27 12:04
• +64 [新聞] 納智捷轉型 邁向「電動化」 - car 板

  作者: cjol (勤樸) 117.56.71.99 (台灣) 2021-08-27 07:21:53
  推 chandler0227: 劉揚偉啦 不是郭董 132F 08-27 10:17