作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.170.90 (台灣)
2023-12-25 16:34:51 推 calase: 不過…這個也不只日本這樣吧，其他國家企業出事客戶也是罵基層 2F 12-25 16:39
作者:
Sturmvogel (Schwalbe)
118.169.231.74 (台灣)
2023-12-25 14:24:20 推 calase: 我真的很好奇全球十多億輛油車為什麼被幾千萬輛電車車主笑成這樣
又不是新車銷售電車成長高一點，政府就可以無視其他十幾億台油車 6F 12-25 14:57
推 calase: 丟票就代表大多數民意不贊成啊… 15F 12-25 16:05
作者:
paidzou 223.137.17.235 (台灣)
2023-12-25 12:49:52 → calase: 鄉民最擅長看圖說故事啊 24F 12-25 14:59
作者:
easy618 (旅行！)
114.44.166.132 (台灣)
2023-12-25 12:06:32 推 calase: 電車確實有這種風險啊，當年大家狂稱讚gogoro ，結果幾年後問題冒出來整個黑掉 25F 12-25 12:23
→ calase: 另外電車總市占率還不夠高，放到一般大樓一棟平均可能不到三台，其他住戶當然聲音更大啊
而且你的態度越是罵別人守舊，人家越懶得理 29F 12-25 12:25
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作者:
yokann (PTT和平大使)
42.79.27.248 (台灣)
2023-12-24 17:14:25 推 calase: 這東西就看老百姓願意花多少成本，在這邊情緒勒索半天，大家都不想付出才是真的 21F 12-24 19:30
推 calase: 怎麼可能完全沒做事，回家問一下長輩就知道以前交通品質有多爛… 25F 12-24 20:12
作者:
qwe50706 (小象小象)
114.39.178.197 (台灣)
2023-12-23 19:41:48 推 calase: 說韓國政府沒有保護企業是不是誤會了什麼？ 24F 12-23 20:28
→ calase: 南韓企業滲入政府運作是非常有名的 26F 12-23 20:28
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
36.224.16.208 (台灣)
2023-12-23 08:17:30 推 calase: 怎麼可能一代不如一代，三十年前不管公德心或者交通秩序都比現在還糟糕的
只是在網路上喊喊都很簡單，真的要下去改被罵跟負責溝通的都是別人
所以真的去改的人都只能慢慢來，但網路上喊話不用 61F 12-23 11:03
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作者:
pio000 (呆呆)
220.141.200.243 (台灣)
2023-12-22 14:36:21 推 calase: 新車症候群，半年就無感了 21F 12-22 15:18
作者:
gogoto990 (汪汪隊立大功)
45.144.227.57 (台灣)
2023-12-20 12:40:02 推 calase: 其實高速公路開110跟120到達時間沒差多少… 156F 12-20 16:52
作者:
ptt20210726 (ptt拾荒者)
114.45.28.11 (台灣)
2023-12-19 09:51:00 推 calase: 實務上小路口多數行人應該會直接過…
因為按鈕到轉燈號中間要一陣子 77F 12-19 19:07
作者:
zeldon (藍色眼睛)
223.139.11.109 (台灣)
2023-12-19 12:57:59 推 calase: 鄉民這邊的言論都嘛害人的比較多，出事了他們也幫不上忙 19F 12-19 19:03
作者:
eulbos (優文大聯盟)
61.227.237.52 (台灣)
2023-12-18 11:40:19 推 calase: 車輛維修費跟保費一直墊高的主因啊… 9F 12-18 12:11
作者:
howzming (浩子明)
223.136.65.52 (台灣)
2023-12-17 17:24:43 推 calase: 車險的費率有可能因為整體市場損失率不佳一起漲，個人的損失紀錄好減保費是有上限的，不會每年一直 3F 12-17 18:36
作者:
vcjp (^^)
42.76.105.73 (台灣)
2023-12-15 10:43:56 推 calase: 不是，是原本大家權益就會有互相衝突的地方，沒有政策是大家都爽沒人不爽的 19F 12-15 11:58
→ calase: 這種東西不是在網路上喊喊怎樣對怎樣錯就能解決的，你人真的去那些討論的會場才會知道每個群體在意的點差異有多大 22F 12-15 12:00
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作者:
ap521125 (每個故事都有結局)
125.229.20.176 (台灣)
2023-12-12 22:23:16 推 calase: 不要太神話道路工程了… 108F 12-13 08:31
作者:
as222930 (zxc145600)
111.82.245.65 (台灣)
2023-12-12 00:23:41 推 calase: 台北一大堆不能左轉的路口，另外機車多的跟螞蟻一樣會煩死 60F 12-12 01:52
作者:
F15EX (波音最新型戰鬥機)
114.24.79.114 (台灣)
2023-12-11 20:33:44 推 calase: 這個報告比車版可信的多吧 33F 12-11 21:40
作者:
yamatobar (747-8I)
114.37.170.149 (台灣)
2023-12-11 14:12:59 推 calase: 某些人也真妙，整天吹捧特斯拉，然後其他電車管他去死這樣 41F 12-11 20:05
作者:
longtimens (阿捲)
124.155.169.213 (台灣)
2023-12-08 19:52:27 推 calase: 道路寬直是便利大小車輛都能放心開，並不代表要超 56F 12-08 21:41
作者:
m82 (辱華被祖光宗耀祖)
1.163.125.65 (台灣)
2023-12-07 23:55:01 推 calase: 樓上講的東西基本上都要花錢，而且是大錢
又不是模擬城市按一下就可以重建 9F 12-08 00:06