作者:
kmter5566 (giveme500)
114.136.169.27 (台灣)
2023-04-05 21:58:32 推 aortic: 不是應該強制就醫? 81F 1.167.51.216 04-05 22:41
作者:
Celtic8879 (//)
223.137.203.67 (台灣)
2023-04-04 10:51:58 推 aortic: 為什麼人會甘心當側翼? 10F 223.139.181.22 04-04 10:57
作者:
valkyrie (1234)
114.137.6.196 (台灣)
2023-04-04 08:44:16 推 aortic: 位置不好,好老師容易被挖走 34F 223.139.181.22 04-04 10:29
作者:
pacity 150.116.215.125 (台灣)
2023-04-04 07:20:00 推 aortic: 我只關心台積電的各種領先地位是擴大還是縮小 108F 04-04 10:22
作者:
SS159 (SS159)
42.75.129.16 (台灣)
2023-04-04 01:56:27 → aortic: 不要用中國來簡稱中華民國就沒問題 20F 223.139.181.22 04-04 04:08
作者:
seabox (呂雅筑)
42.79.245.203 (台灣)
2023-04-04 02:24:07 推 aortic: 台灣是中華民國的一部分,但不是中國的一部分。
你這種簡稱就是準備與共產黨唱和 5F 223.139.181.22 04-04 04:06
作者:
ilw4e (可以吃嗎?)
27.247.133.126 (台灣)
2023-04-03 03:42:06 → aortic: 其實民進黨那群人會越來越愛中華民國,雷震那種愛法 8F 223.138.24.227 04-03 04:00
作者:
saniblue (saniblue)
124.218.145.206 (台灣)
2023-04-03 03:18:05 推 aortic: 認同中華民國早已經不代表中國 112F 223.138.24.227 04-03 03:57
→ aortic: 符合雷震主張的愛中華民國方式 116F 223.138.24.227 04-03 03:58
作者:
saber50116 (Catdog)
111.255.2.193 (台灣)
2023-03-31 21:13:03 推 aortic: 這水準跟拜狒的水準差不多 81F 03-31 22:37
作者:
s2678132 (重力可可)
101.9.193.253 (台灣)
2023-03-28 14:46:45 推 aortic: 花那麼大的資源最後用這簡單粗暴的方式結束,代表相關單位無能!無能又愛作秀,丟人現眼。 10F 223.137.11.8 03-28 14:51
作者:
sayforever69 (風向貓)
36.229.179.111 (台灣)
2023-03-28 11:13:10 推 aortic: 綁 LGBT 16F 03-28 14:44
作者:
danish (danish)
175.182.9.16 (台灣)
2023-03-28 10:50:03 推 aortic: 回到原始法條規定就好,有些單位失誤,你硬跟無意 9F 03-28 12:04
作者:
prprpr54 (Aaron)
122.116.224.41 (台灣)
2023-03-28 01:55:54 推 aortic: 擴香石換的車是什麼? 4F 03-28 04:39
作者:
PTTHappy (no)
101.137.84.87 (台灣)
2023-03-28 04:12:46 推 aortic: 獵人心態就跟板上很多人一樣,不就是畜生而已。後來發現闖禍開始找理由卸責罷了 14F 118.165.10.18 03-28 04:27
作者:
Dershowitz (Alan)
61.219.23.107 (台灣)
2023-03-27 18:39:30 推 aortic: 這個法問題的根源在超車道得以最高速限持續行駛。這導致大家斤斤計較何謂超速,這導致現實上到處亂鑽超車,這導致惡意逼車而不是耐性等前車完成超車,這導致速度不分流,開車壓力大‧‧‧ 9F 03-27 19:01
推 aortic: 台灣交通亂不就法規爛無法演化出合理的駕駛行為。 27F 03-27 20:00
… 共有 8 則推文,點此顯示
作者:
ddar (白馬~~馬力夯.....@@)
114.34.141.110 (台灣)
2023-03-27 13:03:20 推 aortic: 原來有這種負擔還可以的課,感謝分享 28F 03-27 18:02
作者:
what1026 (無射)
60.248.44.80 (台灣)
2023-03-27 15:02:15 推 aortic: 拿手扶梯例子,回堵時堅持左道淨空影響效率 18F 03-27 15:22
→ aortic: 但沒回堵情況,淨空左道讓人快速通行增加效率!
正常國家高速公路也是如此,車多回堵超車道自然失效可以空出左車道盡量空出,大家有默契不亂鑽超車
這才是安全有效率的行車模式。以上根本廢話! 20F 03-27 15:23
… 共有 6 則推文,點此顯示
作者:
brian900530 (LmWAng9)
27.242.6.195 (台灣)
2023-03-27 14:59:45 推 aortic: 法律就智障啊!一個規範無法讓民眾的行為演化至該有的方向就是爛!法律人嘴臉只會高傲的說,去修法 2F 03-27 15:08
推 aortic: 當你在左線回不了右線當然持續待在左線行駛。
所以很多路段可能多數時段不會有淨空的超車道 28F 03-27 15:33
… 共有 21 則推文,點此顯示
作者:
Dershowitz (Alan)
61.219.23.107 (台灣)
2023-03-27 10:07:32 推 aortic: 內線超車道使用,除非壅塞,超完車一律回右線。多數國家如此規定。在這前提下,假設內線有兩車,前慢後快,路況非壅塞狀態。前車要有自覺完成超車回右線。後車有義務耐心等待前車完成超車行為。 21F 03-28 12:15
→ aortic: 這樣不就符合前車讓後車,後車不逼車的理想境界:-) 26F 03-28 12:18
… 共有 19 則推文,點此顯示
作者:
longtimens (阿捲)
27.147.44.8 (台灣)
2023-03-26 17:37:53 推 aortic: 實務上會因為不存在超車道盡量維持淨空的共識,就會導致超車不遵循左線超車的默契。超車各憑本事的現實下,你還寄望目前的設計會減少因超車而帶來的交通混亂?你以為會像輸送帶般的井然有序?全世界 272F 03-26 21:34
→ aortic: 就只有台灣的法規如此愚昧脫離現實。 277F 03-26 21:35