作者: abyssa1 2023年在 PTT 的推文記錄

• +20 [新聞] 長榮啟動改艙 14架77W客機將增商務艙座位 - Aviation 板

  作者: nyrnu (just a soubrique) 36.228.145.31 (台灣) 2023-12-19 19:41:05
  → abyssa1: 老77W老330還在 新的787陸續進 飛機不會不夠吧 39F 12-20 09:17
• -11 [情報] 長榮航空「本國駕駛員」人數 - Aviation 板

  作者: KW96 (KW96) 220.136.192.86 (台灣) 2023-12-19 23:17:01
  → abyssa1: 流失一百多人 總數增五十多人 那就是一年多補了約兩百人 28F 12-20 00:04
• +79 [新聞] 波音777「後推擦撞」達美航空 長榮航空：將向地勤代理公司求償 - Aviation 板

  作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN) 118.232.2.17 (台灣) 2023-12-19 18:48:45
  → abyssa1: 為什麼CI003也跟著一起大delay? 75F 12-19 23:42
• +12 關於松機的787-10 - Aviation 板

  作者: wake82521 (wake wei) 111.65.69.204 (新加坡) 2023-12-16 18:21:52
  → abyssa1: 需要17808救援？ 8F 12-16 22:27
• -8 [新聞] 韓國瑜曝曾想賣掉小港機場 遷址空軍官校「可停波音747」 - Aviation 板

  作者: JHENGKUNLIN (JHENGKUNLIN) 118.232.2.17 (台灣) 2023-12-16 13:36:50
  → abyssa1: 2800就夠了吧 松山2605都起降過747了 13F 12-16 14:37
• +28 [新聞] 星宇飛洛杉磯航班未確認旅客證件導致遣返 遭罰逾20萬元 - Aviation 板

  作者: jamesgmp (北歐設計) 106.104.77.42 (台灣) 2023-12-15 21:14:20
  → abyssa1: 我猜美國護照過期
  美國護照過期不能返美很不直覺 而且疫情期間可以 16F 12-15 22:39

  → abyssa1: 因為他是興櫃公司 被罰錢要公告 26F 12-15 23:36

  → abyssa1: https://mops.twse.com.tw/mops/web/t05st01
  公告本公司受美國國土安全部海關暨邊境保護局 29F 12-15 23:38

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• +6 [情報] 2023/12年終預計3架寬體客機之交機 - Aviation 板

  作者: nyrnu (just a soubrique) 1.200.2.138 (台灣) 2023-12-13 21:27:02
  → abyssa1: CHS直飛台北逆風16小時航程好像不錯（雖然應該是空機） 1F 12-13 22:25

  → abyssa1: B17808看目前進度會連續飛超過17小時 6F 12-14 14:12
• [新聞] 桃機：疫後航空快速復甦桃機過夜機位緊張 - Aviation 板

  作者: KW96 (KW96) 114.36.181.185 (台灣) 2023-12-12 19:08:52
  → abyssa1: 窄體多飛幾班晚班去東京大阪首爾新加坡曼谷過夜？ 4F 12-12 19:22
• +16 [問題] 為什麼國籍航空沒考慮飛聖荷西 - Aviation 板

  作者: lihohsin (新) 172.56.168.158 (美國) 2023-12-08 14:48:48
  → abyssa1: LAX還是比較誇張 而且SFO算是在中央不像LAX偏一邊 29F 12-08 18:07

  → abyssa1: SJC有zipair在飛 58F 12-09 15:43
• +59 [新聞] 達美航空明年重啟台灣航線 - Aviation 板

  作者: jim19911126 (Jim) 111.241.191.189 (台灣) 2023-12-07 22:45:45
  → abyssa1: 反串招黑的星黑吧，黑單比較輕鬆，每篇都在那裡亂
  SEA當門戶最適合，西北角轉機不用走回頭路
  不過美國入境轉機麻煩一點 所以YVR境外轉又更適合 110F 12-08 08:13

  → abyssa1: SEA-TPE達美開了華航可能就不開了吧,幫接駁就好 127F 12-08 09:16

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• +30 Re: [閒聊] 星宇的A339 運用的也太少 - Aviation 板

  作者: coolfish1103 (Fishy) 59.120.180.158 (台灣) 2023-12-07 17:57:13
  → abyssa1: HNL其實不錯耶 開起來一定有話題 雖然當年撐不起來，
  但現在台灣人又更敢花錢了 觀光航線也不用飛到daily 4F 12-07 18:09

  → abyssa1: 飛SEA感覺冬天會跟BR JFK一樣丟包行李 8F 12-07 18:12
• +34 [閒聊] 星宇的A339 運用的也太少 - Aviation 板

  作者: vhygdih (ATJ) 111.185.219.153 (台灣) 2023-12-07 00:49:59
  → abyssa1: 不上不下飛不遠 定位尷尬啊 所以華航長榮都買787
  要拼轉機是要靠A359北美+A32N大量東南亞航點
  成田還是需要339才不會卡到359的北美 札幌大阪票價香 3F 12-07 01:05

  → abyssa1: 紐澳線開起來339航程就很剛好 19F 12-07 03:08

  → abyssa1: 787航程可以飛北美歐洲才能半夜工作啊 82F 12-07 15:31

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• +13 [問題] 非波音/空巴 台灣出發的環球之旅 - Aviation 板

  作者: available7 (available) 27.51.72.67 (台灣) 2023-12-06 16:53:57
  → abyssa1: 金門小三通可行 7F 12-06 17:22

  → abyssa1: 郵輪很多啊
  環遊世界80天郵輪之旅之類的
  https://i.imgur.com/gGojgzS.jpg 9F 12-06 17:26
• +26 [新聞] 星宇航空插旗台中 明年第二季啟航東北亞、東南亞航線 - Aviation 板

  作者: bzkid (漫長的等待nlwamdLWDZ4) 49.217.207.14 (台灣) 2023-12-05 19:45:12
  → abyssa1: 不知道會不會有台中轉機的外站票
  或者是台灣換機場轉機的外站票 1F 12-05 19:46

  → abyssa1: RMQ起降過B-747BCF N756CA
  所以搭巴士爬樓梯上廣體機應該不是不行
  沒得靠橋而已 32F 12-06 09:38

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• +17 [問題] 長榮飛sfo商務艙的螢幕畫質 - Aviation 板

  作者: jsdf (fdsj) 60.250.109.25 (台灣) 2023-12-04 16:22:19
  → abyssa1: 不是都深夜班在睡覺喔，你精神這麼好？ 3F 12-04 17:33

  → abyssa1: 787螢幕比較大啊 25F 12-04 21:21

  → abyssa1: 不會改吧 已經下單A350等著替換 要改大概就改貨機了 34F 12-05 09:39
• +11 [情報] 慕尼黑機場大雪關閉 - Aviation 板

  作者: teddy5323 (阿TE) 193.32.29.227 (奧地利) 2023-12-02 19:00:36
  → abyssa1: 維也納有飛才有地勤吧 10F 12-02 22:16
• +28 [情報] 2023年1至10月 花蓮國內線載客率 - Aviation 板

  作者: KW96 (KW96) 223.138.132.162 (台灣) 2023-12-01 07:23:03
  → abyssa1: 看來本島只剩台東還能撐 10F 12-01 09:28
• +18 [情報] 2023年/2019年 10月國內線載客人數比較 - Aviation 板

  作者: KW96 (KW96) 114.36.212.216 (台灣) 2023-11-27 21:56:16
  → abyssa1: 國內飯店貴 2F 11-27 22:10
• +19 Re: [閒聊] 2023/10 部份航線載客量/率 - Aviation 板

  作者: coolfish1103 (Fishy) 59.120.180.158 (台灣) 2023-11-27 21:56:38
  → abyssa1: 歐美日本還是好肥，又貴又滿
  泰國免簽11月開始，10月載客率先暴衝了 1F 11-27 22:10

  → abyssa1: 沒飛機吧 長榮應該有 但現有航權應該都滿了
  美日開放天空比較好開航線加航班 4F 11-27 22:17

  → abyssa1: 德國跟義大利確定都是開滿航權限制了 7F 11-27 22:31

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• +5 Re: [新聞] 第三航廈使用空間將與兩航廈不同 收費首採差別費率 - Aviation 板

  作者: Herodotus ( ) 111.83.133.50 (台灣) 2023-11-27 12:25:16
  → abyssa1: 從空橋坡度來看 下坡上飛機 下坡下飛機 比較輕鬆
  反過來的話你就要空橋上坡進飛機 出飛機又要上坡進機場 28F 11-27 17:43