作者: MiaoXin (MiaoXin) 2024年在 PTT 的推文記錄
2024年在Railway板第160篇~第141篇
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作者:
nobu1982 (信長)
223.200.17.61 (台灣)
2024-08-08 13:47:57 推 MiaoXin: 人口多蓋更多高鐵站的確不是邏輯,但是人口夠多自然就會生出比較多的高鐵站。以及其他配套措施。 7F 08-08 15:06
推 MiaoXin: 嗯…臺灣的公共政策不是都用喊的嗎? 13F 08-08 16:33
推 MiaoXin: 偽善嗎?早就超過那條界線了。
來看我們的檢修記錄表就知道了。 20F 08-08 17:51
作者:
leptoneta (台湾高山族自治区书记)
220.128.223.151 (台灣)
2024-08-08 13:52:08 推 MiaoXin: 大東京區域沒有六站嗎? 21F 08-08 15:11
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~)
1.200.10.238 (台灣)
2024-08-04 10:27:39 推 MiaoXin: 沒有,可以不用漲。我們繼續誤點,壓力比較小。拼準點太 41F 08-05 05:37
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.88.174 (台灣)
2024-08-04 13:05:02 推 MiaoXin: 看不太懂,到底是說月臺還是車站大廳。月臺怎麼會二氧化碳濃度升高? 2F 08-04 13:41
作者:
ptk9811107 (阿財)
42.77.137.102 (台灣)
2024-08-04 11:04:17 推 MiaoXin: 沒有冷氣的年代可能有過? 9F 08-04 13:38
作者:
haruka281 (危險長生機劫還是硬上XD)
27.51.10.145 (台灣)
2024-08-04 12:55:59 推 MiaoXin: 聽起來當年納莉有不錯的處理方式。
不過承辦人要嘛表現好高升要嘛退休了。後面的人說真的也不一定會照著做。長官換了整個單位風格不一樣的,我相信不會只有臺鐵公司。
反正大家想辦法讓上面被罵到才會怕。基層也只能聽命令而 1F 08-04 13:29
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作者:
NTUisBEST (NTU is BEST)
118.166.206.71 (台灣)
2024-08-04 09:18:04 噓 MiaoXin: 國際的比較爛為何要學
還有施工就算了,末班跟尖峰就可以有誤點,大家能接受嗎 44F 08-04 13:45
推 MiaoXin: 還有,不要再罵審計部了。沒有這個單位一堆長官準備亂搞,現在審計部是基層的擋箭牌。 47F 08-04 13:48
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作者:
happytravell (快樂天堂阿咸)
27.240.242.189 (台灣)
2024-08-03 16:42:32 推 MiaoXin: 既然舉例飛機了。我還以為那個時間是飛機開始後推的時間,結果常常不是。 28F 08-03 19:39
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
123.192.81.105 (台灣)
2024-08-03 11:53:23 推 MiaoXin: 原來審計部會盤查這個。
另外,臺鐵公司換湯不換藥的其中一個現象就是,我們本質還是行政機關。以材料為例,審計部還是會定期抽檢材料是否料帳相符。
這點就跟一般所謂的公司完全不一樣。 2F 08-03 12:11
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作者:
cafecup1 (波比)
42.72.10.91 (台灣)
2024-08-02 21:32:11 → MiaoXin: 對,臺鐵不守法規,記得上地檢署檢舉。 46F 08-02 22:10
→ MiaoXin: 杜老爺如果真的演下去,我以後…算了…想不出來… 48F 08-02 22:12
作者:
zxcc79 (去骨雞)
111.82.35.76 (台灣)
2024-08-02 21:27:10 → MiaoXin: 8月合鐵首註 2F 08-02 22:08
作者:
eh07 (欸)
39.12.74.57 (台灣)
2024-08-02 10:52:35 推 MiaoXin: 原PO旗子不要太早插 @@ 5F 08-02 11:57
作者:
Lsamia (samia)
136.226.241.6 (台灣)
2024-07-31 16:37:14 推 MiaoXin: 蓋越好的人口流失越快,之後那邊就沒人哭二等公民。因為沒人了。
不過沒動土之前都不用怕,公共政策有喊有希望。就算蓋好還是會有人問哪一站最廢。 1F 07-31 17:37
作者:
tgordoncheng (新竹走路王)
140.114.74.132 (台灣)
2024-07-31 10:39:01 推 MiaoXin: 訂票系統能訂到臺灣嗎? 5F 07-31 11:05
推 MiaoXin: 還真的能訂喔,那趕快訂票搭過來吧。不要說我們都在酸 @ 15F 07-31 14:56
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
49.213.219.184 (台灣)
2024-07-31 12:53:06 推 MiaoXin: 哪有什麼已成事實,沒開工沒動土的。 12F 07-31 14:53
作者:
altecsrs (comarin)
112.78.88.228 (台灣)
2024-07-31 09:55:28 推 MiaoXin: 所以板友說的什麼查手機什麼的,看起來直接跑車站的很多 4F 07-31 10:09
作者:
hn9480412 (ilinker)
59.125.187.40 (台灣)
2024-07-31 03:31:54 推 MiaoXin: 臺灣人應該也搭了不少次 @@ 4F 07-31 05:34
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
150.117.248.99 (台灣)
2024-07-31 04:23:44 推 MiaoXin: 可以先用客運強化看看,運量上來再蓋軌道運輸。 2F 07-31 05:52
推 MiaoXin: 個人會提客運主要還是北部人大眾運輸發展的經驗帶入。但是如果高屏過於地廣人稀,無法先從客運建立起搭乘大眾運輸的習慣,直接蓋軌道運輸當然會比較花錢一點,不過反正蓋了就會有人使用。 4F 07-31 08:07
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作者:
astros5566 (你的右手是誰)
101.9.102.161 (台灣)
2024-07-28 17:22:28 推 MiaoXin: 然後突然上新聞就覺得是基層執行不力,害他良好的構想失 23F 07-29 00:16
作者:
whangkiahao (teemowhang)
101.10.2.28 (台灣)
2024-07-28 13:23:46 推 MiaoXin: 現在公司化帳本又另外算,這種土建花大錢的應該不會讓臺鐵來虧了。 33F 07-29 00:02
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