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作者 hn9480412 (ilinker)
標題 [情報] 2023年JR東日本各站每日平均載客量統計
時間 Wed Jul 31 03:31:54 2024

https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240719_ho01.pdf

https://www.jreast.co.jp/passenger/

由於車站眾多，故只取前10位的車站載客量統計

按照日本的財報年度應該是計算2023年4月~2024年3月這段時間的數據

[圖]


基本上前10位排名都與2022年度相同，不過渋谷與品川之間的平均載客量又拉得更近了

新幹線部分的成長量與2022年度相比成長幅度比在來線還要更高，算下來平均每站都是
10%~20%的成長量

https://www.jreast.co.jp/passenger/2023_shinkansen.html

新幹線部分
[圖]

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推 WARgame723: 故意不換腳位讓你單換cpu出問題最後連板一起換，老實說我覺得intel不換腳位良心多了08/23 08:13
推 SungHyun: 1樓中肯！08/23 08:18
噓 WARgame723: 打錯，我是要說i皇換腳位
而且5nm就能打贏14nm? 我看未必08/23 08:39

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣)
※ 作者: hn9480412 2024-07-31 03:31:54
※ 文章代碼(AID): #1cgJ-i-7 (Railway)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1722367916.A.F87.html
※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 07/31/2024 03:46:16
※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 07/31/2024 03:52:44
推 wcc960: 新宿打錯? 是650,602
其實疫情前品川已贏澀谷(2016~19) 但疫情後又被反超回來應該跟澀谷一堆新商辦(也變辦公街)+觀光客(sky)有關吧1F 07/31 04:00
※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 07/31/2024 04:51:51
推 MiaoXin: 臺灣人應該也搭了不少次 @@4F 07/31 05:34
推 Retangle: 北千住的人流跟站體真的搭不上 通勤地獄5F 07/31 07:12
推 tiesto06202: 體感上很秋葉原意外的人流有跟池新涉上東品快同等級了，今年在秋葉原轉乘時想上廁所連男生廁所都要排隊20個人
品以後等磁浮通車後應該就屌打涉了吧6F 07/31 07:45
推 spiritman: 看來高鐵台中站贏過大宮呢，左營也有仙台等級
台中約35000，左營月餅26000
左營*約*10F 07/31 09:10
→ smellsun: JR東日本的網站把增加的百分比打錯了...XD13F 07/31 10:04
推 a50109: 把高鐵台北放進來可以排第二欸 台灣其實也滿厲害的
用北捷來看台北可以排在第八好像也不差14F 07/31 10:37
→ yumyun: 高鐵台北6月日均4萬2千多16F 07/31 10:47
→ hn9480412: 大宮在疫情前越37000～3900017F 07/31 12:15

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