作者:
payneblue (OldManHall)
223.138.21.249 (台灣)
2023-10-29 02:13:55 推 Kydland: 18A的產能應該只夠INTC自己用而已 84F 10-29 13:13
作者:
zxc906383 (無無)
220.129.200.7 (台灣)
2023-10-28 16:08:49 推 Kydland: 爆掉還續投 這就是日職的可笑調度方式
不過我是阪神迷 把他打爆倒是滿爽的
打爆歐力士這隻背骨球團 27F 10-28 19:22
作者:
LeMirage2000 (幻象高高飛)
61.216.50.121 (台灣)
2023-10-28 10:52:53 推 Kydland: 愛爾達真的是良心 國外串流超貴 看看日本DAZN那是什麼鬼價格 連日本人都超不爽 9F 10-28 11:11
作者:
jerrylin (彳亍 口巴)
111.252.73.27 (台灣)
2023-10-28 09:51:38 推 Kydland: 認真說 雖然我們都惋惜李克強的遭遇 但 如果中國政府是由李克強上位 或繼續主導他的經濟政策 對台灣反而不是好事XD 會加速統一
胡溫時代就是這樣 國際上沒有人要理台灣 連美國都冷落台灣 2008-2016是台美斷外後最風雨飄搖最危險 57F 10-28 11:13
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作者:
AnneofGreen (安的綠色小屋)
36.226.0.155 (台灣)
2023-10-26 21:17:00 推 Kydland: 會不會是back to school季節效應？而且還有暑假 113F 10-26 23:53
作者:
DrowningPool (My broken dreams)
1.160.221.79 (台灣)
2023-10-24 23:22:02 推 Kydland: 我記得財報狗podcast好像有一集是在和撿貝人討論13F的時候有提到 依照人類對能源消耗的使用量 風電所需的原料不足以提供我們使用 結論是 人類過度消耗地球資源 40F 10-25 08:46
推 Kydland: 外國的電價又沒有比較便宜…. 財報狗podcast有一集 58F 10-25 12:15
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作者:
dinhan (ChuChu)
1.200.26.185 (台灣)
2023-10-24 11:39:11 推 Kydland: 美國投資機構也常常在講要AWS從AMZN切割上市 台灣的問題是人謀不臧 不是切割上市的問題 一個賺錢又有未來的部門/事業體 埋沒在巨型企業下 本來就是一種浪費 更別說 這會導致巨型企業的估值很難計算 89F 10-24 12:35
推 Kydland: 然後上面也有人說了 美國子公司併購來的不少 例如G 97F 10-24 12:39
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作者:
PrettyOdd 111.251.25.223 (台灣)
2023-10-23 10:36:51 推 Kydland: 這篇文如果給股癌或Miula看到一定會被吐槽 47F 10-23 12:15
作者:
adriano7431 (Half a world awa)
42.78.7.125 (台灣)
2023-10-22 20:09:07 推 Kydland: 中屯風機是1987年規劃 2005開始發電 12F 10-22 20:27
推 Kydland: 1970-1980年代 當時就在規劃綠能了
只是當時的科學技術非常不成熟
回顧能源發展 綠能很大一部分是因應石油危機誕生的電動車也是差不多的時間開始有這個概念 17F 10-22 20:34
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作者:
heko77923 (heko)
114.27.25.183 (台灣)
2023-10-22 13:18:05 推 Kydland: 其實不是只有銀行業這樣 當然我們是有金管會所以會搞的天翻地覆 但台灣人普遍很喜歡罵/數落服務人員
想想自己一個月有幾次碎嘴其他行業的服務人員就知道了XD我們平常罵客戶是奧客 但其實自己也是奧客之一XD
反正大家就互相傷害 3F 10-22 14:58
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作者:
airpoe1 (我是宅男ok)
42.71.46.227 (台灣)
2023-10-22 11:34:38 推 Kydland: 日本有很多那種開給底層勞動階級的店包括吃的穿的 453F 10-22 14:21
→ Kydland: 都非常便宜 但品質不怎麼樣 455F 10-22 14:21
→ Kydland: 大阪日本橋靠近KIDS LAND有一間咖哩店很便宜 460F 10-22 14:25
→ Kydland: 都很難吃 客戶群幾乎都是勞工階級 463F 10-22 14:25
→ Kydland: 日本有很多這種店 觀光客不會去特別注意 465F 10-22 14:25
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作者:
dansy (Eye Taiwan)
103.20.198.90 (日本)
2023-10-21 18:26:58 推 Kydland: 首先要先了解 日本車廠過去三十年的研發主力
並不是在電動車 油電混合或氫能車才是
這和日本投入幾十年的研發成本有關
所以日本一直都反對"只"把電動車當作未來
這是和他們國家的利益有關 94F 10-22 00:17
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作者:
pmes9866 (I Need Some Slee)
123.192.217.214 (台灣)
2023-10-21 14:15:17 推 Kydland: 日本壽司郎其實後來很多人是在批評壽司郎的
主要是 壽司郎本來就風評沒有很好
我是說在日本本土
所以當時日本屁孩惡搞壽司郎 其實日本輿論是滿多人站在屁孩那邊的 因為認為這是正義的制裁XD 158F 10-22 00:32
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作者:
DrowningPool (My broken dreams)
1.160.245.152 (台灣)
2023-10-20 22:52:12 推 Kydland: 說真的 台灣對apple pay一直都充滿敵意很不友善
當年2014 2015年的時候 央行就阻擋apple pay進來 25F 10-20 23:29
→ Kydland: 彭淮南還對蘋果嗆聲 當時也一堆國會議員嗆聲
說台灣不是外國人的殖民地
(當時android也很積極) 28F 10-20 23:30
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作者:
qwe22992168 (看錯 下大 抱住 爆賠!!)
122.118.157.115 (台灣)
2023-10-19 22:12:29 推 Kydland: 電動車普及不就會發大財了 到底是講什麼..... 47F 10-19 23:22
推 Kydland: 他的意思是 特斯拉透過降價在擴展全世界的基數 不是只有中國 所以可以稍微降低中國營收占比 萬一以後被中國制裁 可以減少衝擊 但確實依照現在的狀況中國市場對特斯拉確實還是很重要 如果真的要批評特 77F 10-20 07:58
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作者:
jc761128 (ID不是生日)
60.248.1.64 (台灣)
2023-10-19 15:28:48 推 Kydland: 從民營銀行的參貸狀況就知道民營銀行和公股銀行對授信風險政策的不同 這種老闆 民營銀行是不愛的
當一個聯貸案 幾乎都是公股銀行和三流民營銀行組成就代表這個聯貸案的信心非常之低
我作法人金融十多年 被教育或親眼見證的經驗 54F 10-19 22:20
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作者:
GrafRaphael (德國冰酒)
111.82.196.19 (台灣)
2023-10-17 17:10:09 推 Kydland: 台中房地產十多年前就在炒了吧
我記得不是有什麼幾期幾期的
馬政府兩岸黃金年代 當年不是一堆台商回來置產？ 57F 10-17 23:13
作者:
deann (古美門上身)
220.128.121.214 (台灣)
2023-10-17 13:54:44 推 Kydland: 熊本就鄉下地方 有國際大廠來當然開心
不過要補充一下 日本的政府體制很特殊
日本沒有地方政府 他們是叫做地方自治體 在日本政治制度 政府指的就是中央政府 就連東京都都是地方自治體 日本的地方自治體 或用台灣政府體制來說 日本的 191F 10-17 23:16
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作者:
troy30408 (南宮洛)
60.250.89.91 (台灣)
2023-10-17 10:46:18 推 Kydland: 日本的鐵道業者也幾乎不是靠鐵道本業賺錢好嗎 除了JR東海可以靠東海道新幹線 JR東日本可以靠首都圈支撐 一堆JR和私鐵都是靠不動產開發 晴空塔就是東武鐵道 不然就是靠飯店旅館或觀光週邊事業賺錢 我們今天去日本玩 很多景點或飯店都馬是鐵道業者的子公 192F 10-17 12:52
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作者:
nodnarb1027 (珍珠鮮奶綠)
101.8.41.23 (台灣)
2023-10-16 21:55:40 推 Kydland: 認真說 寫這個文字的人是現代詩人林婉瑜
而不是長榮航空本身
這樣的批評傷害的不是公司 而是創作者的心血
空服員工會只是顯示自己文學素養極低而已
不過 簽名這件事倒是可受公評 我個人覺得不需要 17F 10-16 22:13
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