作者:
roman80010 (Taebong(TB.)
27.51.120.39 (台灣)
2025-02-17 01:30:52 → Killercat: 老實講我不覺得這宣示有啥意義
他講的其實就是現狀 根本沒有什麼改變只要沒有強制性 地方政府就會自己魔改 12F 118.168.193.44 02-17 07:06
作者:
sean0609 (sean1717)
49.216.188.235 (台灣)
2025-02-16 10:57:45 推 Killercat: 油電原廠已經夠便宜了.... 23F 02-16 19:13
作者:
asdf616gm (微笑)
111.82.36.10 (台灣)
2025-02-16 18:54:25 → Killercat: 一台FSD特斯拉本家就要價22萬 放上Altis我看起碼加30萬這種價格足夠勸退大多數本來就要買Altis的人了 4F 02-16 19:02
作者:
Ohtani0510 (Ohtani)
124.218.229.129 (台灣)
2025-02-16 15:57:31 推 Killercat: 理論上最貴的應該是ZipCar吧 高級車種較多 14F 02-16 18:52
作者:
pttdolby (在世界中心呼喊章魚燒...)
175.181.186.119 (台灣)
2025-02-15 18:42:48 → Killercat: Bobby喔.... XD 這個人講話都會被套debuff
畢竟credit實在是太差了 53F 02-16 08:34
作者:
asdf616gm (微笑)
111.82.36.10 (台灣)
2025-02-15 16:39:58 推 Killercat: 貨物稅無差別課 不構成貿易壁壘 2F 02-15 16:44
→ Killercat: 有貨物稅啊 15% 不過我覺得應該滿難構成貿易壁壘啦 10F 02-15 16:50
作者:
boards (GOLD)
49.216.175.161 (台灣)
2025-02-15 07:50:34 推 Killercat: 沒那麼硬啦 不過要確保Intel拆掉IDM 5F 118.168.193.44 02-15 08:10
作者:
NTUBIGGG (台大G)
172.56.198.106 (美國)
2025-02-14 09:34:10 → Killercat: CCW看不懂CC Wei總看得懂了吧 =_= 23F 57.140.96.41 02-14 10:12
作者:
TouchAgain (謝謝)
123.110.158.234 (台灣)
2025-02-12 19:10:24 推 Killercat: 四叉的帳還沒跟他算咧.... 229F 118.168.242.116 (台灣) 02-12 20:11
作者:
baddaddy (壞爸爸)
101.12.27.224 (台灣)
2025-02-12 13:50:55 推 Killercat: 看公司 不過大多數台廠都會過個場 8F 57.140.96.26 02-12 15:08
作者:
ams9 (大發利市)
118.167.232.199 (台灣)
2025-02-09 16:53:12 推 Killercat: 我是不反對變美國一部分啦 但是中國應該會在這件事成真以前就開打了
真的要有這種希望的話 是否該提前做好相應的準備 比方說把現在這個莫名其妙的政府好好換掉或者整頓一下呢 20F 118.168.247.235 (台灣) 02-09 17:08
作者:
shala (沙羅是轉換後的文字檔打m)
65.49.68.38 (美國)
2025-02-09 09:19:40 → Killercat: 比數發部長老洋洋得意說繞過去了好多了 118F 118.168.247.235 (台灣) 02-09 09:56
作者:
qskingq (勾勾)
61.230.235.89 (台灣)
2025-02-08 18:14:44 → Killercat: 電動車也有ABS跟TCS 放電門就放 不會變成急煞的
大忌是重踩煞車 放電門那種煞車ok的 25F 02-08 19:32
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2025-02-06 15:44:52 推 Killercat: 電動車馬力是最不值錢的了 現在還用馬力溢價很難賣 96F 02-06 18:58
作者:
garyse29 (人非草木孰能無情)
125.227.33.45 (台灣)
2025-02-06 16:01:04 推 Killercat: 不是很懂 用THS然後用兩顆馬達 =_=a?
人家都能做到一顆馬達同時發電跟驅動 魔改這樣有啥意義MG1/2理論上應該都要能同時發電和驅動的啊.... 44F 02-06 18:48
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2025-02-05 10:33:04 推 Killercat: 我也覺得當時改的挺蠢的 XD 但是最早的命名其實對Q系列 2F 02-05 10:37
→ Killercat: 也是滿奇怪的 Q7正SUV Q8是Coupe SUV 但是A的邏輯又是 6F 02-05 10:37
→ Killercat: 反過來 奇數是轎跑 偶數是轎車/Wagon 8F 02-05 10:38
→ Killercat: 打贏也不用啦 那是ID系列的事 Audi做好自己定位就夠了 10F 02-05 10:39
作者:
david841015 (Wayne)
111.240.144.103 (台灣)
2025-02-05 05:26:52 推 Killercat: EQ能見低應該跟造型關係不大 XD 3F 02-05 06:43
推 Killercat: 特的豪華感在S/X上比較看的出來 是真的有不少差距不過跟傳統豪華車廠比的話還需要一點時間醞釀 42F 02-05 10:13
作者:
jackliao1990 (j)
111.253.175.146 (台灣)
2025-02-01 14:32:25 推 Killercat: 會死一些真正美國製造的 如Mac Pro
反正Apple也打算把這個雞肋產線從
奧斯丁往中國移動了 28F 125.227.230.235 (台灣) 02-01 15:30
作者:
HAPPYISCASH 125.231.109.180 (台灣)
2025-02-01 05:36:35 推 Killercat: 其實LV3還有一家Audi 偷偷說其實賓
士有LV4喔 查查看就知道 XD
只是這個LV4比LV3更沒人鳥他 19F 125.227.230.235 (台灣) 02-01 15:18