※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2025-02-05 16:37:14
看板 car
作者 標題 [情報] Audi再次更動命名規則
時間 Wed Feb 5 10:33:04 2025
https://tinyurl.com/3n4h5h22
Audi Abandons Naming Scheme That Assigned Even Numbers to EVs
2023年Audi公布了新的命名方式，以能源類型來切割命名
偶數是純電池BEV，基數是有內燃機ICE系列
但，Audi兩年後決定做出回歸原始命名的邏輯
也就是說，去年發表的A5 (原ICE產品線的A4) 會成為唯一的命名受害者
三月原本要發表的"A7"(原ICE產品線的A6)會回歸到A6+後綴TFSI/TDI
而原本的A6電車，會冠上後綴e-tron
然後A/Q依然分別代表底盤高低的分類
Audi表示他們2023年推出的新命名模式，在經銷商和客戶之中引起反彈
經過聽取回饋以後，決定回到原本的模式
當然我個人猜測跟BEV成長不如預期的戰略方向也有關係
Audi打算擴大PHEV陣容來應對整個市場的變化
未來小車的平台可能會想走兼容性，能夠支援PHEV和BEV這樣
繞了一大圈，何苦呢?
那個可憐的A4是不是或成最大輸家
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 136.226.240.114 (臺灣)
※ 作者: zzahoward 2025-02-05 10:33:04
※ 文章代碼(AID): #1deitZ3e (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1738722787.A.0E8.html
※ 編輯: zzahoward (136.226.240.114 臺灣), 02/05/2025 10:35:08
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推 : 這麼大公司這麼大事拍板前都沒去做一下田野調查喔...1F 02/05 10:35
推 : 我也覺得當時改的挺蠢的 XD 但是最早的命名其實對Q系列2F 02/05 10:37
→ : 隨便他高興，反正路上幾乎沒半台，真的沒人想買4個圈3F 02/05 10:37
→ : ，他想叫啥就叫啥吧！奧迪跟整個福斯集團再撐也沒幾年
→ : 了！
→ : ，他想叫啥就叫啥吧！奧迪跟整個福斯集團再撐也沒幾年
→ : 了！
→ : 也是滿奇怪的 Q7正SUV Q8是Coupe SUV 但是A的邏輯又是6F 02/05 10:37
→ : 命名超隨便==7F 02/05 10:38
→ : 反過來 奇數是轎跑 偶數是轎車/Wagon8F 02/05 10:38
推 : 正事不幹....想想怎麼打贏特斯拉吧.....9F 02/05 10:38
→ : 打贏也不用啦 那是ID系列的事 Audi做好自己定位就夠了10F 02/05 10:39
推 : 看4缸c63歐洲的慘況就知道下場了11F 02/05 10:41
推 : 沒差 ，反正都同一個模板拉高壓矮、拉寬縮短而已，12F 02/05 10:42
→ : 已經分不出型號了
→ : 已經分不出型號了
→ : 這牌子注定不上不下 玩家跟家庭都吃不到14F 02/05 10:42
推 : 本來就是 原本改得莫名奇妙 不如開新名稱15F 02/05 10:43
推 : W206 c63直接墊底最爛AMG16F 02/05 10:43
推 : 改了名台灣還是倒數17F 02/05 10:44
→ : 幾年前大聲我要全電動車化結果進退不得18F 02/05 10:44
推 : 能玩到變冷門車也是不簡單19F 02/05 10:46
推 : 同鄉: 還好我只是把後綴i 拿掉20F 02/05 10:52
推 : 專注做好車比較重要21F 02/05 10:54
推 : 都酸幾年了 人家有退出台灣嗎？22F 02/05 11:00
推 : 沒救了23F 02/05 11:03
→ : 改成Model7如何？24F 02/05 11:08
推 : 奧迪乾脆把RS獨立產品線好了25F 02/05 11:12
推 : 沒事兒 台灣人只認得Cayenne 不需要認A1234567826F 02/05 11:14
→ : 這是北七吧27F 02/05 11:15
推 : 笑死28F 02/05 11:17
推 : 這公司到底在幹嘛29F 02/05 11:20
推 : 真心覺得奧迪這幾年沒啥進步，尾燈花樣倒挺多30F 02/05 11:31
推 : 奧迪車外型真的帥 但台奧名聲臭到不行31F 02/05 11:33
推 : 寶馬：........32F 02/05 11:34
→ : 也只有外型而已 內裝持續退步 無論是用料或軟體33F 02/05 11:36
推 : 真的是亂搞，把原本A5車系還回來吧34F 02/05 11:42
推 : 3F要不要先去查查福斯集團有多大再來酸35F 02/05 11:53
噓 : 隨他高興 想買的買不起 買的起的看不上36F 02/05 11:54
→ : 就去年市況變化太大...不馬上應變是要等死嗎37F 02/05 11:57
→ : 一年賣沒幾台 乾脆用編號不就好了38F 02/05 11:58
推 : 沒人在乎39F 02/05 12:22
推 : 當初以為電車會跟油車一比一分庭抗禮 才把命名那樣拆分40F 02/05 12:27
→ : 結果最近電車開始落賽就縮了
→ : 結果最近電車開始落賽就縮了
推 : 亂改名本來就很傷 把自己長久的命名傳統改掉真的不知在42F 02/05 12:36
→ : 想啥 BMW就正常多了
→ : 想啥 BMW就正常多了
推 : 隨便 反正被我特電飛了44F 02/05 12:47
推 : 奧迪去年170萬吧 Lexus+Volvo加起來都還書45F 02/05 12:50
→ : PTT真的是井底之蛙多 呱呱
→ : PTT真的是井底之蛙多 呱呱
推 : 同鄉兩家表示 在前面加個i或e很難嗎XD47F 02/05 12:50
→ : 賓士也是EQ家族要改命名 電車沒有想像中發展好 GG48F 02/05 12:51
→ : BMW倒是真的最直覺 奧迪原本後面加E-tron也行
→ : BMW倒是真的最直覺 奧迪原本後面加E-tron也行
推 : Infiniti：想當初改產品線命名時 人還有一口氣…現在50F 02/05 12:59
→ : 照現在規則 A5同級電車是A4 同級休旅是Q551F 02/05 13:31
→ : Q5同級電車Q6 Q6和A4同級距 數字卻差2
→ : 是要怎麼辨識 真的夠亂 還是改回去好
→ : Q5同級電車Q6 Q6和A4同級距 數字卻差2
→ : 是要怎麼辨識 真的夠亂 還是改回去好
→ : 台奧不優是真的，但奧迪車子在全球還是賣啊54F 02/05 13:49
推 : 但Q4跟A4也不同級qq55F 02/05 13:50
推 : Who car56F 02/05 13:52
→ : 白癡...57F 02/05 14:07
推 : 這到底在幹嘛XD58F 02/05 14:36
推 : 沒差 反正沒人買59F 02/05 15:04
推 : 可憐哪 這牌展示間都超冷清 為何不從最基本的服務60F 02/05 15:11
→ : 最好做起呢 而且這牌雇用的業務員講真的有去過各個
→ : 展示間的就知道 都一副很跩的樣子 有夠倒胃口 車子
→ : 明明不錯的
→ : 最好做起呢 而且這牌雇用的業務員講真的有去過各個
→ : 展示間的就知道 都一副很跩的樣子 有夠倒胃口 車子
→ : 明明不錯的
推 : 看推文 又是熟悉的論調 不愧是PTT64F 02/05 15:54
→ : 印度人在管理的嗎65F 02/05 16:31
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