作者:
KingKingCold (お元気ですか?私元気です)
123.2.54.20 (德國)
2012-10-16 22:28:43 推 IVIs: 大推~~ 502F 10-17 00:10
作者:
conpo (我就是暴風雨)
118.168.22.10 (台灣)
2012-09-28 13:08:03 → IVIs: 有點像業配文.... 60F 09-28 14:07
作者:
TaiwanXDman (XD...)
114.39.0.23 (台灣)
2012-02-15 00:35:36 推 IVIs: 感覺高雄捷運一片漲停板.... 31F 02-15 09:43
作者:
cosmic (永不停息的風)
163.29.35.132 (台灣)
2012-01-31 12:45:01 推 IVIs: 民權西路下個月不知道會不會破五萬.... 44F 01-31 16:07
推 IVIs: 民權西路站轉乘往三重蘆洲的公車超方便,往市區方向要走很遠偏偏新莊蘆洲線通車後,會大量吸納往三蘆轉乘公車的旅客
三重站雖然比較偏僻,可是集美街跟三陽路一帶也住了不少人.. 82F 02-01 09:23
推 IVIs: 內湖線去年運量的成長,很大部分要歸功於板南線東延段的通車 94F 02-01 18:09
推 IVIs: 如果要拿文湖線來跟蘆洲線比,其實還得考慮文湖線初期的不穩 99F 02-01 18:38
推 IVIs: 因為三重人口39萬,蘆洲人口19萬嗎? XD 107F 02-02 01:15
推 IVIs: vmgvu大,我的意思是說,內湖線98年中開始營運,初期半年很不穩定,除了常常停駛之外,民眾利用的信心也偏低,所以98年底的內湖線運量,其實是因為不穩定而偏低的。也就是比較基準偏 124F 02-03 11:26
… 共有 15 則推文,點此顯示
作者:
cutesteven (豆腐)
1.174.138.251 (台灣)
2012-01-28 15:01:05 推 IVIs: 上海那個實際上超醜的...... 27F 01-28 15:59
作者:
robertshih (施抄)
140.112.30.46 (台灣)
2012-01-13 00:29:44 推 IVIs: 冷凍工法是用在站區的潛盾破鏡,不是用在過河隧道 14F 01-13 11:04
作者:
cosmic (永不停息的風)
58.114.184.92 (台灣)
2012-01-02 22:00:03 推 IVIs: 台北其實還有些老人家寧可搭公車,也不太敢搭捷運.... 34F 01-02 22:12