作者:
ASKA (The 羊男)
101.10.12.99 (台灣)
2023-12-20 08:51:00 推 H2: 還有中國本地的快充標準啊
現在壓力在日本了,做為汽車大國,他們會不會倒戈 4F 12-20 09:06
推 H2: 看CHAdeMo繼續跟中國搞ChaoJi還是倒向NACS或者CCS2 7F 12-20 09:12
推 H2: Ariya在日本用的是CHAdeMo,歐洲用CCs2 12F 12-20 11:45
作者:
meta41110 (阿標)
1.168.168.49 (台灣)
2023-12-20 06:59:12 推 H2: 上海中華汽車 3F 12-20 07:02
作者:
H2 (超級噴火龍X)
36.225.75.70 (台灣)
2023-12-20 06:58:28 → H2: 個人覺得現在買ccs1規格的車主,特別是進口車車主,未來都會有一點危險 13F 12-20 07:31
→ H2: 以後進口車從北美廠來的大概率用NACS,從歐洲廠來的大概率用CCS2,CCS1的供應目前沒問題,但是2025年以後可能會有麻煩 18F 12-20 07:52
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作者:
francej (~~~~)
114.25.87.140 (台灣)
2023-12-19 15:54:16 推 H2: N7走CCS1 3F 12-19 15:59
推 H2: 最後看起來是沒充成功 6F 12-19 16:03
推 H2: 越來越覺得明年n7跟mg4會帶動充電站大亂鬥了 9F 12-19 16:06
推 H2: CCS1大莊家的北美地區已經被特斯拉NACS攻破了
以台灣過往進口車多數用歐規的歷史來看,進口車轉 15F 12-19 16:12
… 共有 11 則推文,點此顯示
作者:
H2 (超級噴火龍X)
61.66.151.73 (台灣)
2023-12-19 15:40:29 → H2: 台灣政府充電接頭規格全上的結果就是這樣啊 11F 12-19 15:48
→ H2: 好歹也先去自家的yes charging吧 15F 12-19 16:04
→ H2: 聽說是因為n7充電口在車頭,特斯拉超充線短拉不過 18F 12-19 16:14
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作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.154.139 (台灣)
2023-12-18 12:29:02 → H2: 不用刻意拿小巷子來比,其他縣市巷子的人行空間不會更好 26F 12-18 14:31
→ H2: 樓上是瞧不起桃園的意思? 51F 12-18 17:25
→ H2: 台北市都更危老的面積應該還是遠超其他縣市 79F 12-19 09:09
作者:
facebookig (三星拉皮盤仔CRV)
1.200.187.237 (台灣)
2023-12-19 08:57:51 推 H2: 賓士這幾年越來越可悲了 7F 12-19 09:01
推 H2: 一二名是Lexus跟Toyota完全不意外啊 16F 12-19 09:12
→ H2: 只是BMW居然遠超Benz,這個要說意外還是不意外? 19F 12-19 09:12
推 H2: 翻了一下,特斯拉從2020倒數第二,到去年19,今年14,看起來有持續進步,大概跟車友回報公差問題越來 21F 12-19 09:19
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作者:
a3300552 (EYE)
42.79.173.19 (台灣)
2023-12-19 07:51:36 推 H2: 只是前幾年疫情關係除籍的回流 8F 12-19 08:08
推 H2: 大台北地區人口還是在增加,主要是都會區擴大,從過往台北市往新北市再往北桃園 39F 12-19 08:57
作者:
toon885 (小雲)
223.136.219.177 (台灣)
2023-12-19 00:13:13 推 H2: 台灣貨物稅就是拿來限制汽機車數量的 115F 12-19 08:41
作者:
qashty (Q仔)
180.217.235.1 (台灣)
2023-12-19 03:04:55 推 H2: 理論上不用,只是換一個wallbox 3F 12-19 06:35
推 H2: 美國車廠已經轉向特斯拉的NACS,台灣就規格還在天下大亂鬥吧 12F 12-19 08:38
作者:
qashty (Q仔)
180.217.235.1 (台灣)
2023-12-19 02:58:48 推 H2: 一般你的電源佈線已經不好了分,只是換乘Porsche
的 wallbox是沒什麼影響,跟公設無關,只有確保你的wallbox是台灣合規不是什麼淘寶上搞來的奇怪東西 4F 12-19 06:56
作者:
mark8877 (papa)
1.161.143.214 (台灣)
2023-12-18 21:37:35 推 H2: 我覺得為了公平,n7有該送去測一下 8F 12-18 22:21
作者:
aass5566 (挑戰國考第5年)
49.158.132.119 (台灣)
2023-12-18 21:45:35 推 H2: 當然是騎樓停一台紅線有停一台啊,或者騎樓外推變客廳加大,車子停紅線管行人去死啊 1F 12-18 21:47
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.154.139 (台灣)
2023-12-18 16:22:44 → H2: 樹大有枯枝人多有白癡,想到明年n7和mg4殺入台灣主流市場的盛況,想想就刺激 8F 12-18 16:33
→ H2: ccs1快充也有轉接頭了? 22F 12-18 18:34
→ H2: 要錢合理啊,也省得以後蹭電仔搶 24F 12-18 20:13
作者:
a1e (我上了賊船了囧)
110.28.18.28 (台灣)
2023-12-18 15:36:54 推 H2: 改名「中國汽車」如何? 13F 12-18 15:58
推 H2: 賣中國車無所謂,不過可不可以不要拿個英國牌子泰國零件台灣組裝的國產車在呼嚨 16F 12-18 15:59
推 H2: 真的沒有誤會人家,網域名稱真的叫做「china motor 30F 12-18 17:01
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作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
136.226.240.114 (台灣)
2023-12-18 08:23:48 推 H2: 隨便掛一個圖利罪,公務員沒死也去了半條命。現在
制度下,可以理解為什麼有些公務員很保守
除非上位機關給了白紙黑字的函文,要不然用最保守
的方式來解讀是很常見的 30F 12-18 12:12
作者:
legendsaga74 (柏青哥PA)
114.39.101.155 (台灣)
2023-12-17 16:38:32 推 H2: 我個人覺得你朋友煞車的時間點也有點慢,大概慢了三秒左右 370F 12-17 21:36
作者:
H2 (超級噴火龍X)
111.249.154.139 (台灣)
2023-12-17 18:04:32 → H2: 不是,都國產化了,不管零件那邊來,最後還是台灣廠組裝,這樣可以直接套用國外的安全性評比結果嗎 97F 12-17 21:26
作者:
QuentinHu (囧興)
101.12.24.71 (台灣)
2023-12-13 19:01:32 推 H2: 沒有問車主好不好開? 30F 12-14 12:29
作者:
H2 (超級噴火龍X)
118.163.23.169 (台灣)
2023-12-14 10:05:46 → H2: 不要利率要從4走到3甚至以下,可能SQQQ會更賺
不要現在就買股票享受牛市就可以
現在就買股票享受牛市即可 4F 12-14 10:11