※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-12-18 22:05:19
看板 car
作者 標題 [情報] 號稱要拿下台灣六成電動車市場的MG4
時間 Sun Dec 17 18:04:32 2023
測試車出沒中
https://i.imgur.com/wtWhv8N.jpg
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https://i.imgur.com/zYKhede.jpg
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據聞51度電90萬有找起步價
號稱要拿下台灣六成電動車市場
https://i.imgur.com/UlSu8Sb.jpg
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納智捷表示
你把大哥的n7放在哪裡？
恭喜特斯拉車主們，
以後不只要跟HG PHEV搶慢充充電樁
還要跟MG4搶了
https://i.imgur.com/trTvlgl.jpeg
https://i.imgur.com/aMEFzxH.jpeg
https://i.imgur.com/Ko8eWrd.jpeg
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.154.139 (臺灣)
※ 作者: H2 2023-12-17 18:04:32
※ 文章代碼(AID): #1bViUoSx (car)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1702807474.A.73B.html
※ 編輯: H2 (111.249.154.139 臺灣), 12/17/2023 18:06:53
※ 編輯: H2 (111.249.154.139 臺灣), 12/17/2023 18:10:51
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※ 編輯: H2 (111.249.154.139 臺灣), 12/17/2023 18:10:51
→ : 90萬配備全上 馬上就把N7客戶吸走了 加油1F 12/17 18:10
→ : 至於150萬以上的電車客戶 他應該是沒什機會
→ : 至於150萬以上的電車客戶 他應該是沒什機會
推 : 這台賣90以內會賣爆 當成上下班通勤車 比神A還省3F 12/17 18:13
推 : 一桶糨糊4F 12/17 18:13
→ : 進台灣 納智傑真的不用玩了.....5F 12/17 18:14
推 : 撞測幾星啊這台6F 12/17 18:19
推 : 電車CP王7F 12/17 18:19
噓 : 納智傑根本沒想好好發展，看看賣給國人那什麼鬼價格8F 12/17 18:19
→ : MG5零顆星，MG4五顆星9F 12/17 18:20
推 : 8x萬n7馬上gg10F 12/17 18:20
→ : 測試車據說是用CCS111F 12/17 18:21
推 : 不是都是裕隆的嗎…12F 12/17 18:22
推 : 樓上講得我也有疑問 他進台灣也是裕隆賣不是XD13F 12/17 18:22
推 : 希望裕隆體系的後勤撐得住，呵呵。14F 12/17 18:23
噓 : 哇靠 那便宜中國充電車水準......15F 12/17 18:23
噓 : 價格一點情報可靠度都沒有還是算了吧，等官方公告16F 12/17 18:25
→ : 在說
→ : 在說
→ : 50度，那就跟n7一樣買菜車18F 12/17 18:26
推 : 反正都裕隆在賺19F 12/17 18:27
→ : 會不會比n7早上20F 12/17 18:29
![[圖]](https://i.imgur.com/2Vwek1Bh.jpg)
![[圖]](https://i.imgur.com/S6Od6bsh.jpg)
噓 : 納智捷重點是吸補助，賣車非本業23F 12/17 18:35
中國車撞擊測試慘拿 0 顆星評價！遭批：誤判消費者的安全期待 - 自由電子報汽車頻道
![[圖]]()
中國 MG 在澳洲的分公司，今年 8 月推出四門的 MG5 價格遠比 Toyota Corolla、Mazda 3、Hyundai i30，甚至比 Mazda 2 更低，成為澳洲最便宜的四門轎車，然而在安全配備方面卻付之闕如，結果撞擊測試出爐，拿下 0 顆星評 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2023/12/14/231214-24513-10-mvGhN.png)
推 : 90以下直接訂車了！希望有LR版25F 12/17 18:42
噓 : 51度賣爆？哪來的雲電車主26F 12/17 18:44
→ : 夠便宜就沒有里程焦慮了27F 12/17 18:46
推 : 大陸人不意外28F 12/17 18:49
推 : 90內我馬上換車29F 12/17 18:49
推 : 60萬賣爆30F 12/17 18:52
推 : 不要小看台灣的商人，賣120就搶翻天了，為什麼要賣931F 12/17 18:54
→ : 0？
→ : 0？
推 : 說51度120萬搶翻天是在作夢吧33F 12/17 18:58
推 : 好醜34F 12/17 19:03
→ : 水，先斬掉垃圾菌35F 12/17 19:13
→ : 51度電 對岸賣14萬而已36F 12/17 19:16
推 : 哪個是BMW37F 12/17 19:21
噓 : 這個人上次ZS還沒出前嘴砲64.9 猜錯價格人就消失了38F 12/17 19:25
→ : 指社團的人
→ : 指社團的人
推 : 51度可以跑多遠40F 12/17 19:28
推 : 用CCS1怎麼跟特斯拉搶充電？是韓車被搶充電吧41F 12/17 19:33
推 : 樓上突破盲點42F 12/17 19:35
→ : 台灣這樣混亂的充電樁規格，買電車備各種轉換頭是43F 12/17 19:37
→ : 正常的。
→ : 正常的。
推 : 120萬不可能搶翻天45F 12/17 19:38
推 : N7+MG4要拿下平價電車六成不難阿，因為台灣現售10046F 12/17 19:38
→ : ~150萬電車很廢
→ : ~150萬電車很廢
推 : 當然是拔掉MG標貼上囚，改名媽的B賣啊48F 12/17 19:39
噓 : 網友自稱當官方宣佈，綠蟑？49F 12/17 19:45
噓 : 網友說當成官方號稱，你是記者嗎，什麼不學，學下50F 12/17 19:50
→ : 什麼爛標題
→ : 什麼爛標題
→ : 中國賣的14萬的MG4是出海冠軍版，是49kwh。52F 12/17 19:55
→ : 51kwh要到18萬
→ : 至於這差別，推測是電池的生產地不同。
→ : 電池都是寧德跟上汽合作的魔方電池，是LFP。
→ : 51kwh要到18萬
→ : 至於這差別，推測是電池的生產地不同。
→ : 電池都是寧德跟上汽合作的魔方電池，是LFP。
推 : 賣90萬 絕對拿下台灣電車榜首 除非我特的平價車上市56F 12/17 19:57
→ : 有消息指出49kwh是上汽子公司組裝，所以更有價格競57F 12/17 20:00
→ : 爭力，才能支持冠軍版的低價。
→ : 爭力，才能支持冠軍版的低價。
推 : 舊換新84.9，我會買一台59F 12/17 20:00
噓 : 垃圾欲聾的車都不買60F 12/17 20:02
推 : 澳洲零星車61F 12/17 20:05
噓 : 拿個網友留言當標題太故意了吧62F 12/17 20:08
推 : 買爆～63F 12/17 20:09
→ : MG4 在歐洲也是五星66F 12/17 20:12
MG 4 Electric | Safety Rating & Report | ANCAP
![[圖]]()
Take a look through the latest ANCAP safety ratings, assessment scores & technical reports - including a range of crash test images and videos - for t ...
![[圖]](http://cdn.ancap.com.au/app/public/assets/b003abefd4521b964f57b63a4627731fc704de22/large.png?1690941221)
推 : 電動車德日系都投降了，還覺得能跟中國車廠一戰…是68F 12/17 20:16
→ : 何等的無知？
→ : 何等的無知？
→ : 外國實測影片，車道維持是乒乓球70F 12/17 20:17
→ : 真的賣90萬內，要擔心的是福特
→ : 真的賣90萬內，要擔心的是福特
→ : MG5是12年的車款到現在就拉皮的，撞差也是正常。72F 12/17 20:20
→ : 本來還有focus可以一戰，90萬內的MG4會打到變焦土戰73F 12/17 20:22
→ : 這台完稅後在140萬內直接免貨物稅，應該沒折舊換新
→ : 這台完稅後在140萬內直接免貨物稅，應該沒折舊換新
→ : 續航大概只有300，100以上一定烙賽啦，看看精美OPEL75F 12/17 20:30
噓 : 噓標題 爛76F 12/17 20:30
推 : 禮拜一股價噴起來77F 12/17 20:32
推 : 出現測試車通常還要多久才會發布阿？78F 12/17 20:32
→ : 不過講真的 能在全世界到處得獎真的滿猛的79F 12/17 20:33
→ : 福特今年銷售和品質已經重傷了 除了降價不知道還
→ : 能怎樣起死回生
→ : 福特今年銷售和品質已經重傷了 除了降價不知道還
→ : 能怎樣起死回生
推 : n7還在拖82F 12/17 20:36
推 : 台福: 還好我夠聰明沒有推純電車 這下打不到我了吧83F 12/17 20:42
推 : 對幹電仔來說 兩百多續航力夠了啦 反正打游擊也充84F 12/17 20:54
→ : 不了多久XD
→ : 不了多久XD
推 : MG4有51度、64度跟77度86F 12/17 21:15
→ : 推估90萬初的當然是指51度的
→ : 推估90萬初的當然是指51度的
推 : 90萬以下全配立馬拋棄現有油車立即買88F 12/17 21:16
→ : 法系電車三盤eC4、e2008、eMOKKA也是50度敢賣140~189F 12/17 21:17
→ : 53萬就是乏人問津啦
→ : 反之MG4若開價90萬初市場反應肯定會不錯
→ : 53萬就是乏人問津啦
→ : 反之MG4若開價90萬初市場反應肯定會不錯
推 : 這台也裕隆在賺啊92F 12/17 21:20
推 : 90萬電動車。 八成都有機會93F 12/17 21:21
→ : 都是裕隆集團的網內互打有差嗎 插低94F 12/17 21:22
推 : 現階段台灣平價日系歐系的電車價格就是壓不下來，95F 12/17 21:23
→ : 所以只能開個鬼才會買的鳥價格乏人問津
→ : 所以只能開個鬼才會買的鳥價格乏人問津
→ : 不是，都國產化了，不管零件那邊來，最後還是台灣97F 12/17 21:26
→ : 廠組裝，這樣可以直接套用國外的安全性評比結果嗎
→ : ？
→ : 廠組裝，這樣可以直接套用國外的安全性評比結果嗎
→ : ？
噓 : 人民幣12萬多....台幣能90？100F 12/17 21:29
→ : id3人民幣12萬多都台幣140了不是嗎？
→ : id3人民幣12萬多都台幣140了不是嗎？
噓 : 可以搓出0顆星車子的牌子XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD102F 12/17 21:32
→ : 中國車價x2.3倍x4倍=台灣車價103F 12/17 21:33
→ : 真的賣九十萬內，明後年很有機會抓去撞TNCAP104F 12/17 21:41
→ : 從前例來看，還沒撞最好先別急著嘴
→ : 從前例來看，還沒撞最好先別急著嘴
推 : n7賺要分鴻海，賠有鴻海一起賠，可能比較沒關係吧106F 12/17 21:44
推 : ID3的例子不對啊，德國本土的ID3都比中國貴一倍了，107F 12/17 21:46
→ : 而台灣只能買德國的ID3不能買中國的ID3
→ : 而台灣只能買德國的ID3不能買中國的ID3
噓 : 提id3的你是能買到中國國產id3嗎？不行的話不要拿109F 12/17 22:12
→ : 來亂湊好嗎？
→ : 來亂湊好嗎？
噓 : 組裝跟安全性的關係？你以為汽車組裝是小作坊手工111F 12/17 22:12
→ : 鎖螺絲喔...
→ : 鎖螺絲喔...
推 : 續航沒超過500不考慮113F 12/17 22:12
→ : 找充電樁就飽了
→ : 找充電樁就飽了
推 : 要超過500就加錢買77度的啊XD115F 12/17 22:23
[新聞] 中國車撞擊測試慘拿 0 顆星評價！遭批：誤判消費者的安全期待 - Car板 - Disp BBS
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ffv111 中國車撞擊測試慘拿 0 顆星評價！遭批：誤判消費者的安全期待 2023/12/15 08:15 文／記者陳英傑 圖片來源／擷取自 ANCAP 中國 MG 在澳洲的分公司，今年 8 月推出四門的 MG
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噓 : 電動車免貨物稅車商現賺25%117F 12/17 22:26
→ : 賣超過90就是敲盤子
→ : 賣超過90就是敲盤子
噓 : 特斯拉表示119F 12/17 22:33
推 : 就看開價啦！120F 12/17 22:41
噓 : 比亞迪哪時進 柯柯121F 12/17 23:02
推 : 裕隆是不是可以倒一倒了？？？122F 12/17 23:29
推 : MG社團一堆中國人，很扯123F 12/17 23:37
→ : 51度 每天都在充電的路上124F 12/17 23:40
推 : 納智捷重點是吸補助，賣車非本業125F 12/17 23:46
推 : 非官方，甚至連車評都不是的人說的話也拿來酸？126F 12/17 23:46
推 : 比n7早上市就能搶走他的訂單了127F 12/18 00:03
→ : PHEV 可以去特斯拉快充？什麼意思？128F 12/18 00:41
→ : 大部分電車慢充只是順便，搶不到就去快充
→ : 不太懂
→ : 大部分電車慢充只是順便，搶不到就去快充
→ : 不太懂
→ : 零星品牌 呵呵131F 12/18 01:56
推 : 台灣組裝是因為中國整車不能進口啊，執政八年不開放132F 12/18 03:24
→ : 這種電量，買的人要很有愛（電）。133F 12/18 06:06
推 : 家裡有充電樁可以買134F 12/18 07:24
推 : 51度用一度6公里算大概300公里 適合家裡有充電樁135F 12/18 08:23
→ : 的人 市區開 或是隔壁縣市開很ok
→ : 的人 市區開 或是隔壁縣市開很ok
推 : 90萬會一統營業車 使用費真的太便宜了 營業用車原本137F 12/18 08:52
→ : 殘值就低 正好抵過最大缺點
→ : 殘值就低 正好抵過最大缺點
推 : 便宜治百病139F 12/18 09:04
→ : 中國的平價電動車一旦進來 目標就會是殲滅鴻海了140F 12/18 11:17
→ allyourshit …
→ : 真的要幹 就不要用這種小容量的來幹142F 12/18 11:38
→ : 如果說真的是市區代步 大家手上油車也能繼續開
→ : 你不進個77kWh的 至少也來個64 賣個109 也無所謂
→ : 如果說真的是市區代步 大家手上油車也能繼續開
→ : 你不進個77kWh的 至少也來個64 賣個109 也無所謂
推 : 好醜145F 12/18 12:30
→ : 電車才是日常代步最適合，你一年到頭日常代步的總146F 12/18 12:41
→ : 里程最高，又是電車擅長領域，最適合改電降費用。
→ : 里程最高，又是電車擅長領域，最適合改電降費用。
→ : 51度是LFP，64度是三元鋰電池148F 12/18 13:24
噓 : 你要不要查一下號稱的用法149F 12/18 13:42
推 : 90w真的是市場破壞者150F 12/18 14:45
→ : 換電才是未來151F 12/18 18:51
推 : 好好笑 就算是在中國也是充電遠大於換電152F 12/18 20:44
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