作者:
ruye ( )
180.217.129.89 (台灣)
2023-09-26 11:05:03 推 GrafRaphael: 開饗饗旭集應該會賺翻。有些百貨公司應該認真考慮去引進才能搶食客源 25F 09-26 17:29
作者:
Aqqqa (Aqqqa)
163.25.94.211 (台灣)
2023-09-26 09:51:30 推 GrafRaphael: 維持氣候涼爽的關鍵不在於冬天有多冷，而是夏天不
熱，冰層才有機會擴張
這個又與地球自轉軸偏角的循環有關，夏至時的直射地，在過去數萬年間，會在一定的緯度之間循環。最北
到苗栗，最南到屏東 23F 09-26 22:00
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
NCC1305 (火車男)
125.229.22.40 (台灣)
2023-09-23 17:49:52 推 GrafRaphael: 對岸很愛蓋地鐵，但絕大多數城市還是設計成汽車依賴型，依賴的程度比台灣更嚴重，塞車的問題一直沒有緩解。懷疑他們根本沒有道路瘦身的概念
雪梨倒是有街道整條道路從柏油路變成輕軌 35F 09-24 10:23
作者:
pchion2002 (阿我就怕被罵阿)
39.15.26.252 (台灣)
2023-09-23 21:14:41 → GrafRaphael: 下次搞不好出現台版黑門（？ 29F 09-23 23:56
作者:
TimeEric (艾利克)
60.249.250.230 (台灣)
2023-09-22 11:59:17 推 GrafRaphael: 京都的問題是不能蓋高樓，高樓是一個相當重要的稅
收來源，多一層賺一層 88F 09-22 14:53
作者:
hogarth1985 (扣一八一)
1.200.0.202 (台灣)
2023-09-21 20:37:44 噓 GrafRaphael: 對啊台鐵廢一廢，外勞就沒有辦法跨縣市聚會了呢 51F 09-21 23:24
作者:
godofsex (性愛戰神)
49.216.190.192 (台灣)
2023-09-17 02:02:16 → GrafRaphael: 可能要再叫媒體去攻擊，「盧版捷運橘線亂改不跟隨胡版，大里段地下變高架疑似圖利地主」（笑
認真說的話，其實應該沿用胡版的，出土段應該南延，過了大里運動公園之後再出土，過了大里溪之後的台三線路輻明顯縮小也不適合蓋出土段 19F 09-18 10:15
作者:
a50847 (YA)
111.83.184.139 (台灣)
2023-09-14 20:32:01 → GrafRaphael: 中北或中桃北直達比較有效益啦
彰化人去北部也是跑來台中搭，不像台南還會想去自己的高鐵站搭 17F 09-15 09:59
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-09-14 19:29:50 推 GrafRaphael: 我覺得不蓋O2O3站，從平面轉地下直穿到機場的線形比 10F 09-14 21:13
→ GrafRaphael: 紫線之前，但進度差不多 13F 09-14 22:04
推 GrafRaphael: 1. 我覺得應該蓋一條短的捷運線，連結朝馬逢甲水湳巨蛋洲際 48F 09-15 08:08
… 共有 13 則推文，點此顯示
作者:
e347331 (中國台灣省)
101.12.93.175 (台灣)
2023-09-14 17:40:16 推 GrafRaphael: 還好不是這禮拜去大阪 26F 111.82.245.91 09-14 17:44
作者:
a5687920 (苦大師)
1.200.142.144 (台灣)
2023-09-13 09:49:37 → GrafRaphael: 越南表示： 7F 111.82.40.236 09-13 09:52
作者:
gamova520 (Tiny Salmon)
223.139.233.93 (台灣)
2023-09-12 19:37:00 推 GrafRaphael: 黃線總經費沒上調到1600億以上應該是標不出去的 9F 09-12 22:30
→ GrafRaphael: 物價上漲之後是回不來的 11F 09-12 22:33
作者:
tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)
27.51.0.239 (台灣)
2023-09-12 17:32:20 → GrafRaphael: 反而覺得北中應該多增加班次，每次從台北回來都買不到下一班
台北車站售票口有六成以上都說要去台中
這就好比新幹線跳過新大阪直接開去博多吧，放著金雞母不賺意義不大 68F 09-13 09:41
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
iamshana (CANINE力集中在一些重要S)
223.137.61.20 (台灣)
2023-09-10 23:34:54 推 GrafRaphael: O04站好像被寫成004了 3F 09-11 00:17
推 GrafRaphael: 前幾天在梅田站轉地鐵，三條地鐵線都距離滿遠的而且要刷出站轉乘，藍橘線轉乘可能也會變那樣
如果指標不佳的話會直接在梅田地下街迷路 26F 09-11 09:14
推 GrafRaphael: 我覺得機場段地下比較好，O2可以直接切到O1，不用轉 55F 09-11 18:02
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
Laincast (鐵人)
101.10.4.155 (台灣)
2023-09-09 07:50:23 推 GrafRaphael: 上週去日本關西白天還是跟夏天差不多，晚上只比七
月底涼一點點，真正入秋還是要看附近的中高緯度的
天氣變化 69F 09-10 00:17
作者:
CavendishJr (梅西務實梅西可愛)
27.52.154.105 (台灣)
2023-09-09 10:13:28 推 GrafRaphael: 省轄市又沒錢蓋不是嗎？ 129F 223.141.130.93 09-09 10:36
作者:
lionking56 (lion)
223.139.29.48 (台灣)
2023-09-08 21:29:36 → GrafRaphael: 有些都市的地標也不是最高樓 3F 09-08 21:52
作者:
paidzou 223.137.52.20 (台灣)
2023-09-08 14:44:05 推 GrafRaphael: 已經是中南部最大的都市了 40F 09-08 15:28
作者:
backpacker18 (Força Barça)
180.217.70.108 (台灣)
2023-09-08 12:16:19 推 GrafRaphael: 那些老阿姨的收入應該是一輩子不會踏進高級餐廳的 2F 09-08 12:33
→ GrafRaphael: 要養的出米其林摘星餐廳的成本非常非常高，那些擺盤風味都需要水準相當良好的廚師，意味著高成本高單 5F 09-08 12:36