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作者 gamova520 (Tiny Salmon)
標題 Re: [新聞] 高捷黃線土建拆3標都流標 高市捷運局：
時間 Tue Sep 12 19:37:00 2023

※ 引述《jome222 (      )》之銘言：
: 高捷黃線土建拆3標都流標 高市捷運局：對後續發包審慎樂觀
: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/09/07/4421405_2_1.jpg
: 高捷黃線土建標招標流標。（記者王榮祥翻攝）
: 2023/09/07 19:37
: 〔記者王榮祥／高雄報導〕高市捷運局辦理高雄都會區大眾捷運系統都會線（黃線）土
建
: 統包工程拆分3標辦理，連同小港林園線土建及設施機電統包工程，於9月6日分別開標
，
: 結果全部流標，捷運局指出將儘速辦理二次招標，對發包仍持審慎樂觀態度。
: 捷運局說明，高捷黃線土建於7/5分成YC01標、YC02標及YC03標，分別辦理公開招標，
其
: 中YC01標及YC02標因海葵颱風高雄市停止上班，故3標案同時於9月5日截止投標；小港
林
: 園線RLC01標土建及設施機電統包工程亦於7/7起至9/5公告截止投標，4標案於9/6分別
開
: 標，因未達政府採購法規定須3家以上合格廠商投標而流標。
: 捷運局分析，近年受到烏俄戰爭、缺工缺料、物價飛漲等因素，致影響國內廠商參與大
型
: 交通建設意願；9/6黃線及小港林園線土建統包工程標開標結果雖均未達法令門檻而流
標
: ，但已有多家廠商表達高度興趣意願並參與投標，對於後續採購發包作業仍保持審慎樂
觀
: 。
: 捷運局進一步指出，目前物價已逐漸回穩，後續將接續辦理各標案第二次公開上網招標
作
: 業，敬邀國內外各大優質廠商參與市府重大交通建設，共同為提昇高雄市區軌道運輸使
用
: 環境一起努力。
: https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/09/07/4421405_1_1.jpg
: 高捷黃線土建3標與小港林園線共4標，昨招標全數流標。（記者王榮祥翻攝）
: https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/4421405

高雄市政府效率真快
目前已重新上網公告招標

捷運路線沒辦法順利往下階段邁進
真的要好好檢討改進
一直出來喊被某某機關卡
要不要變更路線顏色
真的無助整體捷運路線進度

https://i.imgur.com/P9saDrE.jpg
[圖]

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.233.93 (臺灣)
※ 作者: gamova520 2023-09-12 19:37:00
※ 文章代碼(AID): #1b04rUhb (MRT)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1694518622.A.AE5.html
※ 同主題文章:
[新聞] 高捷黃線土建拆3標都流標 高市捷運局：對後續發包審慎樂觀
09-07 22:09 jome222
Re: [新聞] 高捷黃線土建拆3標都流標 高市捷運局：對後續發包審慎樂觀
09-12 19:37 gamova520
→ huangkai: 明顯和市府動作快慢有關吧，高雄市府一直都很積極1F 09/12 20:26
→ keydata: 黃線三標不到全部一半就快把預算花掉了，剩下的就明年再看看2F 09/12 20:41
→ SDFSDF: 你等tropalal在我 8202 油加4F 09/12 20:58
推 LewisRong: 第一階段沒意外應該第二次招標就能標出去 要解決的是第二階段的追加預算問題
第二階段的坑蠻大的5F 09/12 21:45
→ SDFSDF: 有棒球場 長庚 衛武營 雄工高科大了 二階段就…等中央8F 09/12 22:11
推 GrafRaphael: 黃線總經費沒上調到1600億以上應該是標不出去的9F 09/12 22:30
推 sonyyoooo: 推10F 09/12 22:31
→ GrafRaphael: 物價上漲之後是回不來的11F 09/12 22:33
推 LewisRong: 1600億可能都還太保守了QQ12F 09/12 22:36
→ tp610108: 感覺二階還要再加至少700億耶@@13F 09/13 00:11
推 Fengtong909: 第一次三標都有人投這是沒到三家無法決標，這次總該決標了吧14F 09/13 00:32
推 mtc5566: ...484在偷臭媽媽市？16F 09/13 01:17
→ dosoleil: 先行者優勢 帳面預算比較少 不然實際經費應該差不了多少17F 09/13 01:36
推 fman: 原本就做好流標準備，所以重新招標才那麼快吧，而一階段有先接到Y8與Y18兩個轉乘點，如果能順利通車也是能大大提高捷運利用率，而黃線其實本來就算兩條線合併，一階先完成一半也就是一條線也還可以接受，後續就再慢慢招標進行，預算部份則就真的要中央協助了，畢竟現在物價與當初通過預算很不一樣了18F 09/13 05:27
→ nyybos8812: 反觀23F 09/13 07:32
推 l861128: 所以什麼時候台中才有自己的捷運局？24F 09/13 07:47
→ yinaser: 這有前瞻動工壓力速度當然快25F 09/13 07:53
推 siowan135: 跟前瞻沒太大關係吧，新竹台南進度跟沒有差不多26F 09/13 08:00
推 liga504123: 第一次流標後很快公告第二次很正常啊，就採購法第一次要3家的爛規定一直不改27F 09/13 13:27
→ likebird: 台中編制太小了29F 09/13 16:36
→ gamova520: 台中是編制太小還是格局太小30F 09/13 16:56

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