作者: ELYC1x (ycl) 2023年在 PTT 的推文記錄

• +18 [問題] 當初為什麼要花錢蓋信義線東延段 - MRT 板

  作者: colin79813 (TRAFFIC) 210.66.136.141 (台灣) 2023-10-10 14:07:15
  → ELYC1x: 端末運量比中間低不是很正常嗎
  所謂地質不佳是多不佳，當初地調鑽孔運氣不好沒探到重點，也是始料未及，才會導致工期延長2年多 31F 10-11 14:58
• -4 [情報] 國慶連假人流超過預估 臺鐵局加強花東返工疏運 - Railway 板

  作者: elynn889 (NcMar47) 122.116.119.176 (台灣) 2023-10-09 20:16:27
  推 ELYC1x: 補血，雖然資訊沒到很實用，但原po至少有寫心得 4F 10-10 02:39
• [閒聊]議員促輕軌增班北淡直達 交通局:執行困難 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 1.200.70.15 (台灣) 2023-10-09 08:55:06
  → ELYC1x: 樓上，中間不辦客，維持乘車品質這民眾應該覺得很香喔 20F 10-09 10:41
• +31 [新聞] 基隆捷運綜合規劃 交通部審查通過了 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 1.200.70.15 (台灣) 2023-10-07 21:00:48
  → ELYC1x: 回樓上，4月有談到「八堵站先建工程」，或許和台鐵介面的項目會先拆出，交給北工處理
  第三軌號誌調整工程，其實也是汐東線施工的先決條件，這部份交給台鐵68站EI更新案去追加處理 10F 10-08 00:10

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• +16 [閒聊] 高鐵如何兼顧賺錢與品質 - Railway 板

  作者: hljjun (肥雞) 36.227.94.30 (台灣) 2023-10-04 22:17:39
  推 ELYC1x: 推漲價，現在一堆學生也在非高鐵不搭
  是高鐵票價沒跟上物價指數，太便宜，還是真的國內數十年來經濟最好 33F 10-05 08:35
• +13 Re: [新聞] 鶯歌車站爬上爬下好辛苦 蘇巧慧爭取1.3 - Railway 板

  作者: Romulus (砂井裏鍵) 101.12.18.158 (台灣) 2023-10-03 08:15:29
  推 ELYC1x: 如果對事實有疑問去現場瞭解就好了，也沒什麼好說的 9F 10-03 13:12
• +19 [新聞] 高捷延伸屏東系統竟不同 藍營議員輪番批 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 223.136.121.253 (台灣) 2023-10-02 17:53:23
  → ELYC1x: 財務要過關、報告能通過審查就是只能退而求其次，屏東方面應該很清楚這點，也很清楚自身能力，才會自己改成輕軌，否則能直通免轉乘，又是高運量系統，誰會拒絕？ 14F 10-02 21:11

  → ELYC1x: 是說456億，平均每公里造價將近30，除了跨高屏溪大橋和獨立機廠外，是貴在什麼因素？ 40F 10-03 01:33
• +25 [情報] 桃捷中壢站機場線及綠線銜接方案 - MRT 板

  作者: aotfs2013 (aotfs2013) 36.231.225.172 (台灣) 2023-09-30 23:09:01
  → ELYC1x: 高鐵站A18第三股道需要有專門的工程及機電標(ME07)去處理，和A2a、A5a的議題應該類似，會遷就既有號誌的重置時程另直達車最初規劃就是只會到A18沒錯，現在能開到A21是在普通車班距仍為15min，沒加密的條件下勉強搞出來的
  月台門整合方面，距離現在還很遙遠，屆時應會納入機捷A1-A 51F 10-01 11:06

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• +15 [新聞] 鶯歌車站爬上爬下好辛苦 蘇巧慧爭取1.3億蓋12電扶梯今啟用 - Railway 板

  作者: tsukiji (大司壽) 110.30.9.79 (台灣) 2023-09-27 14:17:23
  推 ELYC1x: 補血，北捷初中期路網車站也在增設電扶梯中，沒什麼好嘴的 47F 09-28 12:35
• +7 [新聞]新北捷日運破7萬 汐東線經費增7千萬明年開 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 180.217.41.48 (台灣) 2023-09-27 17:56:14
  → ELYC1x: 民汐二期(北市民生段)原訂是在一期後5年通車，現在應該有望縮短中間的gap 8F 09-27 18:47
• +19 [討論] 捷運不開快一點的原因? - MRT 板

  作者: elite9q 111.248.140.251 (台灣) 2023-09-26 21:59:29
  → ELYC1x: 確實不是技術問題，路線設施上，高運量除了少數幾段R200彎道，其他路段都能跑80kph，但實務上不太可能這樣設定 21F 09-27 00:19
• +4 [新聞] 配合捷運汐東線施工 汐止吉林街拓寬月底3度招標 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 112.78.78.119 (台灣) 2023-09-25 07:50:58
  → ELYC1x: 統包案9/6經工程會現勘審議，目前不知道進展如何
  公告後還要經四個月等標期，最快肯定會要到明年才會有結果更正：統包案→基本設計成果 6F 09-25 12:29

  → ELYC1x: 回r大，肯定要徵收，否則會動到國道路權不可能 13F 09-25 15:43
• -4 [新聞] 桃園鐵路地下南延1.2公里增115億 市府預判經費分攤比 - Railway 板

  作者: pchunters (齁齁齁) 110.28.18.223 (台灣) 2023-09-23 18:40:46
  推 ELYC1x: 貴在拆遷吧，台66平交道以南鐵路兩側民房眾多，因應臨時軌需求肯定無法避免 7F 09-24 09:58
• +29 [閒聊] EMU952 9/15到台 EMU900全數交付完畢 - Railway 板

  作者: TaiwanBeijin (台灣北京) 111.71.212.22 (台灣) 2023-09-23 11:45:24
  → ELYC1x: 買那麼多車是要放哪裡？先把人力招募、水上基地和富岡基地預留空間搞定再說吧 14F 09-23 14:05
• +9 [新聞] 學生坐博愛座遭公審 北捷：有座位需求可拿識別貼紙 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 114.136.217.49 (台灣) 2023-09-21 21:52:50
  → ELYC1x: 講到美德，就有人開始會扯什麼家教、讀書 22F 09-22 11:53
• +13 [新聞] 高捷新里程碑!岡山路竹線RK1站 明年6月通 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 1.200.22.73 (台灣) 2023-09-22 06:54:01
  → ELYC1x: 這段之所以要到明年就是因為機電介面的關係
  土建107年開工，原訂去年完工 9F 09-22 08:58
• +10 [新聞] 北捷推早餐生活節虧百萬 議員質疑錢都被 - MRT 板

  作者: SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~) 1.200.22.73 (台灣) 2023-09-20 18:44:11
  推 ELYC1x: 提升捷運形象吸引大家利用吧 7F 09-20 20:32
• +4 Re: [閒聊]黑皮:700億騙局!汐東捷運沒到汐止!基捷沒 - MRT 板

  作者: rmna (阿花) 1.162.21.99 (台灣) 2023-09-19 18:33:55
  → ELYC1x: 2樓的推文怎麼和臉書某則留言似曾相識 10F 09-19 20:52

  → ELYC1x: 看來有人是在推薦G/PRT？ 18F 09-19 21:41
• +24 [新聞] 高捷南延東港林邊有譜 屏北議員：別忘了延伸到屏東市 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 114.136.217.49 (台灣) 2023-09-19 12:37:13
  → ELYC1x: 建議取消高鐵六塊厝改橘線延伸屏東市 1F 09-19 12:52

  → ELYC1x: 20年前橘線屏延有進過環評，經費200多億，比照岡山路竹以高架簡易型車站佈設＋一座簡易駐車廠，目前高鐵屏延經費預估618億，理論上應該夠用，且大寮機廠駐車空間無虞、鳳山國中東側也有預留好銜接隧道，沒什麼大困難點 11F 09-19 15:17

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• +35 [新聞] 捷運延伸東港林邊獲議會支持 可行性研究本月送交通部 - MRT 板

  作者: iamshana (CANINE力集中在一些重要S) 114.136.217.49 (台灣) 2023-09-18 17:30:11
  → ELYC1x: 預計站內平行轉乘 14F 09-18 19:42

  → ELYC1x: 看有沒有機會把設計速度提高，至少跨河段要跑上去吧 37F 09-18 23:17