作者 tsukiji (大司壽)標題 [新聞] 鶯歌車站爬上爬下好辛苦 蘇巧慧爭取1.3時間 Wed Sep 27 14:17:23 2023
原始標題:鶯歌車站爬上爬下好辛苦 蘇巧慧爭取1.3億蓋12電扶梯今啟用
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發表日期:2023-09-27
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2023-09-27 14:02 聯合報/ 記者李定宇/新北即時報導
落成已20年的跨站式鶯歌車站,如今每天有1.8萬人在此通勤,但過往沒電扶梯民眾爬上
爬下追火車相當辛苦,立委蘇巧慧向交通部爭取1.3億元在前後站及月台增建12座電扶梯
,並於今天啟用,居民對此表示,家裡長輩搭火車終於可以輕鬆些了。
立委蘇巧慧表示,鶯歌火車站蓋好後因為沒有電扶梯,無論是旅客拿行李上下樓梯或著通
勤追火車,都讓旅客覺得進出鶯歌車站很麻煩,電扶梯興建過程克服月台太窄等安全法規
問題,如今啟用後可提供旅客更好服務 。
2013年鶯歌火車站台鐵局改建為跨站式站房,車站連通鶯歌文化路與建國路兩側,每日進
出旅客約有1萬8千餘人,乘車人數逐年攀升顯現鶯歌居民倚重火車站通勤。
但過往鶯歌火車站沒有電扶梯,不僅年輕人通勤氣喘吁吁,長輩爬上爬下也相當辛苦,立
委蘇巧慧因此爭取交通部編列1.3億元經費於車站前後站與1、2月台增設12部電扶梯,並
配合鶯歌當地文化意象,導入車站美學,改善進出站動線及候車空間。
車站並參考台灣設計研究院建議將美學融入站體工程,辦理地面走道整建更新、改善指標
、照明與消防、監視等設備,另在候車區增設電子資訊看板,展示地方特色產業、旅遊觀
光地圖及交通時刻表等資訊,將鶯歌車站打造成最舒適便利的乘車空間。
電扶梯增設及美學改造工程自去年2月25日開始動工於今年9月完工,今天蘇巧慧並與交通
部長王國材等人共同啟用提升乘車安全及車站服務水準,更可增加在地年長者及行動不便
旅客轉乘便利性。
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※ 作者: tsukiji 2023-09-27 14:17:23
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09-27 14:17 tsukiji
推 hicker: 不愧是前院長之女 經費說來就來1F 09/27 14:20
→ el1901: 計畫經費藏的很迂迴,主計畫是觀光局報的前瞻計畫交給鐵道局主辦車站美學提升,鐵道局辦理四個南迴車站(也是綠委主場),再請台鐵局代辦其他四個車站。4F 09/27 14:46
→ el1901: 更正:台鐵主辦8站,鐵道局主辦南迴9站8F 09/27 14:55
噓 sophieo: 12座實在太少了,為什麼不是72座13F 09/27 16:11
→ nagaya: 嚴格說是只有新增4處手扶梯而已,上下樓算兩座......14F 09/27 16:19
推 l1232001: 那個站內手扶梯超窄 就只能一個人過16F 09/27 16:31
推 hicker: 寬度只有一人寬 就沒超車問題了17F 09/27 16:35
→ nagaya: 沒有12座是因為前後站前的手扶梯有轉彎,單邊要算4座..XDD18F 09/27 16:39
推 twayabean: 難怪之前訪問說要高架化還是地下化就有人說地下化 因為往下走比較方便21F 09/27 17:39
推 lc85301: 你是只要進站不需要出站嗎…23F 09/27 17:55
→ babosa633: 往下走比較方便wwwwwww
電扶梯往上走不就好了
為了地下化,想一堆硬要理由24F 09/27 18:26
推 n924127: 不愧是北台灣第二大站27F 09/27 18:37
推 small28: #有巧慧 #請放心31F 09/27 20:45
推 zx246800tw: 準點時:請握緊扶手,站穩踏階
誤點時:在那叫什麼,不爽不要搭34F 09/27 21:55
→ hicker: 等三鶯線通車後 蘇大小姐大立委就會兼監督新北捷了37F 09/27 22:04
推 ltytw: 沒有電梯好搭的火車站 duck不必?39F 09/27 23:04
→ heibe: 懇請巧慧緊盯鳳鳴,讓它早日完工…43F 09/28 08:12
推 kutkin: 反觀可憐的楊梅44F 09/28 09:47
噓 ctmhsl: 又不是一等站 蓋那麼多 浪費錢45F 09/28 12:14
→ el1901: 麻煩爭取鶯歌站鳳鳴站賣台鐵便當46F 09/28 12:27
推 ELYC1x: 補血,北捷初中期路網車站也在增設電扶梯中,沒什麼好嘴的47F 09/28 12:35
推 kunyi: 爽48F 09/28 12:53
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