作者:
CCTing (逃難回來囉,水有毒)
180.177.1.2 (台灣)
2021-10-18 22:38:10 推 DANTEINFERNO: c級就續航力這特點 如果真的做到epa 750很有特色了E級那動力和高階車有對到 如果賣300萬內算是不錯的選擇吧 9F 10-18 22:56
作者:
st210113 (會飛的豬不稀奇)
124.199.89.174 (台灣)
2021-10-18 16:36:01 推 DANTEINFERNO: 很期待看到model e 87F 10-18 18:20
作者:
benjamin99 (BigPaPa)
223.136.93.119 (台灣)
2021-10-18 13:57:03 推 DANTEINFERNO: 也不是多難 以現有的技術來說 eqs就用小馬達達成 或是讓峰值馬力時間縮短 8F 10-18 14:04
作者:
windprism (where is the hah)
123.192.191.123 (台灣)
2021-10-16 13:46:04 推 DANTEINFERNO: 其實看起來還是有因為自己可能不是超跑那一方而贊同用折舊歸零的那一方 法律終究還是比較保護窮人 54F 10-16 17:12
作者:
Reewalker (報告饅頭班長不夠)
36.231.38.173 (台灣)
2021-10-15 17:12:47 推 DANTEINFERNO: 估價單的問題其實還好 也有可能估下去和對方談判破局才維修求償 7F 10-15 17:32
推 DANTEINFERNO: 所以說估價單應該再最後再開一次 22F 10-15 17:49
作者:
etonline (傳說中的ET)
210.68.186.104 (台灣)
2021-10-08 13:21:01 推 DANTEINFERNO: 目的地充電樁那種真要說有太多方法了 tpc旅充 j1772 轉接頭 不難 50F 10-08 13:57
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
218.32.239.200 (台灣)
2021-10-07 11:56:52 推 DANTEINFERNO: 這種車建立在充電站夠多的情況 讓你到定點就能充 其實這才是電車原始設計的立意之一 不是一星期去一次超充站 2F 10-07 12:03
→ DANTEINFERNO: 而且車的售價降下來 比較能賣出去 8F 10-07 12:05
推 DANTEINFERNO: 說550剩380又說550是測試數據?? 47F 10-07 12:44
作者:
a152508 (a十五二十五零八)
118.161.160.102 (台灣)
2021-10-07 06:02:18 推 DANTEINFERNO: 連現在還在建的超充都還有tpc 再加上本來tpc的點就遍佈全台了 認為放生的根本沒搞清楚狀況 59F 10-07 08:30
作者:
kapasky (偽卡巴斯基)
101.12.22.120 (台灣)
2021-10-06 19:06:19 推 DANTEINFERNO: 10月確實有一台車啦 但要是掛納的牌大概就不用賣了 49F 10-06 21:00
作者:
tosh2 (透許two)
114.137.42.144 (台灣)
2021-10-05 19:26:18 推 DANTEINFERNO: 定風翼 他是有體積的 12F 10-05 19:49
作者:
ultra120 (原廠打手 !!!)
211.21.210.187 (台灣)
2021-10-05 00:21:12 推 DANTEINFERNO: 原來3090還不是完整核心喔@@ 36F 39.11.201.14 10-05 01:38
作者:
ipipwrong (Guess)
39.12.30.41 (台灣)
2021-10-04 20:54:53 推 DANTEINFERNO: 特斯拉的哨兵除非重大車禍 不然哨兵是不會自己紀錄的 而且這功能可以手動關掉 不按存檔錄的檔案能維持一小時 一小時後會洗掉 112F 10-04 22:27
作者:
FAPP (手槍俠)
223.140.152.104 (台灣)
2021-10-02 14:23:47 推 DANTEINFERNO: 是在說綠能險?那東西本來就沒幾家有 taycan也一樣 15F 10-02 14:51
作者:
z85917131 (z85917131)
114.47.76.165 (台灣)
2021-09-29 15:02:25 推 DANTEINFERNO: lexus那個超過時觸控版就算到電車也沒改= = 51F 09-29 15:52
推 DANTEINFERNO: 不要特又相對平價建議看ev6/ioniq 5 在我看比這台好 55F 09-29 15:59
作者:
Miketroutla (MikeTrout MVP)
39.9.134.56 (台灣)
2021-09-27 12:10:20 推 DANTEINFERNO: 在高雄講ccs2建設比較多?不都雙頭嗎? 106F 09-27 13:22
推 DANTEINFERNO: 就目前建設的tpc都還是多數 台中那個還沒啟動的也是4tpc2ccs2的樣子 109F 09-27 13:25
推 DANTEINFERNO: 目前沒看過改的 不多轉接頭已經看過了 117F 09-27 13:29
作者:
malnor (浩)
49.159.20.53 (台灣)
2021-09-27 11:32:45 推 DANTEINFERNO: mission r/Tesla roadster 2/rimac nevera /pininfarina battista/lotus evija 20F 09-27 12:06
推 DANTEINFERNO: 要說快其實是習慣問題 我開model s去試乘是覺得差不多 大概要plaid才有差別了= = 不過煞車應該比S好很多 那卡鉗超大 59F 09-27 19:28
作者:
AreLies (AreL1e5)
223.139.211.113 (台灣)
2021-09-16 13:05:51 推 DANTEINFERNO: 我還是那句話 佛系等卡 卡就會來了 108F 27.51.88.235 09-16 14:18
作者:
ChinaGy (偶不素426)
117.56.215.9 (台灣)
2021-09-14 14:37:42 推 DANTEINFERNO: 我昨天看到第一眼我以為是lucid air 30F 09-14 16:56
作者:
FAPP (手槍俠)
220.136.100.98 (台灣)
2021-09-14 14:16:11 推 DANTEINFERNO: 其實換的電池也可能是原廠的 只是原廠不幫你換單獨一節 特的電池已經算便宜了 !eaf i8才多少容量就70 62F 09-14 15:58
作者:
hiphoprover (浪浪洛夫)
123.192.45.66 (台灣)
2021-09-11 12:47:18 推 DANTEINFERNO: 以電系統而言 連model 3 sr都比它好 看會不會有人因為內裝 品牌 空間之類的選它吧 41F 09-11 13:48