作者:
urocissa (caerulea)
61.230.168.29 (台灣)
2017-01-14 05:24:04 推 CORSA: 能見度連VOLVO都比奧迪好上不少~ 8F 01-14 09:04
作者:
z770802 (BOSSTING)
1.168.141.55 (台灣)
2017-01-03 14:45:09 推 CORSA: 要趕開會也不是這樣...這下就遲到不只10分鐘了...(誤)~ 82F 01-03 16:32
作者:
teac7 (午後紅茶)
36.235.248.92 (台灣)
2016-11-23 18:23:48 推 CORSA: Lancer是要掛三菱還是CMC?! 23F 11-23 20:58
作者:
QQMMWA 119.77.157.216 (台灣)
2016-09-15 03:32:02 推 CORSA: 但歐洲還是很依賴腳踏車阿 若要連腳踏車也禁換他們唉了~ 25F 09-15 17:24
作者:
et22639643 (使用年限)
180.177.72.141 (台灣)
2016-07-31 18:12:14 推 CORSA: 恭喜阿~ 58F 07-31 20:12
作者:
chyboxer (...)
114.25.8.188 (台灣)
2016-07-14 19:07:40 推 CORSA: METROSTAR的廣告印象最深刻 以廣告來說蠻成功的~ 14F 07-14 19:22
作者:
jason0330 (レクサス大将軍)
36.231.21.17 (台灣)
2016-07-02 13:19:55 推 CORSA: 直接把克萊斯勒 奧斯摩比等美式中階房車退出台灣市場的關鍵車款~
當年該級距的銷量都是cefiro 與K9在PK的 66F 07-02 16:56
作者:
bearland (夜鷺食穀)
42.77.92.227 (台灣)
2016-07-01 07:26:02 推 CORSA: 這級距已經快被台灣市場捨棄了 連CAMRY都快撐不住了~ 16F 07-01 08:46
作者:
za2205 (給我一杯藍山)
223.139.96.55 (台灣)
2016-04-09 09:19:49 推 CORSA: 老實說 納智捷就是吃定它是在台唯一掛國產品牌自小客在拿翹若有其他國產品牌也一起加入市場就換納智捷緊張了不過現在還能加入市場的第二家國產品牌大概就只剩CMC了若COLT+ ZINGER都改掛CMC且都有車穩與2安就換LUXGEN緊張了雖然還是蠻期待COLT+與ZINGER都能上車穩+車側氣簾就是了 206F 04-09 19:13
作者:
fog (簡單的不甘心...)
223.141.255.55 (台灣)
2016-04-07 08:25:21 推 CORSA: 可惜現在GM在台灣沒市場 不然以前還有凱迪拉克和奧斯摩比更甭說以前中高接企業主管最愛的克萊斯勒滿街趴趴走 56F 04-07 15:54
作者:
yongx13 (Fenix)
118.233.36.58 (台灣)
2016-03-11 02:14:57 推 CORSA: 你這樣會讓叫人報廢舊車買新車的新車業務怎麼衝業績阿?!~ 7F 03-11 06:09
作者:
hydefans (hyde)
210.22.177.210 (中國)
2016-01-07 14:44:08 推 CORSA: 與其擔心VOLVO的瑞典團隊會被解散 還不如期待VOLVO的瑞典團隊因此散佈在中国吉利汽車集團讓中国吉利汽車的安全科技以及產品品質技術能因此大幅提升~ 39F 01-07 21:42
作者:
atron (How)
140.123.112.12 (台灣)
2015-09-24 17:18:31 → CORSA: CVT模擬檔位?!都CVT了幹嘛還要模擬檔位?!平順不好嗎? 39F 09-24 19:09
作者:
ArcTangent (反正切)
111.83.220.76 (台灣)
2015-09-14 21:59:54 → CORSA: 1.台灣應該沒有不許可10~20人座的小巴吧?!只有願不願意使用2.台灣的「客貨兩用車」還是停留在單一趟次可供載客與載貨 2F 09-14 22:09
→ CORSA: 的廂型車才能掛 問題是在民間只要有心一般五門掀背也都能成「客貨兩用車」法規的定義老早就已經與民間使用方式脫節了貨車最多只能前單排三人座也是慘 雙排座貨卡應該要掛五人座 6F 09-14 22:11
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作者:
meianhua (我是男生唷)
223.142.188.201 (台灣)
2015-08-16 14:01:22 → CORSA: "台灣的機車文化,其實就說明了要方便不要安全的民族性".... 178F 08-16 20:50
→ CORSA: 那北歐的腳踏車文化不就更是要方便經濟不要安全的進化版了? 180F 08-16 20:51
作者:
lancelot123 (lancer)
180.176.179.85 (台灣)
2015-08-14 21:09:18 → CORSA: 在進口來源地管制的情況下國產車還能衰退成這樣 萬一真的全部開放不設限那台灣的國產車不就根本是一瀉千里了? 45F 08-15 19:18
推 CORSA: 還是趕快開放中囯製進口吧 讓更多平價且安全的車進來搶市 49F 08-15 20:48
作者:
h800531 (孤 寂)
36.238.22.84 (台灣)
2015-08-08 10:33:35 → CORSA: 不考慮進馬三1.5嗎?! 多少消費者在期待這台?! 61F 08-08 19:49
作者:
popoallan 1.172.234.110 (台灣)
2015-08-01 21:39:51 → CORSA: sym V11表示:我也是台灣品牌車 但在台灣沒看到半台... 58F 08-02 00:05
→ CORSA: 不過除了裕隆外 國瑞、六和、三陽也是被保護好好的也沒長進甚至三陽在母國不推出自有品牌sym車反而只販售韓國現代車與其都被保護的好好的不思長進 不如全面開放陸車進口車算了 69F 08-02 03:00
→ CORSA: 有人是不知道台塑1號2號全都是韓大宇車嗎? 92F 08-02 11:50
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作者:
bearland (夜鷺食穀)
42.78.222.38 (台灣)
2015-07-29 11:39:00 → CORSA: TOYOTA是真的很重視美國市場 不然以為弄的像船一樣是為啥?! 31F 07-29 12:57
作者:
Harrychou (惡運不斷,壞事不斷)
122.116.13.159 (台灣)
2015-07-06 23:31:54 推 CORSA: PROTON超慘的 以前還曾經有一股旋風的說 6F 07-06 23:53