作者:
zzzz8931 (宅男)
114.37.221.198 (台灣)
2023-09-01 20:59:54 推 AuroraSky: 怎麼有人講的好像沒實施一站式保安前航空公司都不用派人在登機門跟大家說入境右轉轉機左轉？而且我在NRT和HEL看到的是動線引導轉機旅客直接上樓和出境旅客匯流，沒多派人引導啊 23F 09-02 13:23
作者:
Kazamatsuri (土耳其埃及歐洲領隊)
36.226.94.84 (台灣)
2023-09-01 10:19:51 推 AuroraSky: 美國國內頭等超賣不常見欸，不是都靠升等補滿嗎？ 16F 09-01 21:38
作者:
went992001 (went)
123.194.218.152 (台灣)
2023-08-28 22:08:26 推 AuroraSky: 其實正常機票退款時間的確就是2-3個月，現在廉價航空可能是系統高度自動化，所以班機異常導致的自動退款無異常狀況下可以一週左右刷退。航空公司說要等一個月還算合理範圍內。 3F 08-29 00:17
作者:
MarchelKaton (KatonKaton)
219.87.137.190 (台灣)
2023-08-24 13:27:55 推 AuroraSky: 不然換個角度想：早點去機場，他真要拉你下來，你也有時間應對，看是要討價還價還是挑其他航班都有時間。其實超賣每家都會有，與其擔心不如準備應對策略 8F 08-24 14:27
作者:
Kazamatsuri (土耳其埃及歐洲領隊)
36.226.111.37 (台灣)
2023-08-21 07:55:31 推 AuroraSky: 那班是用CRJ-700，設計上不會預料到乘客要待那麼久 5F 08-21 10:05
推 AuroraSky: 原本大概是想說在SAV停一下等ATL風雨過後就飛過去，大概沒料到等風雨等到馬桶都滿了，就像上面說的，如果當初是選CHS或是MCO等風雨，說不定會好一點 28F 08-22 03:53
作者:
t7101271328 (HPY)
42.77.21.89 (台灣)
2023-08-17 15:47:15 推 AuroraSky: 西南航空買後降價不用打電話啦，網站上修改訂位按一按價差就退成credits 到帳戶了 23F 08-17 22:30
推 AuroraSky: UA強拉人事件之前美籍業者就是用喊價來找自願者了，找不到人才開始拉人，UA那次是地勤喊價喊到上限了（而且那個上限其實蠻差的，就是一堆有效期的抵用券），只好 39F 08-18 06:06
… 共有 8 則推文，點此顯示
作者:
xxx761011 (人生旅途上的印記)
70.114.105.83 (美國)
2023-08-10 09:18:05 推 AuroraSky: WN飛的是IAH-DAL。BR52要到達拉斯的話，最佳解應該是在IAH住一晚隔天飛，原本接駁車抵達達拉斯的時間是凌晨四、五點左右，對「接機」的人來說滿辛苦的，下車地點早上四點什麼也沒有，反而天色昏暗不宜久留 6F 08-10 10:17
推 AuroraSky: 另外BR這個接駁車服務似乎也僅停留在透過華人旅行社宣 14F 08-10 12:16
… 共有 7 則推文，點此顯示
作者:
StrikeThree (永遠的TIFOSI)
14.0.152.238 (香港)
2023-08-07 15:57:31 推 AuroraSky: 長榮 77B經濟艙是3-4-3沒錯啊 41F 08-08 11:41
作者:
ATR72 (文人相輕自古皆然)
111.255.48.213 (台灣)
2023-08-05 22:23:44 推 AuroraSky: 波音有要推出真10排的77X，說不定還是有機會再度獲得您的青睞，只是應該很難達到787八排座的驚人寬度 5F 08-06 08:09
作者:
GaryMatthews (G公*)
172.58.43.93 (美國)
2023-08-05 01:32:13 → AuroraSky: 害我還在期待看到尾翼有畫朵芙蓉花的飛機 4F 08-05 03:19
作者:
MarchelKaton (KatonKaton)
36.224.146.142 (台灣)
2023-08-03 18:19:01 推 AuroraSky: 我記得這種外籍用第五航權飛歐陸段，歐陸段會被視為非申根航班，所以柏林就要辦理出境，單飛柏林-雅典的旅客也要攜帶護照 4F 08-04 00:29
作者:
zzzz8931 (宅男)
114.37.209.134 (台灣)
2023-08-02 23:15:22 推 AuroraSky: 我怎麼感覺華航年中都說獲利有望，年底就說不如預期 4F 08-03 00:22
作者:
zzzz8931 (宅男)
114.37.213.142 (台灣)
2023-07-26 20:28:12 推 AuroraSky: 樓上運氣不錯，去年八月搭SAS晚半小時什麼也沒給 2F 07-26 22:14
作者:
NTKingsman (宇智波草屯人)
211.78.34.28 (台灣)
2023-07-21 09:28:10 推 AuroraSky: NRT現在已經不對從美國抵達的轉機客安檢了，不過從旅客經驗來說，這幾年美國本土安檢流程沒改變太多 23F 07-21 11:51
推 AuroraSky: 美國3D掃人大概有十年左右，但隨身行李真的是每個機場機器都不一樣，我最近遇到的幾間 (DFW, DEN, DAL, LAS) 都還是要把筆電拿出來，除非是TSA-pre 62F 07-22 17:16
作者:
y11971alex (Indigo)
36.229.133.193 (台灣)
2023-07-18 20:59:31 推 AuroraSky: 不是很熟鐵路和客機椅距算法，不過現在長程經濟艙航空業標準是32吋，相當於812.8 mm，說不定台鐵可以塞更多？(新聞稿: 本公司新購列車座位比照豪華客機…) 13F 07-18 23:17
推 AuroraSky: 座椅比照豪華客機，配置比照歐洲高鐵，沒旋轉沒煩惱 17F 07-18 23:27
作者:
Polestar (極)
218.253.134.66 (香港)
2023-07-14 00:25:32 推 AuroraSky: 其實很多自動報到機是會驗證件的，用電子登機證在登機門被叫去基本上是去驗證件，但常常驗完後機器就自動吐紙本登機證給我了 3F 07-14 00:52
作者:
nyrnu (just a soubrique)
118.165.61.111 (台灣)
2023-03-13 19:31:19 推 AuroraSky: BR也很常把78X用在長程線啊，不考慮抓幾架78X放豪經嗎 14F 03-14 06:57
作者:
fuweick (little chick)
218.173.79.252 (台灣)
2023-03-12 22:00:46 推 AuroraSky: OPO-MAD是申根內航班，不用辦理入境。深根內航班經濟艙不托運行李的話，抵達後不到半小時就可以出機場了。非申根航班，去年聖誕節前的經驗是：從下飛機到抵達T4火車站月台沒托運行李大約一個半小時 5F 03-13 00:47
作者:
st1005410 (Shohei Ohtani)
180.217.128.146 (台灣)
2023-03-07 13:55:22 推 AuroraSky: ICN疫情前最低有效轉機時間是45分鐘欸，現在退步到一小時都不夠啦？ 20F 03-08 04:34