作者:
Freedom0301 (Maver)
114.43.154.78 (台灣)
2017-04-17 21:36:54 → ASKA: 連蛇骨子裡是十年前的等級了...
能折個50萬我會建議你選 95F 04-18 01:12
作者:
gname ((′口‵)↗︴<><...<><)
210.63.212.116 (台灣)
2017-04-12 14:53:36 → ASKA: 這價格買雙B還有找不少吧 15F 04-12 15:09
作者:
bearland (夜鷺食穀)
103.15.184.249 (日本)
2017-03-28 12:50:20 → ASKA: 賓士很久以前就有試做了。以前在公視有看過。
應該有10年了。
查一下,應該是七年 2010時候的 3F 03-28 13:10
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-03-26 16:23:09 → ASKA: 對於自動駕駛這件事情,交通部有在動嗎?... 14F 03-27 02:26
作者:
bearland (夜鷺食穀)
161.202.72.155 (日本)
2017-03-22 14:39:17 → ASKA: 台灣總代理的利潤搞不好比原廠還高... 29F 03-22 15:55
作者:
Assisi (Francesco d'Assi)
98.201.157.19 (美國)
2017-03-21 12:38:42 → ASKA: 雖然號稱換了變速箱啦... 但骨子裡是2007年的車了... = = 19F 03-21 13:17
作者:
Assisi (Francesco d'Assi)
73.163.16.122 (美國)
2017-03-16 08:58:10 → ASKA: 鹽董應該也沒很想賣... 2F 03-16 08:59
作者:
pjc202 (ガッキー最高)
36.226.161.165 (台灣)
2017-03-16 00:15:27 → ASKA: ...大概就符合幾年前安全配備標準的車。 19F 03-16 01:12
→ ASKA: 其實我覺得好歹給 AEB... 那就真的很適合都會代步 38F 03-16 07:49
作者:
windy0318 (green318)
39.9.11.216 (台灣)
2017-03-06 22:33:59 → ASKA: M3何苦為難M3 3F 03-06 22:36
作者:
teyurd (秦齊楚燕韓趙魏)
111.80.123.84 (台灣)
2017-02-18 23:02:11 → ASKA: 台灣從駕訓開始的根就爛了... 37F 02-18 23:47
作者:
yamatobar (747-8I)
114.34.79.184 (台灣)
2017-02-15 14:28:02 → ASKA: 鹽董怎麼不乾脆去把 Opel 買下來?直接可以拿到技術超爽der 30F 02-15 15:25
作者:
Scape (缺鈣缺很大)
1.34.252.81 (台灣)
2017-02-15 00:37:33 → ASKA: VW的看起來是 Passat variant 65F 02-15 10:46
作者:
go190214 (天空之島拉普達)
123.195.139.45 (台灣)
2017-01-19 23:04:55 → ASKA: 不是都會有防加錯設計嗎 1F 01-19 23:06
作者:
bearland (夜鷺食穀)
42.78.145.72 (台灣)
2016-11-30 00:46:41 → ASKA: 希望台灣初期還是能用進口引進 6F 11-30 01:08
→ ASKA: 中控從智障型手機造型升級成智慧型手機了 XD 38F 11-30 08:31
作者:
BlacKlonely (black)
27.246.32.24 (台灣)
2016-11-29 10:34:02 → ASKA: 應該用油耗課稅比較合理。馬力數高但是油耗棒應該要多鼓勵 1F 11-29 10:35
→ ASKA: 不然就是看排放數值... (i.e. 汙染物排放量) 7F 11-29 10:38
作者:
Robert037 (新竹郭富城)
59.126.14.164 (台灣)
2016-11-29 00:18:55 → ASKA: Audi品牌歐美還吃得開。猜猜會不會VW出小跑掛Porsche design 15F 11-29 09:59
作者:
z770802 (BOSSTING)
111.83.13.48 (台灣)
2016-11-16 21:11:02 推 ASKA: 這是哪家門市啊? XD 8F 11-16 21:16
作者:
royli (^_______________)
60.248.245.178 (台灣)
2016-11-11 10:24:16 推 ASKA: 其實趁現在油價低快推動是好事。 13F 11-11 10:53
→ ASKA: 職業駕駛應該有解啦... 加油時候看車牌給直接折價就好。反正真的要做要配套應該不困難,只是想不想而已
公務員的立場應該是維持現狀爽爽收就好... 65F 11-11 13:25
→ ASKA: 例如並行收:計程車可以折附加燃料費,但是要收目前的季收 71F 11-11 13:27
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作者:
bearland (夜鷺食穀)
42.78.70.225 (台灣)
2016-11-06 12:17:06 → ASKA: 應該是 Jimny 1F 11-06 12:18
作者:
Tosca ( )
61.227.21.156 (台灣)
2016-10-27 16:48:54 → ASKA: 就不要騎在大車旁邊就好... 30F 10-27 17:17
→ ASKA: 其實政府應該提供誘因,例如有裝的牌照稅可降幾年之類或是貨物稅可降
或許連強制險費率也可以降 106F 10-27 18:20